Loading article…
| カテゴリ | フォーミュラワン | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクタ | ブリティッシュ・レーシング・モーターズ | ||||||||
| デザイナー | レン・テリー | ||||||||
| 前任者 | P201 | ||||||||
| 後継 | P230 | ||||||||
| 技術仕様[1] | |||||||||
| シャーシ | アルミニウム合金モノコック | ||||||||
| サスペンション(フロント) | ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング | ||||||||
| サスペンション(リア) | ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング | ||||||||
| 車軸トラック | F: 1,422 mm (56.0 インチ) R: 1,486 mm (58.5 インチ) | ||||||||
| ホイールベース | 2,642 mm (104.0 インチ) | ||||||||
| エンジン | BRM 2,998 cc (182.9 cu in) V12 自然吸気、ミッドマウント | ||||||||
| 伝染 ; 感染 | BRM T193 5速マニュアル | ||||||||
| 重さ | 615 kg (1,356 ポンド) | ||||||||
| 燃料 | 国際サッカー連盟 | ||||||||
| タイヤ | グッドイヤー | ||||||||
| 競技履歴 | |||||||||
| 注目の参加者 | スタンレーBRM ロータリーウォッチ スタンレーBRM | ||||||||
| デビュー | 1977 ブラジルグランプリ | ||||||||
| |||||||||
| コンストラクターズ選手権 | 0 | ||||||||
| ドライバーズチャンピオンシップ | 0 | ||||||||
| 注: 特に記載のない限り、すべてのデータは フォーミュラ ワン ワールド チャンピオンシップ グランプリのみに関するものです。 | |||||||||
BRM P207は、レン・テリー[2]が設計し、ブリティッシュ・レーシング・モーターズが製造し、1977年のF1シーズンに出場したF1レーシングカーである。3.0リッターV12エンジンを搭載し、公称出力は488bhpであった。[3]ロンドンを拠点とするスイスの時計メーカー、ロータリー・ウォッチがスポンサーとなった。[3]この車はシーズン中にポイントを獲得できなかった。[4]チームはシーズン中に合計9回出場したが、予選を通過したのは1977年のブラジルグランプリの1回のみであった。ラリー・パーキンスが運転したこの車は、オーバーヒートのため1周目にリタイアした。[5]この車の予選タイムは、最後から2番目のスタート車より6秒遅かった。[6]ブラジルのある英国人ジャーナリストは、自分が英国人であることを恥ずかしく思うと叫んだ。[6]この車は、南米に輸送する航空機の貨物室に収まらないほど幅が広かったため、シーズン開幕戦のアルゼンチングランプリには出場できなかった。 [3]
P207はBRMのF1世界選手権最後のエントリーでもありました。1978年、2台目のP207がテディ・ピレットの運転で国内オーロラF1選手権に出場しました。[3]彼はシリーズで13位、4位と5位を1回ずつ獲得しました。P207は両方とも現存しており、ヒストリックレースに出場しています。[3]
最後のF1 BRMは1979年のP230で、オーロラシリーズ用に設計されたが、レースには出場しなかった。[7]
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
参考文献
- ^ 「BRM P207」。Stats F1 。 2015年11月19日閲覧。
- ^ クルックシャンク、ゴードン(2004年3月)。「レン・テリー」。モータースポーツ誌アーカイブ。62ページ。 2015年11月11日閲覧。
- ^ abcde Brown, Allen. 「BRM P207 車ごとの歴史」. oldracingcars.com . 2017年9月22日閲覧。
- ^ 「1977 BRM チーム統計」FIA / Formula One Administration 。 2010 年 3 月 9 日閲覧。
- ^ スモール、スティーブ(1994年)。ギネス・コンプリート・グランプリ・フーズ・フー。ギネス。284ページ。ISBN 0851127029。
- ^ ab Hogsten、Dag E.編。 (1977-02-16)。 "Nya BRM: "en skrothög"" [新しい BRM: "山"]. Teknikens Värld (スウェーデン語). Vol. 30, no. 4. スウェーデン、ストックホルム: Specialtidningsförlaget. p. 9.
- ^ "BRM P230". Stats.F1 . 2015年11月19日閲覧。
- ^ スモール、スティーブ(1994年)。ギネス・コンプリート・グランプリ・フーズ・フー。ギネス。pp. 25、126、284、291。ISBN 0851127029。

