ダンジネスの戦い

ダンジネスの戦い
第一次英蘭戦争の一部
ブレデローデはガーランドとアンソニー・ボナベンチャーと絡み合っている。右側ではホランディアが救出に来る
日付 1652年11月30日 位置 ダンジネス沖 結果 オランダの勝利[1] オランダがイギリス海峡を一時的に支配
交戦国
オランダ共和国	イングランド連邦
指揮官とリーダー
マールテン・トロンプ	ロバート・ブレイク
強さ
73隻の軍艦と数隻の火船が参加したが、参加できたのは一部だけだった。	軍艦37隻
死傷者と損失
偶発的な爆発で1隻が失われた	5隻の船が失われ、 2隻が捕獲され、 3隻が沈没した。

ダンジネスの海戦は、第一次英蘭戦争中の1652年11月30日（グレゴリオ暦では12月10日）^[a]に、ケントのダンジネス岬付近で起こった。^[2]

1652年9月、イングランド共和国政府である国務院は、ケンティッシュ・ノックの海戦で敗北したオランダ諸州がシーズン終盤に艦隊を出すのをやめるだろうと誤解し、地中海とバルト海に船を派遣した。同時に、最大のイギリス船は修理中のままで、現役の船は賃金未払いによる船員の逃亡や暴動で人員が不足していた。このためイギリス軍は弱体化し、国内海域では圧倒的に数で劣勢に立たされた。一方、オランダは艦隊の増強に全力を尽くしていた。オランダの貿易関係者は、オランダ海軍が商船を南方へ護送するために最後の努力をするよう要求した。

1652年11月21日（旧暦）、12月1日（新暦）、ケンティッシュ・ノックの海戦での敗北により精神を病んだ後任のウィット・デ・ウィス中将の後任として再び（非公式に）最高司令官となったマールテン・トロンプ中将は、 88人の軍人と5隻の火船を率いてヘレヴートスライスの軍港から出航し、フランス、地中海、インドに向かう270隻の商船からなる大規模な船団を護衛した。当初は南西の強風が不利だったため引き返さざるを得なかったが、11月23日に再び南へ航海した。 16隻の軍艦を伴った船団がドーバー海峡を無事通過した後、トロンプはイギリス軍を探すために西に向かい、1652年11月29日、ロバート・ブレイク海軍大将が指揮する、ノース・フォーランドとサウス・フォーランドの陸地頭の間のダウンズに停泊している、主力艦42隻と小型船10隻からなるイギリス艦隊を発見した。戦闘を避けることを決定した軍議の後、イギリス軍は速やかに停泊地を離れ、南へ航海した。ブレイクはオランダ艦隊の大きさに気付いていなかったのかもしれないし、数年前のダウンズの戦いでスペインが陥ったような閉じ込められることを恐れたのかもしれない。その時北西からの風が強く吹いていたため、イギリス軍はいずれにしてもダウンズに戻ることはできず、ドーバーで妥協せざるを得なかった。オランダ艦隊がイギリス艦隊に追いつけない間に、イギリス艦隊は素早くサウス・フォーランドを回り、夕方には両艦隊とも約5マイルの距離に停泊した。夜の間に嵐が起こり、オランダ船が散り散りになった。翌朝正午、両艦隊は南西に進み始めた。イギリス艦隊は海岸沿いに進み、オランダ艦隊は距離を保っていた。両艦隊はリップ・ラップスとヴァーン浅瀬によって隔てられ、交戦できなかった。^[3]最終的に、海岸線の湾曲、突き出ているダンジネス岬、または「シングルスの鉤」により、イギリス艦隊は南進せざるを得なくなった。ヴァーン浅瀬とダンジネスの間には狭い出口がある。ブレイクはそこから脱出しようとしたが、到着するとすでに17隻ほどのオランダ船が彼を待ち構えていた。それでもブレイクは作戦を続けた。15:00頃、両艦隊の先頭艦が、当時の記録で「火薬と弾丸の激しい応酬」と呼ばれた状況で遭遇した。^[4]

