イオリバイワの戦い

イオリバイワの戦い
第二次世界大戦、太平洋戦争の一部
イミタ尾根とイオリバイワの眺め
日付 1942年9月14日～16日 位置 パプアの領土 南緯9°18′26″ 東経147°33′34″ / 南緯9.3070846° 東経147.5595188° / -9.3070846; 147.5595188 結果 連合軍の撤退
交戦国
オーストラリア	日本
指揮官とリーダー
セルウィン・ポーター ケネス・イーザー	堀井富太郎 楠瀬正雄
関係するユニット
マルーブラフォース 第21旅団 第3歩兵大隊 第2/14歩兵大隊 第2/16歩兵大隊 第25旅団 第2/25歩兵大隊 第2/31歩兵大隊 第2/33歩兵大隊	南洋派遣隊 第144歩兵連隊 第2大隊 第3大隊
強さ
2,957	1,650
死傷者と損失
49人死亡、 121人負傷	40人死亡、 120人負傷

イオリバイワの戦いは、第二次世界大戦中の1942年9月14日から16日、パプアのココダ・トラック作戦中に起こった。オーストラリア、米国、日本の軍が参加したこの戦闘は、パプア領内のココダ・トラックのオフィ・クリークの南にあるイオリバイワ・リッジとして知られる高台を中心に行われた。これは、オーストラリア軍がパプア北岸からポートモレスビーへ向かう日本軍の進撃を阻止するためにココダ・トラック沿いで戦った3回の防衛戦のうちの最後のものであった。

日本軍はオーストラリア軍の守備を線路上の陣地中央まで押し戻すことに成功したが、陣地の側面での激しい戦闘により日本軍の攻撃は鈍り、膠着状態に陥った。その後、オーストラリア軍の指揮官ケネス・イーザー准将は、攻撃をこれ以上続けることはできず、イオリバイワ高原は反撃に適さないと判断し、部隊をイミタ高原まで撤退させた。しかし、日本軍は補給線の限界に達しており、また戦略的な要因と他所での後退により、日本軍の指揮官堀井富太郎少将はパプアニューギニアでより防御的なアプローチを取らざるを得なくなった。その結果、10月に日本軍はオーストラリア軍の追撃を受け、 ブナゴナの橋頭保に向けて撤退を開始した。

1942年7月21日、日本軍は、1942年5月の珊瑚海海戦での海上からの試みが失敗した後、ココダ・トラックに沿った陸路で戦略的に重要なポートモレスビーの町を占領する計画の一環として、ブナとゴナ周辺のパプア北部海岸に上陸した。 ^[1] 2日後、オーストラリア軍とパプア軍の小部隊がアワラ周辺で進軍する日本軍と衝突し、作戦初の戦闘となった。彼らはすぐに撃退され、7月下旬から8月にかけて、日本軍が南に進軍するにつれて、ココダ・トラック沿いで一連の戦闘が行われた。当初の日本軍上陸部隊は佐世保第5特別上陸部隊と横山先遣隊を主力としていたが、8月中旬に堀井富太郎少将の指揮下にある歩兵第144連隊と第41連隊を主力とする南洋支隊の到着により増強された。^[2]

当初この地域には限られた戦力しかいなかったため、増援部隊が到着するまで日本軍の進撃を遅らせるため、オーストラリア軍（マルーブラ部隊と命名 ）は遅延戦術に頼り、ポートモレスビーから増援を北に送った。8月初旬にココダは陥落し、 ^[3]その月後半にはイスラヴァ周辺で激しい戦闘が起こり、それまで防衛線を維持していた民兵部隊にベテランの第21旅団が増援を送った。その後、エオラクリーク、テンプルトンズクロッシング、エフォギ周辺で後衛戦が行われ、その後オーストラリア軍はメナリ方面に後退し、マグリ山脈で追撃してきた日本軍と後衛が衝突した。^[4]その後、撤退は9月中旬にイオリバイワへと続いた。^{[5] [6]}

