アドルフ・ボルヒャース(1913年2月10日 - 1996年2月9日)は、第二次世界大戦中のドイツ空軍のエースパイロットである。彼は約800回の戦闘任務で、132機の撃墜、すなわち132回の空中戦で敵機を撃墜したとされている。
ボルヒャースは1913年2月10日、リューネブルク近郊のヴェントハウゼンで生まれた。彼には騎士鉄十字章を受章した兄弟が2人いた。ヴァルター・ボルヒャース少佐は夜間戦闘機パイロットで航空団司令官だった。もう一人の兄弟、SS大尉ヘルマン・ボルヒャースは第9SS装甲師団ホーエンシュタウフェンに所属していた。[ 1 ]
彼は1937年にドイツ空軍に入隊し、下士官としてスペイン内戦に参加し、コンドル軍団の第88戦闘航空群第1飛行隊(J/88)で飛行した。[ 2 ]スペイン内戦後、彼は第77戦闘航空団第2飛行隊(JG 77)に転属し、後に第51戦闘航空団第10飛行隊(JG 51)となった。 [注1 ]この部隊で彼はポーランド侵攻、フランスの戦い、バトル・オブ・ブリテンに参加し、2機の撃墜を記録した。1940年5月19日、彼はル・カトー近郊でホーカー・ハリケーンを撃墜し、初の撃墜を記録した。 [ 3 ]
1940年8月31日の空中戦の後、ボルヒャースはメッサーシュミットBf 109 E-1(製造番号5808)をテムズ川河口に不時着させたが救助された。[ 4 ]その日、JG 77の第I飛行隊はイングランド南東部上空での戦闘でBf 109を7機失い、パイロット1名が戦死、5名が捕虜となった。[ 5 ] 1940年11月21日、JG 77の第I飛行隊は正式に再指定され、JG 51の第IV飛行隊となった。 [ 6 ]
バルバロッサ作戦(ドイツによるソ連侵攻)中、彼はさらに勝利を重ね、1941年末までに撃墜数は23機に達した。将校に昇進した後、 1942年8月20日、第10飛行隊に転属したヴォルフガング・ベーヴィング=トロイディング中尉の後任として、第51戦闘航空団第11飛行隊の飛行隊長に任命された。[ 7 ] 10月15日、ボルヒャースは31機の撃墜によりドイツ十字章金章を授与された。[ 2 ] 1942年末までに、彼の撃墜数は38機に増加した。 [ 8 ]
1943年1月初旬、第IV飛行隊はヴェリキエ・ルキの西約50キロメートル(31マイル)に位置する凍結した湖上に建設された仮設飛行場、イソチャ飛行場に拠点を置いていた。2月、飛行隊はBf 109 F-2からフォッケウルフFw 190 A-4に機種転換した。その戦闘地域では、中央軍集団がルジェフ突出部を排除する一連の撤退作戦であるビュッフェル作戦を開始していた。[ 9 ] 78機の撃墜により、ボルチャーズは11月22日に騎士鉄十字章(Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes )を授与された。彼は同僚のJG 51パイロット、ヨアヒム・ブレンデルと共にこの勲章を受け取った。[ 10 ]

1944年6月10日、第1飛行隊は、現在のリヴィウであるレンベルクの北東約50キロメートル(31マイル)に位置する仮設飛行場、ポロニチュナ飛行場への移動を命じられた。 [ 11 ] 7日後、彼らはセルプネーヴェに移動した。[ 12 ] 6月11日、ボルヒャースはヨハネス・ヴィーゼ大尉の後任として、第52戦闘航空団(JG 52)第1飛行隊の飛行隊長に任命された。[ 13 ]ヴィーゼは2月22日に負傷していた。この飛行隊は、パウル=ハインリヒ・デーネ中尉によって断続的に指揮されていた。[ 14 ]その後、第51戦闘航空団第11飛行隊の指揮はホルスト・ヴァルター中尉に引き継がれた。[ 15 ] 6月22日、ソ連軍はベラルーシの中央軍集団を攻撃するバグラチオン作戦を開始し、その主要構成軍を包囲殲滅することを目的とした。[ 16 ] 6月24日、部隊はガラツィに移動し、再びポロニチュナに移動した。[ 17 ]ボルチャーズは1944年7月24日に100機目の撃墜を達成したと主張した。 [ 17 ]彼は100機撃墜を達成した86人目のドイツ空軍パイロットだった。[ 18 ]部隊は7月27日にポーランド東部のグラボヴィエツに到着し、8月1日にクラクフに到着した。8月12日、彼らは再び移動し、ムズロヴァに移動した。[ 19 ]
1944年9月2日に記録した彼の118回目の勝利は、JG 52の10,000回目の空中戦勝利としても知られている。[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] 9月19日、ボルヒャースはBf 109 G-6でタルヌフ近郊、クラクフの東約70キロメートル(43マイル)の地域に緊急着陸した。[ 23 ]ボルヒャースは1945年2月1日にJG 52の第III飛行隊の指揮を任された。[ 13 ]彼はJG 52の第II飛行隊の指揮を執るために転属したヴィルヘルム・バッツ大尉の後任となった。[ 24 ] JG 52の第I飛行隊の指揮はエーリヒ・ハルトマン大尉に引き継がれた。[ 25 ]彼は仲間たちと共に米軍に降伏したが、ソ連軍に引き渡された。[ 2 ]
第二次世界大戦後、ボルヒャースは1950年にソ連の捕虜収容所から解放された。その後、バイエルン州オーバーアルゴイ地方オーバーシュタウフェンの一部であるシュタイビスへ移り住んだ。そこで、1943年に結婚した元ドイツ人アルペンスキー選手の妻クリストル・クランツと再会した。二人の間には3人の子供が生まれた。1947年、クランツは子供向けのスキー学校を設立し、その後二人は共同で運営した。[ 26 ]ボルヒャースは1996年2月9日にオーバーシュタウフェンで死去した。[ 1 ]
アメリカの歴史家デイビッド・T・ザベッキによると、ボルチャーズは132機の撃墜を記録したとされている。[ 27 ]スピックもボルチャーズの撃墜数を132機としており、そのうち127機は東部戦線、5機はフランスの戦いとイギリスの戦いで、800回以上の戦闘任務で達成されたとしている。[ 28 ]『Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims 』の著者であるマシューズとフォーマンは、ドイツ連邦公文書館を調査し、ボルチャーズが132機の撃墜を記録したと述べており、そのうち2機は西部戦線、残りは東部戦線でのものである。[ 29 ]
勝利の主張は地図上の参照番号 (PQ = Planquadrat ) に記録され、例えば「PQ 47764」のように表記された。ドイツ空軍のグリッドマップ ( Jägermeldenetz ) はヨーロッパ全土、西ロシア、北アフリカを網羅しており、緯度 15 分、経度 30 分の長方形で構成され、面積は約360平方マイル (930 km 2 )であった。これらのセクターはさらに 36 個の小さな単位に分割され、3 km × 4 km (1.9 mi × 2.5 mi )のエリアが作成された。[ 30 ]