AKスチール

AKスチールホールディングス株式会社
会社種別	公共
取引名	ニューヨーク証券取引所: AKS
業界	鋼鉄
設立	1899年; 125年前（アメリカン・ローリング・ミル・カンパニー - アームコとして）
廃止	2020年3月13日
運命	クリーブランド・クリフスが買収
本部	米国オハイオ州ウェストチェスタータウンシップ
サービスエリア	全世界
主要人物	ロジャー・K・ニューポート（CEO）; カーク・W・ライヒ（社長兼COO）; ジェームス・A・トムソン（会長）
製品	炭素鋼; ステンレス鋼; 電磁; 鋼管
生産量	5,596,200トン
収益	68億1,800万ドル（2018年）
営業利益	3億8,400万ドル（2018年）
純利益	1億8,600万ドル（2018年）
総資産	45億1500万ドル（2018年）
総資本	4億2,900万ドル（2018年）
従業員数	9,500 (2018)
親	クリーブランド・クリフス
子会社	AKチューブ; AK石炭
Webサイト	ホームページ
	脚注/参考文献;

AKスチール・ホールディングス・コーポレーションは、オハイオ州ウェストチェスター・タウンシップに本社を置くアメリカの鉄鋼会社です。社名は前身の会社であるアームコと川崎製鉄の頭文字から由来しており、2020年にクリーブランド・クリフスに買収されました。

AKスチールは、ケンタッキー州アッシュランド、ペンシルベニア州バトラー、オハイオ州コショクトン、ミシガン州ディアボーン、オハイオ州マンスフィールド、オハイオ州ミドルタウン、インディアナ州ロックポート、オハイオ州ゼインズビルに8つの製鉄所と2つの管製造工場を運営していた。^[2]同社は米国、カナダ、メキシコに製造拠点を持ち、西ヨーロッパに施設を持っていた。AKスチールは、主に自動車、インフラ、製造業（電力を含む）、流通・加工市場向けに、炭素鋼、ステンレス鋼、電磁鋼のフラットロール製品を生産していた。同社はまた、炭素鋼とステンレス鋼の管製品、金型設計と工具、熱間・冷間プレス部品も提供していた。AKスチールの2018年の売上高のうち、63％が自動車産業、15％がインフラ・製造業、22％が流通・加工業向けだった。^[2]

同社は汚染と労働者の安全に関する記録を理由に批判された。

2019年、AKスチールはゼネラルモーターズから2年連続で非加工鋼材部門のGMサプライヤー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。^[3] AKスチールはまた、第21回フォード・ワールド・エクセレンス・アワードでトップクラスのグローバルサプライヤーとしてフォードからスマートピラー賞を受賞しました。^[4]

歴史

同社は1899年にオハイオ州ミドルタウンでアメリカン・ローリング・ミル・カンパニー（ARMCO）として設立され、生産施設を運営していた。^[5]ジョージ・マシュー・ベリティ（1865-1942）が創設者であり初代社長であった。^[6]

1914年、同社は「意見や提案の交換を促進し、手術部門の従業員の活動や問題に対する理解を深めるため」月刊ARMCOの会報を発行し始めた。^[7]

1922年に、同社はケンタッキー州アッシュランドに2番目の生産施設であるアッシュランド工場を開設しました。

1971年、アームコ・スチールはカンザスシティに拠点を置くエンジニアリング会社バーンズ・アンド・マクドネルを買収したが、1985年にバーンズ・アンド・マクドネルの従業員は同社をアームコから買収するための融資を確保した。^[8] 1978年、アームコ・スチールはアームコ社に改名され、1985年に本社をニュージャージー州に移転した。

1982年、不況が米国の鉄鋼業界を脅かした。^[9]国内の鉄鋼会社のいくつかは上半期に損失を報告したが、アームコのような他の会社はかろうじて損益分岐点に達した。^{[9] 1989年、アームコは}川崎製鉄と有限責任事業組合を結成し、川崎製鉄の生産施設のいくつかを同社に提供した。^[10]

