Loading article…
 | |||||||
| |||||||
| 設立 | 1995年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業停止 | 2010年4月5日（アエロフロートと合併） | ||||||
| ハブ | シェレメーチエヴォ国際空港 | ||||||
| アライアンス | スカイチームカーゴ | ||||||
| 艦隊規模 | 3 | ||||||
| 目的地 | 11 | ||||||
| 親会社 | アエロフロート | ||||||
| 本部 | モスクワ、ロシア | ||||||
| 主要人物 | オレグ・コンスタンティノヴィッチ・コロリョフ（総監督） | ||||||
| Webサイト | アエロフロート | ||||||
CJSC「アエロフロート・カーゴ」（ロシア語：Аэрофлот-Карго ）は、1995年に設立されたアエロフロートの完全子会社でした。 [1] [2]ヴォルガ・ドニエプルの子会社エアブリッジ・カーゴに次ぐ、ロシアで2番目に大きな貨物航空会社でした。[3] 2009年6月、ロシアの主力航空会社アエロフロートの株主は、同社の貨物子会社アエロフロート・カーゴを破産宣告することを決定しました。[4]
アエロフロートの貨物部門は現在、子会社ではなく航空会社の通常機体の一部として運営されています。2011年5月11日、アエロフロート・ロシア航空は、世界的な航空連合であるスカイチーム・カーゴへの加盟準備を完了しました。同社は、この連合の9番目のメンバーとなります。
オペレーション
2009 年 12 月まで、アエロフロート・カーゴはロシア経由でヨーロッパからアジアへ、またアジアからヨーロッパへ向かう定期貨物便を運航していました。
2010年4月5日、同社は破産宣告を受け、破産手続きが開始され、航空機はリース会社に返却され、事業は全面的に縮小された。
目的地
アエロフロート・カーゴは以下の目的地に就航している（2009年6月現在）[5]
アジア
ヨーロッパ
艦隊
アエロフロート貨物部門の航空機は次の通りです（2011 年 5 月 24 日現在）。
参考文献
- ^ アエロフロート貨物機が本日、自社旗の下で初飛行を実施 アーカイブ: 2007-09-28 at the Wayback Machine
- ^ (ロシア語)連邦国家単一企業「国家航空交通管理公社」、航空会社参考書、第 1 巻、ロシア連邦、2007 年 6 月 1 日、127 ページ
- ^ "Аэрофлот-Карго" и "Волга-Днепр" померятся емкостями (ロシア語)。コメルサント。 2007 年 3 月 6 日。2007 年 6 月 4 日に取得。
- ^ “ロシアのアエロフロートの貨物部門が破産 / MosNews.com”. www.mosnews.com . 2011年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月26日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「Aeroflot-Cargo destinations」。2009年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月5日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アエロフロート・カーゴに関連するメディアがあります。
- 公式ウェブサイト 2009-02-20にWayback Machineでアーカイブ
- アエロフロート貨物機