バーナム駅

注記
	鉄道道路局の乗客統計

バーナム駅は、イギリスのウェスト・サセックス州バーナムにあり、ボグナー・レジスの北約5マイル (8.0 km) に位置しています。

この駅はブライトンとサウサンプトンを結ぶウェストコーストウェイ線にあり、ロンドンブリッジからレッドヒルを経由して63マイル22チェーン（101.8 km）下ったところにあります。この駅とすべてのサービスはサザン鉄道によって運営されており、この駅ではクラス377 EMUが運行されています。

歴史

バーナム駅は1864年6月1日にロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道によって開業し、同日、バーナムを分岐点とするボグナー・レジスへの新しい支線も開業した。 ^[1]この駅は、LB&SCRブライトンからポーツマスへの線路沿い、元のヤプトン駅の西、ウッドゲート駅の東に位置していた。^[1]

バーナムはボグナー・レジスへの短支線の分岐駅である。また、緩行列車と急行列車の乗り換え駅としても利用されている。ホーシャムとガトウィック空港経由のロンドン・ヴィクトリア駅、ワージング経由のブライトン駅、フォード経由のリトルハンプトン行きの東行き列車と、ボグナー・レジス、ポーツマス、サウサンプトン行きの西行き列車がある。東から西へ（つまりチチェスターやボグナー・レジス方面へ）向かう列車は、特に日曜日の列車では、バーナムで分岐（西から東への列車の場合は接続）することがあります。

バーナムでの全サービスは、クラス 377 EMU を使用してサザン鉄道によって運行されます。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^[2]

ホーシャム経由でロンドンヴィクトリア行き 4 tph (このうち 2 本はホーシャムまで直通し、2 本は停車サービスです。快速サービスと停車サービスはホーシャムで接続され、ホーシャムの先はロンドンヴィクトリア行き 2 tph になります)
ブライトン行き 4 tph (うち 1 本はリトルハンプトン経由)
ボグナー・レジス行き4tph
サウサンプトン・セントラル行き2tph
ポーツマスとサウスシー行きの3便のうち2便はポーツマス港まで運行
チチェスター行き1tph

1962年8月1日、電気系統の故障によりポイントが切り替わった際に電車が脱線した。38人が負傷した。 ^[5]^[6]原因は、メンテナンス後に残された金属ワッシャーによる電気的ショートであり、3本の列車が同時に加速し、非常に高い電力負荷がかかるという異常な状況下でポイントモーターに誤給電を引き起こした。エイドリアン・ヴォーンは「次のワッシャーがどこにいるのか、今この瞬間に大混乱を引き起こす可能性を秘めて待ち伏せしていると考えると嫌な気分になる」とコメントした。^[7]彼の本が出版される前に、非常によく似た原因でクラパムジャンクションの事故が発生した。

^ ab Turner, JT Howard (1978). The London, Brighton & South Coast Railway 2: Establishment & Growth (First ed.). London: BT Batsford Ltd. p. 142. ISBN 0-7134-1198-8。
^ 表 123、186、188ナショナルレール時刻表、2022 年 12 月
^ グレート・ウェスタン鉄道、ブライトンへのサービスを停止鉄道第952号 2022年3月9日 22ページ
^ グレート・ウェスタン鉄道、ブライトン路線の廃止を計画アーガス2022年4月21日
^ 「1962年8月1日バーナムでの事故::鉄道アーカイブ」www.railwaysarchive.co.uk。
^ アーンショウ、アラン（1989年）。『Trains in Trouble: Vol. 5』。ペンリン：アトランティック・ブックス。p. 41。ISBN 0-906899-35-4。
^ ヴォーン、エイドリアン（1989年）。障害物の危険。ロンドン：ギルド出版。pp. 216–221。ISBN 1-85260-055-1。

北緯50°49′52″ 西経0°38′26″ / 北緯50.83111° 西経0.64056° / 50.83111; -0.64056