ブレイクのトライアンフ号は、出口を抜けた最初の大型船だった。ちょうどそのとき、トロンプのブレデローデ号が到着し、オランダの指揮官は、攻撃の合図として、赤い「血の旗」をただちに掲げた。これに気づいたブレイクは、ブレデローデ号の船首を横切るように転舵し、敵に舷側砲火を与えた。これに応じて、トロンプも転舵して一斉射撃を行った。次のイギリス船、ガーランド号は、トライアンフ号とブレデローデ号の間に移動して、ブレデローデ号の船首を横切ろうとした。しかし、これは失敗し、ガーランド号はブレデローデ号の右舷船首に激突し、両船は絡まったままとなった。ブレデローデ号の船首とバウスプリットは折れた。ブレデローデ号の乗組員は多く、素早くガーランド号に乗り込んだ。トロンプは、イギリスの旗を最初に打ち落とした者に500ギルダーの報酬を与えると約束して、部下を激励した。一人の水兵がガーランド号のメインマストに登り、聖ジョージ十字章を王子の旗に取り替えた。絶望したリチャード・バッテン船長はオランダ船を追い払うために自分の船の上甲板を爆破した。一方、到着した3番目のイギリス船、アンソニー・ボナベンチャー号はブレデローデ号の左舷に取りついた。オランダ船の甲板を散弾で覆い、すぐに乗組員を甲板下に追いやった。司令官の窮状に気づいたヨハン・エヴァーツェン中将は、今度はホーランディア号でアンソニー・ボナベンチャー号の左舷に乗り込み、これで4隻の船が連結された。激しい戦闘で彼の部下は60人を失い、ウォルター・ホクストン船長を含むアンソニー・ボナベンチャー号の乗組員全員を殺害した。トロンプの秘書が彼の隣に立っていたがマスケット銃の弾で死亡したとき、彼はブレデロード号とホーランディア号の連合乗組員にガーランド号を襲撃するよう激励し、「子供たちよ、このままではいけない。彼らか我々かだ！」と叫んだ。ガーランド号は拿捕され、バッテン船長を含む乗組員150人のうち60人が死亡した。この時点でガーランド号はひどい状態にあり、舵の大部分が撃ち落とされていた。^[4]

ブレイクはガーランド号とアンソニー・ボナベンチャー号の支援を試みたが、ヨハン・デ・リーフデのプリンス・ルイーズ号やピーテル・フロリッセのモニッケンダム号などオランダの旗艦から絶えず攻撃を受けた。トライアンフ号は両舷のプリンス・ルイーズ号とヤン・デ・ハース船長のグルデン・ビール号に取り囲まれるのをほぼ免れた。ブレイクは残りのイギリス艦隊からほとんど支援を受けられなかった。ハッピー・エントランス号が海峡に入ったとき、直ちに攻撃を受け、やっとのことで脱出に成功した。他のイギリス艦は戦術的状況を理解し始めた。出口はボトルネックとして機能し、それを強行しようとすればオランダ艦がイギリス艦を一隻ずつ圧倒することになるだけだった。一方、ほとんどのオランダ艦も交戦しなかった。苛立ったミヒール・デ・ロイテル提督の率いるウィッテ・ラム号はイギリス艦隊の集団を攻撃するために反対方向から出口に入ったが、追随する艦はなく撤退を余儀なくされた。彼は日誌に「もし我々に10隻か12隻の船の助けがあったら、我々は全艦隊を打ち負かしていただろう」と不満を述べている。戦術的な困難にもかかわらず、ブレイクを運命に任せることは受け入れられなかった。トライアンフ号以外で最も重武装したイギリス艦艇2隻、ヴァンガード号とビクトリー号は、その優れた火力でオランダ軍の抵抗を打ち破り、ブレイクが撤退してイギリス主力に加わることを可能にさせた。トライアンフ号は前部マストを失い、ブレイク号は負傷していた。^[4]