同社は1990年代初頭に年間10億ドル以上の売上を達成したが、利益は出なかった。そこで同社は財務状況を改善するため、65歳のトム・グラハムとリチャード・M・ウォードロップ・ジュニアを雇った。両幹部は不採算事業を売却し、同社の幹部と管理者のほとんどを入れ替えた。^[11] 1993年、同社は本社をペンシルベニア州ピッツバーグに移転し、アームコのルーツと川崎重工による多額の投資を反映してAKスチール・ホールディングスに社名を変更した。同年、同社は閉鎖を回避するためカンザスシティ・ボルト・アンド・ナット・カンパニーの工場をベイン・キャピタルに売却した。 ^[12] 1994年3月、同社は新規株式公開により公開会社となり、^[13]その収益を扱いきれない負債の返済に充てた。1995年、同社は本社をミドルタウンに戻した。^[14] 1996年、グラハムはインディアナ州ロックポートに新しい鉄鋼生産施設を建設するために11億ドルを費やすことを決定しました。^[15]組合との不和と、4年間で工場で10人の死亡事故を起こすなどの安全記録により、1996年にも労働安全衛生局（OSHA）から罰金と調査を受けました。 ^[16] 1999年、同社は以前の親会社であるアームコ社を13億ドルで買収しました。^{[17]オハイオ州マンスフィールドの工場では、}USWAの従業員620人との3年間の労働契約をめぐる意見の相違によりロックアウトが発生しました。^[18]

2003年、マンスフィールドでの激しい労働争議は終結し、組合員は交代した人たちと共に職場に戻った。^[19] 2006年には、オハイオ州ミドルタウンで再び契約更新をめぐって2,700人の労働者がロックアウトされた。^[20] 2007年、同社は本社をオハイオ州バトラー郡ウェストチェスタータウンシップに移転した。^[21]

2014年に同社は、ミシガン州ディアボーンにあるコークス製造施設と鋼板製品を処理する3つの合弁事業の権益を含む製鉄資産をセベルスタルから7億ドルで買収した。^[22] 2017年8月、同社はプレシジョン・パートナーズ・ホールディング・カンパニーを3億6000万ドルで買収した。^[23]^[24]

2020年3月13日、同社はクリーブランド・クリフスに11億ドルで買収された。^[25]^[26]^[27]

S&P 500 への組み入れ (2008–2011)

2008年に同社はS&P 500に追加された。^[28] 2011年に同社はS&P 500から除外され、S&P 600に追加された。^[29]

大衆文化では

2016年のベストセラー『ヒルビリー・エレジー』は、後にオハイオ州上院議員となったJ・D・ヴァンスによって書かれたもので、オハイオ州ミドルタウンでの生活に焦点を当てており、町がAKスチールのミドルタウン工場に依存していることに多くの言及がある。^[30]

スタッズ・ターケル著の『ワーキング』には、ARMCO で荷物の部品を作る工場労働者グレース・クレメンツのインタビューが掲載されている。彼女の物語は、同名のブロードウェイミュージカルのジェームス・テイラーの曲「ミルワーク」の元になった

法的記録

環境記録

2000年6月27日、米国環境保護庁（EPA）は、ペンシルベニア州バトラーにあるAKスチールのバトラー工場に対し、ゼリエノプル自治区の臨時水源であるコノケネシングクリークに硝酸塩/亜硝酸塩化合物が放出されていることに関し、安全飲料水法、大気浄化法、水質浄化法に基づく緊急命令を発令し、AKスチールが六価クロムを適切に処分しなかったと主張した。^[31]この問題は2004年に解決し、AKスチールは総額120万ドルを支払うことに同意した。^[32]

2006年、AKスチールはオハイオ州ミドルタウンでのポリ塩化ビフェニル（PCB）汚染に対する補償で和解に達した。和解には1,200万～1,300万ドルと見積もられる浄化作業が含まれていた。^[33]

AKスチールは、2010年のマザージョーンズのトップ20汚染者リストで第1位に挙げられ、オハイオ州の水路に12,000トン以上の有毒化学物質を投棄しました。^[34]

2014年のデータに基づき、政治経済研究所は、米国で大気汚染物質を排出する企業の中でAKスチールを53位にランク付けした。このランキングは、排出量（343,000ポンド）と毒性に基づいている。同時に、環境正義の面でも高得点を獲得しており、貧困層や少数民族への影響は、総人口に占める割合よりも少ない。^[35]

2015年初頭、EPAはオハイオ川を米国で最も汚染された水域としてリストアップした。EPAの年次有害物質排出目録によると、2013年に川に排出された2,300万ポンドの化学物質のうち、70％以上がAKスチールからのものである。^[36]

AKスチールの自社報告書によると、2018年の大気および水質基準の遵守率は99.99%を超えていた。^[37]