イオリバイワ周辺での戦闘では、第25旅団によって増強されたオーストラリア軍第21旅団の残存部隊が、南方への日本軍の進撃を率いていた楠瀬正雄大佐指揮下の第144歩兵連隊の日本軍と衝突した。^[7]戦闘に先立ち、マルーブラ部隊の指揮官アーノルド・ポッツ准将はエフォギ周辺での敗北を受けて指揮権を解かれた。^[8] 9月10日、^[9]第21旅団がココダ・トラックに沿ってメナリとナウロから撤退を完了した後、セルウィン・ポーター准将が後任となった。 ^[7]作家ピーター・ブルーンによれば、ポーター准将は「状況を安定させ、それから可能な限りの地盤を固めよ」という命令を受けた。^{[10]これを達成するために、ポーターには}第2/1パイオニア大隊と第3歩兵大隊という形での増援が提供され、ポートモレスビーからも増援を派遣する計画が立てられた。^[11]しかし、ブルーンは、そのような状況では地表を奪取せよという命令は不可能であり、オーストラリア軍最高司令部と現場の指揮官との間に断絶があることを示していると主張している。^[10]

ポートモレスビーへのさらなる進撃を阻止するため反撃を決意したオーストラリア軍は、イオリバイワ山脈に沿って陣地を築き、援軍を待った。^[6]オフィ川の南に位置するこの山脈は、クレイグ・コリーとハジメ・マルタニの両作家によると、「パプアの首都前の最後から2番目の剃刀背の稜線」であった。^[12]ブルーヌは、ポーターがイオリバイワへの撤退を決定したのは、さらに北の地形は反撃に不利であると判断したためだと書いている。^[13]ココダ・トラックに直角に走るこの山脈は、2つの高い山々に覆われていた。イオリバイワへの撤退中、オーストラリア軍は日本軍の追撃を遅らせようと、マグリ山脈で待ち伏せ攻撃を仕掛けた。この攻撃は最終的に撃退されたが、^[14]追撃してきた日本軍に大きな損害を与えた。 9月11日までに、イスラヴァ、エオラ・クリーク、テンプルトンズ・クロッシング 周辺での戦闘の矢面に立っていた第2/14歩兵大隊と第2/16歩兵大隊は大幅に兵力を消耗し 、わずか2個中隊の混成部隊を形成して、尾根の北斜面から突き出た南北の支線に沿った道にまたがって陣地を確保した。^{[15] [10]第21旅団の第3大隊、}第2/27大隊はエフォギ周辺での戦闘後に孤立し、依然としてマルーブラ部隊との再合流を試みていた。^[16]そのため、オーストラリア軍の右翼は第3歩兵大隊が保持し、同大隊は防衛線をイオリバイワ尾根に沿って東に延長し​​た。9月12日と13日には第2/6独立中隊の一部が側面警備を担当した。^[17]

日本軍の大砲と迫撃砲がオフィ川を見下ろす北斜面からオーストラリア軍の陣地を砲撃し始めると、9月12日から13日にかけて、陣地の周囲でいくつかの小規模な小競り合いが起こった。自軍の砲兵支援がなかったため、オーストラリア軍の守備隊は日本軍の間接射撃に対抗することはほとんどできなかったが、いくつかの日本軍偵察パトロールは撃退され、オーストラリア軍第2/16歩兵大隊と第3歩兵大隊の一部がオフィ川周辺で奇襲を成功させ、放棄された食糧集積所に誘い出された20人から30人の日本軍を殺害した。^{[12] [18]一方、}ケネス・イーザー准将指揮下の新鮮な第25旅団がポートモレスビーから到着し、イミタリッジからイオリバイワに前進し、ポーター陣地を通過してナウロに前進し、反撃を開始するよう命令を受けた。^[19]これらの部隊の到着により、マルーブラ部隊は2,957人に膨れ上がり、^[20]戦闘に参加した1,650人の日本軍に対してオーストラリア軍は規模の優位に立った。^[21]その後、第2/25歩兵大隊は、緊急事態に備えた予備部隊として、尾根の南、ウア・ウレ川前方の低地に縦深に展開した。一方、第25旅団の他の2個大隊、第2/31大隊と第2/33大隊 は、防衛線の両側から攻撃を開始し、ナウロの道を切り開くために追撃してくる日本軍の側面を突く準備を整えた。^{[7] [22]}

