
Airship Management Services, Inc. (AMS) は、Airship Industries の SkyshipおよびSentinelタイプの飛行船を建造、所有、および運営していました。同社はGeorge Spyrouによって運営され、米国、ヨーロッパ、日本の関連会社を通じて運営されていました。AMS は Skycruiser Corporation および Global Skyship Industries (旧 Westinghouse Airship Industries) を含む Skycruiser グループ企業の一部でした。
背景
AMSは1990年に設立された民間企業であり、[1]コネチカット州グリニッジに本社を置き、ノースカロライナ州エリザベスシティに整備施設とFAA修理ステーションを置いています。
米国の顧客には、アメリクエスト、ニューヨーク市警察、富士フイルム(米国)社などがあり、ロサンゼルス夏季オリンピックを皮切りに、1984年から米国でスカイシップ600型飛行船が使用されている。スカイシップは、1988年の韓国ソウルオリンピックや1996年のアトランタオリンピックでも使用された。さらに、AMSは2004年のアテネオリンピックで使用するために2機のスカイシップを提供した。 [2] 1機はギリシャのサイエンス・アプリケーションズ・インターナショナル・コーポレーション(SAIC)とギリシャ警察が使用し、もう1機はNBCテレビの放送用に提供された。
1980年以降、日本航空、韓国スポーツ財団、富士フィルム、東京警察、シティバンク、フランス内務省、ペプシコーラなどの顧客のために、15機のスカイシップが設計、建造され、世界中で運航されました。さらに、「スカイクルーズ」(旅客ツアー)がロンドン、パリ、ミュンヘン、シドニー、メルボルン、スイス、サンフランシスコで運航されました。[3 ]
2006年には、アラブ首長国連邦ドバイのパームアイランドプロジェクトの宣伝のため、ロンドンからパリ、ローマ、アテネまでヨーロッパを巡るスカイシップが運行された[4]。
役割
飛行船は、広告や宣伝の乗り物、乗客の輸送手段として使用されているが、テレビカメラのプラットフォーム、放送中継局、さまざまなセンサーを操作する監視車両としても使用されている。AMSは、ウェスティングハウス、ノースロップ・グラマン、米国海軍、[5]国防高等研究計画局(DARPA)、米国陸軍、英国国防省、[6]ニューヨーク市警の対テロ部門(セキュリティ監視用)、ウッズホール海洋研究所(WHOI)の環境調査など、多数の顧客と協力してこれらのアプリケーションを開発してきた。
2008年の共和党大統領予備選挙中、AMS はロン・ポール飛行船を運行しました。
1隻のスカイシップ、サントス・デュモン(アルベルト・サントス・デュモンにちなんで命名)は、トリニダード・トバゴの特別犯罪対策部隊(SAUTT)のためにカリブ海で活動し、治安監視を行っていた。2009年4月、この船はポートオブスペインで開催された第5回米州首脳会議の上空監視を行った。[7]
注記
- ^ 「Airship Management Services Inc - 会社概要とニュース」。Bloomberg.com 。 2022年12月13日閲覧。
- ^ ローリー、N(2004年6月)「空の善良な目」、ロイドリストマガジン、pp. 29-33。
- ^ フィッシャー、L(1987年5月7日)「ヒンデンブルク号から50年、飛行船の乗り物が復活」ニューヨークタイムズ、18ページ。
- ^ ドバイの精神
- ^ スコット、P(2004年2月)、「軍事監視のための飛行船ベースのシステム」、サイエンティフィック・アメリカン、p.24。
- ^ アダムス、J(1993年6月13日)、「IRAギャングに対する武器として飛行船が復活」、サンデータイムズ、ロンドン
{{citation}}: CS1 maint: location missing publisher (link)。 - ^ チャモフ、L(2009年4月17日)、「グリニッジの飛行船がトリニダードのサミットを監視する」スタンフォード・アドボケート/グリニッジ・タイム. [リンク切れ ]
外部リンク
- スカイクルーザーグループ