ミドルタウン工場のロックアウト

アームコと労働組合であるアームコ従業員独立連盟 (AEIF) は、2004 年に AK スチールに 3,114 人の労働者を雇用することを義務付ける団体交渉協定を締結していました。これは「最低基本人員保証」です。この協定では、AK スチールに最低人員数の停止も許可していました。2004 年 1 月 13 日、AK スチールは最低人員数の停止を AEIF に通知しました。その後、組合は停止に異議を唱える苦情を申し立てました。仲裁人は、2004 年 7 月 1 日、AK スチールの決定を、一定の制限付きで少なくとも 2005 年 5 月 10 日まで支持しました。組合は新たな審理を求め、認められ、2005 年 7 月 1 日、仲裁人は全従業員数の補償命令を出しました。合意の一環として、仲裁人はAKスチールに対し、最低雇用額に代えて基金への金銭支払いを確保することを許可した。その金額は2005年10月7日に仲裁人によって設定された。2005年9月29日、AEIFはオハイオ州南部地区連邦地方裁判所にAKスチールに対する訴訟を起こし（AEIF対AKスチール社、事件番号1:05-CV-639）、AEIFは2005年7月1日の裁定の当該部分の取り消しを求めた。AKスチールは訴状に回答し、2005年11月2日に反訴を起こした（AKスチール社対AEIF、事件番号1:05-CV-531）。^[38]

2006年3月1日、AKスチールはオハイオ州ミドルタウンのミドルタウン工場で約2,700人の労働者のロックアウトを開始しました。^[39]翌日までに、工場は1,800人の正社員と臨時の代替労働者によって運営されていました。

2006年7月27日、AEIFは国際機械工・航空宇宙労働組合に加盟した。^[40] 10月下旬、AKはいわゆる最終契約を提示したが、組合は2対1の投票でこれを拒否した。^[41]

ロックアウト開始から1年後の2007年2月28日、AKスチールは労働組合と合意に達した。^[42]

組合員は2007年3月14日に提案された契約を承認した。^[43]

合意の一環として、AEIFとAKスチールは5件の反対訴訟で共同和解に達し、AKスチールは7,702,301ドルを支払った。金額の3分の1は利益分配に、3分の1は職場に呼び戻されなかった従業員の福利厚生のための支援基金に、そして3分の1はロックアウトの結果としての従業員の紛争とクレームを解決するためのエスクロー口座に充てられた。雇用保障計画と貿易および職能割当およびサービス/サポートグループ割当（「最低基本戦力保証」）は完全に終了した。^[38]

このロックアウトは、ミドルタウン工場の 105 年の歴史の中で最も長い労働膠着状態でした。それ以前の最も長い膠着状態は、1986 年の 6 日間の企業ロックアウトでした。そのロックアウト以前には、アームコのミドルタウン工場では労働問題により 1 分たりとも生産が中断されることはありませんでした。

ピッツバーグ・ロジスティクス・システム訴訟

2016年後半、AKスチールは、1995年以来AKのトラック配送と鉄道業務のすべてを管理してきたピッツバーグ・ロジスティクス・システムズ社（D/b/a PLSロジスティクス）に対し、 2017年1月18日付けでライダーに交代することを通知した。 ^[44]裁判所の書類によると、当時、AKスチールはPLSの収益基盤の32％を占めていた。PLSはオハイオ州南部地区連邦地方裁判所でライダーとAKスチールの両社と争い、ライダーはPLSがAKにサービスを提供していた際に使用していたトラック会社のリストを使用するべきではないと主張した。しかし、連邦地方裁判所のマイケル・R・バレット判事はPLSの主張を退け、ライダーとAKがこれらの運送業者の使用を続けることを許可した。^[44]

歴史映画

『鉄と鋼のロマンス』（1938年）は、アメリカ圧延会社（ARMCO）がスポンサーとなり、シネクラフト・プロダクションズが制作した21分間の白黒映画です。映画のタイトルは、 1936年から1937年にかけてオハイオ州クリーブランドで開催された五大湖博覧会の鉄鋼展示のテーマに由来しています。映画はARMCO研究所の概要で始まり、その後ARMCO工場の天井クレーンから撮影された一連のトラッキングショットが続き、圧延鋼の製造工程を独自の視点で見ることができます。ARMCO創設者のジョージ・M・ベリティが「ARMCOの男たち」と企業文化についてのメッセージで映画を締めくくっています。
「Making Steel」は1990年代半ばに制作された47分間の映画です。CEOのリチャード・M・ウォードロップ・ジュニアが紹介し、AKスチール工場での鉄鋼製造の物語を語ります。^[45]

参照

鉄鋼メーカー一覧

参考文献

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外部リンク

AK Steel Holding Corporation のビジネスデータ:
- ブルームバーグ
- グーグル
- SEC提出書類
- ヤフー！

北緯39°19′38″ 西経84°26′18″ / 北緯39.32722° 西経84.43833° / 39.32722; -84.43833

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