堀井の南洋支隊を構成する第144歩兵連隊の2個大隊がエフォギからオーストラリア軍を追跡し、一方日本軍の主力は後方に留まり、前進継続の許可を待っていた。その後、日本軍追撃部隊がイオリバイワ尾根への攻撃を開始したちょうどその時、オーストラリア軍2個大隊は防衛線の両側で攻撃陣地を展開し始めた。第2/31大隊は第2/14大隊と第2/16大隊の左側、東西の尾根線の西側にある丘の上に陣取り、第2/33大隊は第3歩兵大隊の東、戦列の右側に陣取った。日本軍の攻撃開始により、第2/31大隊と第2/33大隊の前進は停止した。防御態勢を取った部隊と並んでいたため、尾根の両側でオーストラリア軍の戦線が意図せず延長された。^[7]

戦闘初日の9月14日、第3大隊の第144歩兵連隊の半数が、山岳砲兵の速射砲の支援を受け、中央の道沿いにいた第2/14大隊・第2/16大隊の混成部隊を攻撃した。攻撃中、日本軍はオーストラリア軍陣地の前に設置されたブービートラップやトリップワイヤー、および激しい小火器の射撃で数名の死傷者を出したが、^[23]オーストラリア軍を南に若干押し戻すことに成功した。一方、第2大隊は西側への側面攻撃を試み、日本軍が守れていないと思っていた側面の陣地を占領していた第2/31歩兵大隊と遭遇した。オーストラリア軍戦線の中央部で日本軍の砲撃により多数の死傷者が出たが、戦力が枯渇した混成部隊は一日中、その地域での日本軍の前進を食い止めることに成功した。^[7]翌日9月15日、第3大隊の残り半分はオーストラリア軍陣地の東側の側面を見つけようとしたが、戦闘準備段階で第2/33連隊が先に動いていたため、そこでも戦線が予想よりはるかに長いことがわかった。それでも日本軍は第3歩兵大隊と第2/33連隊の間の連合軍戦線の隙間を見つけ、塹壕を拡張している間に歩哨を配置し忘れていたオーストラリア民兵隊に急襲する機会を捉えた。^{[24] [22]}東からオーストラリア軍を攻撃できる重要な位置を占領した日本軍は、有利な地点を得ることに成功したが、第2/25連隊が奥深くから反撃した後、それをさらに活用することはできなかった。第2/25連隊の反撃は撃退され、オーストラリア軍戦線の右翼の日本軍を追い出すことはできなかった。その後、日本軍はそこに陣地を築くことができたが^[22]、第3大隊は2つのオーストラリア歩兵大隊に挟まれて、それ以上の陣地を活用できなかった。左翼で膠着状態が生まれ、オーストラリア軍と日本軍はそれぞれ側面攻撃を仕掛けてこれを打破しようとしたが、そのたびに反撃された。第2/33連隊も右翼で反撃し、日本軍の分遣隊を背後から攻撃しようとしたが、茂みの中に日本軍を見つけることができなかった^{[7] [22] 。}

