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アクエダクト・ノース・コンデュイット・アベニュー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 ニューヨーク市地下鉄駅（高速鉄道） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 南行きホームから線路越しに眺める | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステーション統計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 住所 | ノース・コンデュイット・アベニュー、コハンシー・ストリート近く、 クイーンズ、ニューヨーク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自治区 | クイーンズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | サウスオゾンパーク オゾンパーク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°40′06″ 西経73°50′03″ / 北緯40.668325° 西経73.834034° / 40.668325; -73.834034 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分割 | B（IND、旧LIRR ロッカウェイビーチ支線）[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | IND ロッカウェイ線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | あ  （全回） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交通 |  MTAバス：Q11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造 | 盛土/地上 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 4（旅客サービス2） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1883年（LIRR駅）[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1956年6月28日（地下鉄駅として） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 逆 方向 転送 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 渋滞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 162,584 [3]  14.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 423件中418件[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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アクエダクト・ノース・コンデュイット・アベニュー駅（電車ではアクエダクト・ノース・コンデュイット駅とアナウンスされる）は、ニューヨーク市地下鉄INDロックアウェイ線の駅である。Aトレインが常時運行しており、夏の週末にはロックアウェイ・パーク・シャトルが運行する。クイーンズ区サウスオゾンパークのコハンシー・ストリート交差点近くのノース・コンデュイット・アベニューに位置しており[4]、南行きのプラットホームの一部はクイーンズ区オゾンパーク内にある。[5]
歴史
この駅はもともと、 1883年にニューヨーク・ウッドヘブン・アンド・ロックアウェイ鉄道によってアクエダクト駅として建設され、1887年に現在のロングアイランド鉄道のロックアウェイビーチ支線となった路線沿いにあったが、1939年11月29日に高架化計画の一環として廃止された。廃止されたのは、この日から1940年9月24日の新しい高架駅の開業までの間、駅の西側に仮のセンターアイランド駅が建設された。この駅は以前の駅から26フィート (7.9 m) 南に位置していた。1955年10月3日、この駅はロックアウェイビーチ支線のほとんどの部分と同様にニューヨーク市交通局に買収され、1956年6月28日にINDロックアウェイ線沿いの地下鉄駅として再オープンした。[6]この駅がかつてあったことを示す証拠は、南端近くにあるロングアイランド鉄道型の出口階段と、前述のより長いプラットフォームである。
駅は2010年から2014年のMTA資本計画の一環として、2016年から改修される予定だった。[7]しかし、計画されていた改修は当時は行われなかった。
駅のレイアウト
この駅には2つの側線と4つの線路があるが[8] [9]、中央の2つの急行線は永久に廃止され、部分的にバラストで覆われ、各駅停車線とは接続されていない。[8]北行きの急行線は第3レールが撤去されたが、南行きの急行線は第3レールが残っている。北行きの急行線の一部は、通常運行では使用されず、この駅の南で各駅停車線と再接続している。[8]この地下鉄駅はAトレインが常時運行しており[10]、南はハワードビーチ–JFK空港、北はアケダクト競馬場の間にある。 [11]夏季には、ロックアウェイパークシャトル列車（通常はブロードチャネルとロックアウェイパーク–ビーチ116丁目の間のみ運行）がロックアウェイブルバードまで延長され、この駅にも停車する。[12] [13]
プラットホームは南北の端にのみ屋根がある。残りの区間には、ブルックリン行きのプラットホームにベージュのコンクリートの風よけ、ロックアウェイ行きのプラットホームに黒い鉄柵がある。プラットホームは、ロングアイランド鉄道の基準（歴史を参照）に従って建設されたため、長さが約800フィート（240メートル）あり、標準的なINDプラットホームの長さより200フィート（61メートル）長い。この余分な長さと、北にあるアクエダクト/リゾートワールド特別サービスステーションまでの北への距離が短いため、全長1本の列車が両駅にまたがって走行できる。[14]