17:00頃、暗闇が始まったことで戦闘は終了した。オランダ艦隊の大部分はまだ到着してさえいなかった。日暮れまでにイギリス艦隊は5隻の船を失った。その中には、オランダ軍に引き渡されてローゼンクランズとボナベンチュラとなった、捕獲されたガーランドとアンソニー・ボナベンチャーが含まれていた。2隻の小型船が炎上し、そのうち1隻はおそらく軽フリゲート艦エイコーンで、もう1隻は沈没した。夕方、オランダ軍は、ゲルドル諸島が購入代金を支払ったためヘルダーラントとも呼ばれるスキーダムを、火災とそれに続く爆発で失った。翌日、ダーク・ジュインボル艦長は負傷により死亡した。その夜、ブレイクは闇に紛れてダウンズの停泊地へと撤退した。オランダ軍は追随せず、この時間を利用してブレデローデを中心に船を修理した。翌朝、オランダ軍は西から航行してきた3隻の商船の集団を迎撃した。彼らの護衛船マーリン号はなんとか逃げることができたが、彼ら自身は捕らえられ、積荷のイチジクとレモンはオランダ人の船員に分配された。しかし、オランダ人がイギリス人を殲滅させる機会を逃したため、トロンプは結果に満足できなかった。^[4] 12月1日、トロンプはブレイク号を追跡したが、ブレイク号は既にサウス・フォアランドを再び回っていた。風向きが東に変わり、ブレイク号はすぐにテムズ川に到達できたが、オランダ人の進路は遅れた。ブレイク号を援護するために派遣されたが暗闇の中を通り過ぎたイギリス船団に遭遇した。2隻の新しいフリゲート艦、ルビー号とサファイア号はなんとか逃げることができたが、武装商船のハーキュリーズ号はザカリー・ブラウン船長によって陸に打ち上げられた。乗組員のほとんどは内陸に逃げ、ハーキュリーズ号とブラウン号はバスティアーン・センツェンのヘーズ・イン・ト・フェルドに拿捕され、なんとか船を浮かせた。^[4]

ドーバー海峡に戻ると、トロンプは商船団を分割させ、各商船団は護衛の軍艦とともにそれぞれの目的地へ向かった。トロンプはメドウェイでブレイクを攻撃することを考えたが、 50フランドルポンドの報酬を提示したにもかかわらず、オランダ艦隊全体でこの危険な海域を航行する勇気のある水先案内人は一人もいなかった。1667年、デ・ロイテルがメドウェイ襲撃でようやくそのような攻撃を実行した。^[4]

この戦闘の結果、イギリス艦隊にいくつかの改革が行われた。ブレイクの部隊の一部は徴用された商船で構成され、民間の船長/所有者がそのままだった。彼らの多くは戦闘への参加を拒否した。一部の海軍艦長は、好きな時に戦闘に参加したり離脱したり、戦利品を確保するために隊列を離れるという伝統的な権利を主張した。ブレイクは、何らかの対策を講じなければ辞任すると脅した。海軍本部の貴族院議員は、徴用されたすべての船を海軍艦長の指揮下に置くことを義務付け、航海および戦闘の指示書を発行して提督の艦隊に対する権限を大幅に強化することで対応した。^[5]

この勝利によりオランダは一時的にイギリス海峡を支配し、商船の支配権を獲得した。伝説によれば、トロンプは敵を海から一掃した印としてマストにほうきを取り付けたというが、ナム・ロジャーは著書『海の支配』の中で、そのような自慢行為はトロンプの性格にそぐわないとして伝説に疑問を呈している。さらに当時、マストにほうきを取り付けることは船が売りに出されていることを示す方法だった。また、当時のオランダの資料にはそのことについて何も触れられていない。^[5]