9月16日までに、イオリバイワ周辺の戦闘は膠着状態に達し、攻撃部隊は主導権を奪われ、日本軍司令官の楠瀬は次の行動を思案していた。オーストラリア軍中央の第2/14混成大隊と第2/16混成大隊の死傷者は日本軍の砲兵の集中により多かったが、オーストラリア軍は効果的に防御戦を戦い、この作戦で初めて日本軍と膠着状態に陥った。しかし、オーストラリア軍司令官のイーザーは、敵の楠瀬が数で劣勢で予備兵力もないことを認識し、ジレンマに陥っていることに気づかず撤退を決定した。^[25]この決定に至るまでに、イーザーは日本軍の攻撃をこれ以上は持ちこたえられないと認識し、戦術的状況を誤って判断した可能性がある。^[7]この決定を要約して、作家のピーター・ウィリアムズは「イーザーは敗北を確信し、実際その通りになった」と書いている。彼はさらに、イオリバイワの状況と普仏戦争中の1870年のスピシュランの戦いとの類似点を指摘する。この戦いでは、フランス軍司令官フロサールが現実ではなく自らの状況認識によって敗北した。^[26]イーザーはポーターと相談した後、南のイミタリッジへの撤退継続の許可を求めた。これは第7師団司令官アーサー・アレン少将によって許可されたが、そこからの撤退は不可能であるという条件が付された。実際、作家レックス・マコーレーは、アレンがイーザーにイミタは「死ぬまで拘束される」と告げ、イーザーはそれに同意したと述べている。^[27]その後、オーストラリア軍はウア・ウレ・クリークを渡ってイミタリッジに撤退し、^[24]最初の部隊は9月16日遅くに到着し、残りは翌日の午前中に到着した。^{[7] [28]}イミタリッジでは、オーストラリア軍がようやく自軍の砲兵の射程内に入った。第14野戦連隊の25ポンド砲2門がウベリ周辺の山頂に人力で配置されていたためだ。^[28]第2/1パイオニア大隊の増援もこの時到着したが、^[29]彼らはオーワーズコーナーとウベリ周辺で足止めされ、そこで重労働と防御任務を遂行していた。^[30]

イオリバイワ周辺での死傷者は両軍ともほぼ同じで、オーストラリア軍は49名が戦死、121名が負傷したが、その多くは第2/14連隊から第2/16連隊の陣地に上陸した日本軍の砲撃によるものだった。これに対して日本軍は40名が戦死、120名が負傷した。^[7]イオリバイワ周辺での戦闘はオーストラリア軍のさらなる撤退で終わったが、それがこの作戦における最後の防衛行動となった。オーストラリア軍の撤退は秩序だった形で完了し、後衛はオーストラリア軍がイミタ尾根にしっかりと陣取るまで、追撃する日本軍を寄せ付けないように戦った。^[31]そこでマルーブラ部隊は前段階の戦闘のテンポに従って戦力を統合し、回復することができた。その後の数日間は小規模な戦闘のみであった。オーストラリア軍は日本軍の配置と意図を確認するためにイオリバイワに向けて定期的な哨戒隊を派遣し、一方日本軍はイオリバイワの支配を固めるために塹壕を掘り、食料調達部隊を派遣した。^[32]

ポートモレスビーからほんの少しの距離にあるイミタリッジが、最終的に日本軍の南進の限界となった。補給線が尽き、米豪の航空機によって遮断されることが多くなり^[33]、またガダルカナル島をはじめとする各地での出来事や、ミルン湾周辺での以前の敗北が連合軍に有利に転じたため、日本軍はニューギニアでより防御的な姿勢を取らざるを得なくなった。イミタリッジ周辺での戦闘は最後の抵抗ではなく、一連の小規模な哨戒行動へと収束し、その後日本軍は9月26日から北へ撤退を開始した^[34] 。オーストラリア軍第21旅団の残存部隊はポーターが南下し、第25旅団からの新兵の到着に支えられたオーストラリア軍は^[5]、イーザーの指揮下で反撃を開始した^[35]。イーザーは9月17日に正式にマルーブラ部隊の指揮を執った^{[36] 。}