駅の北側では、路線は地上にあります。そのため、この区間ではプラットホームは道路面より約 2 メートル高くなっています。また、この区間では線路も道路面より 1 メートル未満高くなっています。このため、路線に向かう道路のほとんどはホーツリー ストリートによって遮断されています。ただし、路線の下には歩行者用トンネルがあります。駅の南側では、ノース コンデュイット アベニューが両側の 開削路に下りることで勾配レベルが変わるため、路線はコンクリートの盛土の上にあります。
出口
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駅の唯一の中二階は、線路の下のノースコンデュイットアベニューの北端の歩道レベルにあります。メトロカードの自動販売機、3つの改札口、南端の各プラットフォームへの階段が1つずつあります。[15]
ロッカウェイ行きプラットフォームの北端には、無人の改札口がもう1つある。HEETのプラットフォームレベルの回転式改札口2つから階段を下りると、線路の下を通る歩行者用トンネルがある。ここからホーツリー・ストリート（99番プレイスとコハンシー・ストリートの近く）に出られる。[15]通りの出口にはリゾート・ワールド・カジノのシャトルバス停があり、アケダクト競馬場とカジノ行きのバスが運行している。2013年8月までは、ここは出口専用で、閉鎖時には施錠された金網フェンスが残っており、トンネル内に地下鉄の入口はないことを知らせる標識が出ていた。現在では、カジノの営業時間外も含め、入口と出口の両方に常時利用可能となっている。新しい標識では、入口から南行きプラットフォームへ行けること、また、マンハッタン方面の北行きの列車に乗るにはプラットフォームから南の中二階まで歩くように案内されている。
駅は部分的に地上にあるが、両方の入口に階段はあるもののエレベーターやスロープがないため、ADAアクセス可能ではない。しかし、北と南に隣接する駅、それぞれアクエダクト競馬場駅とハワードビーチ・JFK空港駅は両方ともアクセス可能である。[11]
参考文献
- ^ 「用語集」。セカンドアベニュー地下鉄補足環境影響評価書草案（SDEIS）（PDF） 。第1巻。メトロポリタン交通局。2003年3月4日。pp. 1–2。 2021年2月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2021年1月1日閲覧。
- ^ 「LIRR駅の歴史」。2011年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「年間地下鉄利用者数（2018～2023年）」メトロポリタン交通局。2023年。 2024年4月20日閲覧。
- ^ 「サウスオゾンパーク、クイーンズ」（地図）。Googleマップ。 2024年12月7日閲覧。
- ^ 「オゾンパーク、クイーンズ」（地図）。Googleマップ。 2024年12月7日閲覧。
- ^ フリーマン、アイラ・ヘンリー（1956年6月28日）。「Rockaway Trains to Operate Today」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。2022年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月29日閲覧。
- ^ AラインとCラインの見直し(PDF) (レポート)。メトロポリタン交通局。2015年12月11日。 2020年2月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年1月19日閲覧。
- ^ abc ピーター・ダハティ（2020年）。『ニューヨーク市地下鉄の軌跡 2020年版』（第16版）。ダハティ。OCLC 1056711733 。
- ^ 「ニューヨーク州ジャマイカ（クイーンズ区）アクエダクト競馬場におけるビデオ宝くじ施設の開発と運営」（PDF）。ニューヨーク宝くじ、オブライエン＆ギア。2010年10月。 2016年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2016年8月15日閲覧。
- ^ 「2023年12月17日発効の地下鉄時刻表」メトロポリタン交通局。 2024年6月28日閲覧。
- ^ ab 「地下鉄路線図」（PDF）。メトロポリタン交通局。2021年9月。 2021年9月17日閲覧。
- ^ 「公共交通機関でロックアウェイビーチとジェイコブ・リース公園に行く方法」MTA 。 2024年11月28日閲覧。
- ^ Heyward, Giulia (2024年7月2日). 「NYCの地下鉄、この夏、週末にロックアウェイビーチへの通勤客を増やす」. Gothamist . 2024年11月28日閲覧。
- ^ 「Aqueduct-North Conduit Avenue」。The Subway Nut。2017年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月15日閲覧。
- ^ ab 「MTA 近隣地図: オゾン パーク」(PDF)。メトロポリタン交通局。2015 年。2015年 7 月 24 日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2015 年10 月 16 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Aqueduct – North Conduit Avenue (IND Rockaway Line)に関連するメディアがあります。
- nycsubway.org – IND ロッカウェイ: アクエダクト/ノース コンデュイット アベニュー
- ステーションレポーター – ロックアウェイ
- 地下鉄マニア - アクエダクト・ノース・コンデュイット・アベニューの写真
- Google マップ ストリート ビューのノース コンデュイット アベニュー入口
- Google マップ ストリートビューから見たホーツリー ストリートの入り口
- Google マップ ストリート ビューから見た Aqueduct Road の入り口
- Google マップ ストリートビューのプラットフォーム
- Google マップ ストリートビューのメザニン