• ブレデローデ56 (迷路の海軍本部旗)
• Vrede 44、(アムステルダム海軍本部代理のギデオン・デ・ヴィルト中将の旗)
• カンペン40 (A)
• ワペン・ファン・ホランド39 (M)
• プリンス38 (ロッテルダム取締役会のコルスティエン・コルスティアンゾーン・デ・ムニック少将の旗)
• グルーテ・リーフデ38 (アムステルダム・ディレクターズ)
• エンゲル・ガブリエル36 (A)
• バーグ34 (西暦)
• ギデオン34 (西暦)
• ホーランディア32 (A)
• ホーレン32（北方海軍本部）
• ロッテルダム30 (M)
• アムステルダム30 (A)
• シント・ピーター28 (RD)
• スター28（A）
• ゴーダ28 (A)
• Vergulde Pelicaen 28 (ハーリンゲン ディレクターズ)
• 聖マリア28 (西暦)
• ホーランディア26 (RD)

• Vrijheid 46 (アムステルダム、アウグスティン・バルク中将代理の旗)
• ウィッテ・ラム38 (ジーランド海軍本部、ウィッテ・デ・ウィス中将に代わる戦隊司令官代理ミシェル・デ・ロイテル提督の旗)
• 聖マタイ34年（西暦）
• クルーン・インペリアル34 (AD)
• ミーアマン32 (RD)
• ゼーランディア32 (A)
• スキーダム(=ヘルダーラント) 30 (R)
• グラーフ・ヘンドリック30 (F)
• ライデン28 (A)
• アキレス28 (A)
• アルケ・トロヤネ28 (AD)
• フリージア28 (F)
• ブレダ28 (F)
• スフィラ・ムンディ26 (R)
• グルデンビール24（R）
• オーファーアイセル22 (R)

• ホランディア38 (ジーランド海軍本部、ヨハン・エバーツェン中将の旗、アドリアン・バンケルト艦長旗)
• Wapen van Veere 38 (フェーレン ディレクターズ)
• ルイーズ王子36 歳 (ヨハン・デ・リーフデ中将代理、元デ・ウィズの旗)
• グルデン ハエン36 (ミデルブルグ ディレクターズ)
• Wapen van Zierikzee 34 (ツィエリクゼー監督)
• ファム30（Z）
• グーデン・レーウ30 (MD)
• グーデン・ルーウィン30 (MD)
• ヘイズ30（フラッシングディレクターズ）
• Zeeuwsche Leeuw 28 (ジーランド海軍本部、長老コルネリス・エバーツェン提督の旗)
• ゼーリダー28 (Z)
• ネプチューン28 (Z)
• 西カペル28 (ジーランド海軍本部、コルネリス・エバーツェン・ザ・ヤンガー艦長)
• 26 (Z)へ進む
• リーフデ26 (Z)
• エンドラグ24（Z）
• シント・ジョリス23 (Z)
• リーフデ23 (Z)
• エンドラグト18 (Z)

• モンニッケンダム36 (北部地区、ピーター・フロリス・ブロム少将の旗)
• Wapen van Nassau 36 (フリースラント海軍本部)
• トビアス30 (NQ)
• カスティール ファン メーデンブリック30 (NQ)
• サンプソン30 (ホーレン監督)
• ワペン・ファン・モニッケンダム28 (NQ)
• プリンス・マウリッツ28 (NQ)
• エーンホーン28 (NQ)
• ラストドラーガー28 (NQ)
• プリンセスアルベルティーナ26 (F)
• ピーレブーム24 (NQ)
• ヴェルグルデ・シェル24 (NQ)

• キャップ、バーナード（1989）、『クロムウェルの海軍：艦隊とイギリス革命、1648-1660』、クラレンドン・プレス、ISBN 0-19-820115-X
• リカード、J.（2009年8月18日）、ダンジネスの戦い、1652年11月30日、戦争史

北緯50°59′52″ 東経0°59′39″ / 北緯50.99778° 東経0.99417° / 50.99778; 0.99417