反撃の結果、オーストラリア軍は10月から11月にかけて北海岸の日本軍海岸堡に進撃した。哨戒隊をイミタ尾根からイオリバイワまで北に押し進めたが、イオリバイワは日本軍が放棄していたことが判明し、10月2日に本格的な追撃が始まった。^[37]オーストラリア軍は、ほとんど抵抗を受けずにエフォギに進撃し、10月下旬にエオラ・クリークとテンプルトン・クロッシングに到達した。^[38]この地点は、日本軍の進撃中に激しい戦闘が繰り広げられた場所だった。その後、 2度目の戦闘がそこで行われ、オーストラリア軍は、仲間の残りが脱出する時間を稼ごうとする強固な抵抗をものともせず、多大な犠牲を払ってクリークを見下ろす重要な尾根を確保した。^[39]オーストラリア軍と米国軍の最高司令部の上層部内の軍政政策により、オーストラリア軍に追撃を急ぐよう圧力が強まったため、地形の制約と補給難によりそれまで遅々として進撃が進まなかった第16旅団が到着し、進撃を再開した。 ^[40]しかし、オーストラリア軍の追撃は遅れ、日本軍の大半は北の海岸堡まで後退することができた。^[41]

その後の戦闘で、ココダ村は11月2日に奪還され、オーストラリア軍は補給品を空輸するための前線飛行場を得て、補給上の多くの困難を解決した。^[42]オーストラリア軍の進撃速度が増すにつれ、11月中旬にはオイヴィとゴラリ周辺で激しい戦闘が起こり、オーストラリア軍と日本軍はクムシ川を渡る前にこの作戦の最後の戦いを戦った。^[41] 1942年12月、ブナ・ゴナの戦いでオーストラリア軍は米軍地上部隊と合流した。その後オーストラリア軍は北部の橋頭堡周辺で日本軍と衝突し、激しい戦闘は1943年1月下旬まで続き、日本軍守備隊の残りはサラマウア・ラエに撤退した。^[7]

戦後、イオリバイワ周辺での戦闘に参加したオーストラリア軍部隊に戦闘栄誉が授与された。 ^[43]この栄誉は第3、第2/14、第2/16、第2/25、第2/31、第2/33歩兵大隊に授与された。^[44]

文献

• アンダーソン、ニコラス（2014）。ココダへ。オーストラリア陸軍作戦シリーズ–14。シドニー、ニューサウスウェールズ：ビッグスカイパブリッシング。ISBN 978-1-922132-95-6。
• ブルーン、ピーター（2004）。『A Bastard of a Place』、クロウズネスト、ニューサウスウェールズ州：アレン＆アンウィン。ISBN 1-74114-403-5。
• コリー、クレイグ、丸谷一（2009年）。『無限の悲しみの道：ココダ・トラックの日本人』クロウズ・ネスト、ニューサウスウェールズ州：アレン・アンド・アンウィン。ISBN 978-1-74175-839-9。
• コルサード・クラーク、クリス（1998年）。オーストラリアの戦闘百科事典。シドニー、ニューサウスウェールズ州：アレン＆アンウィン。ISBN 1-86448-611-2。
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• メイトランド、ゴードン（1999年）。『第二次世界大戦とオーストラリア軍の戦闘栄誉』イーストローズビル、ニューサウスウェールズ：カンガループレス。ISBN 0-86417-975-8。
• マコーレー、レックス（1991年）。『鉄血：ココダの戦い 1942』。シドニー、ニューサウスウェールズ州：アローブックス。ISBN 0091826284。
• オズボーン、ゴードン (1988)。『パイオニアーズ：第 2/1 オーストラリア開拓大隊第 2 AIF の部隊史』。ニューサウスウェールズ州ビバリーヒルズ：MD ヘロン。ISBN 073162145X。
• ウィリアムズ、ピーター（2012年）。『ココダ作戦1942：神話と現実』メルボルン、ビクトリア州：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-1-10701-594-4。

• マッカーシー、ダドリー (1959)。南西太平洋地域 – 初年度。1939～1945 年の戦争におけるオーストラリア。シリーズ 1 – 陸軍。第 5 巻。キャンベラ: オーストラリア戦争記念館。OCLC 3134247  。
• 田中健五郎（1980年）「第二次世界大戦中のパプアニューギニア戦域における大日本帝国軍の活動」東京：日本パプアニューギニア親善協会。OCLC  9206229。