ジョージ・J・デュフェック

ジョージ・ジョン・デュフェック
生まれる	( 1903-02-10 )1903年2月10日 イリノイ州ロックフォード
死亡	1977年2月10日(1977-02-10)（享年74歳） メリーランド州ベセスダ
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1921–1959
ランク	少将
コマンド	USS ボーグ USS アンティータム
戦闘/戦争	第二次世界大戦 朝鮮戦争
受賞歴	殊勲勲章(2) レジオン オブ メリット(2) クロワ・ド・ゲール・ レジオン・ドヌール勲章
その他の仕事	バージニア州ニューポートニューズ、マリナーズ博物館館長

ジョージ・ジョン・デュフェック（1903年2月10日 - 1977年2月10日）^{[1] [より詳しい情報源が必要]は、}アメリカの海軍 士官、海軍飛行士、極地専門家であった。彼は第二次世界大戦と朝鮮戦争に従軍し、1940年代と1950年代にはキャリアの大半を南極で過ごし、最初はバード提督のもとで、後には南極 地域での米国のプログラムの監督者を務めた。 デュフェック少将は1959年に海軍を退役した後 、バージニア州ニューポートニューズ のマリナーズ博物館^[2]の館長を務めた。

イリノイ州ロックフォード生まれ。地元の高校で予備役将校訓練課程（ROTC）に入隊し、1921年にメリーランド州アナポリスの海軍兵学校に入学。1925年に卒業すると少尉に任命され、戦艦USS メリーランドに乗ってキャリアを開始。その後、潜水艦USS S-39に配属され、1928年に中尉（2等級）に昇進。

1932年、フロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地の飛行訓練学校に入学。1933年に海軍飛行士として卒業した後、3隻の艦船で航海士および副長を務めた。1935年に中尉に昇進し、 1938年に 航空母艦USSサラトガに配属された。

第二次世界大戦中、デュフェックは飛行訓練飛行隊を指揮し、北アフリカ侵攻中はアルジェリアで上級海軍飛行士を務め、シチリア島とサレルノ侵攻の計画を支援し、大尉に昇進してその後異動した後は南フランス侵攻を支援した。1944年9月、彼は護衛空母 USS ボーグの指揮を引き継ぎ、1945年4月24日、同艦は護衛艦とともにU-546を沈めた。これは、第二次世界大戦中にボーグが沈めた13隻の潜水艦（ドイツ潜水艦11隻、日本潜水艦2隻）の最後のものであった。

朝鮮戦争中、海軍は1951年1月17日から1952年5月6日 までデュフェックを航空母艦 アンティータム の指揮官に任命した。アンティータムは1951年10月から1952年4月まで朝鮮半島沖で活動し、4つの従軍星章を受章した。

その後、デュフェックは太平洋のクェゼリンにある海軍施設の指揮を任され、最終的にはワシントン州オークハーバーのウィッビー島海軍航空基地の指揮を執った。

デュフェックは1955年6月30日に海軍を退役し、同日、戦時中の功績が認められ少将に昇進した。彼はディープ・フリーズ作戦に参加するために現役任務を継続した。

1939年の春、当時中尉だったデュフェックは、リチャード・E・バード少将の第3回南極探検隊（正式には米国南極サービス遠征隊と命名）への配属を要請し、その任務を与えられた。デュフェックは遠征隊の旗艦であるUSS ベアの航海士を務めた。南極大陸上空での長時間の探検飛行が認められ、デュフェックは後に米国南極探検勲章を受賞した。^[要出典]

戦後、短期間日本に滞在した後、デュフェックは極地の気象基地の設置を目的としたアメリカ海軍・沿岸警備隊のタスクフォースの主任参謀に任命された。在任中、彼はバードの指揮下で南極への海軍遠征であるハイジャンプ作戦に参加した。彼は水上機母艦、駆逐艦、タンカーからなる東部グループ（タスクグループ68.3）の司令官を務めた。^[要出典]

ハイジャンプ作戦中、彼はサーストン半島上空で初の飛行を行い、後に同じ地域で起きた別の飛行（ジョージ1号と命名）の墜落事故で生存者6名の救助を指揮した。 ^[要出典]

彼は短期間ワシントン DC に戻ったが、1947 年までに南極に戻り、今度は既存の気象観測所に物資を補給し、極地近くに新しい気象観測所を設立するために派遣された任務部隊を指揮した。^{[出典が必要]}

1954年、デュフェックは海軍の科学的極地調査遠征であるディープ・フリーズ作戦の準備をする特別南極計画グループに参加した。計画が完了すると、デュフェックは80人以上の士官と1000人の下士官、3隻の砕氷船、3隻の貨物船を擁する任務部隊43の指揮を任され、遠征の兵站と支援を任された。この作戦におけるデュフェックの最初の旗艦は攻撃型貨物船USSアーネブであった。彼は後に旗艦を砕氷船USSグレイシャーに移し、遠征の後半でグレイシャーが南極大陸を一周したときも 乗船していた。

その他の成果としては、タスクフォースはロス島とリトルアメリカに基地を設立し、1956年10月31日には^[3] 、 デュフェック提督と6人の乗組員^{[4]が、スキーを装備した}米海軍のR4D-5スカイトレイン「ケ・セラ・セラ」に乗って、南極点に足を踏み入れて星条旗を掲げた最初のアメリカ人となり、空中から南極点に着陸した最初の人間となった。^[要出典]

1957年11月28日、デュフェックはマクマード湾で行われた指揮官交代式に米国議会代表団とともに出席した。 ^[5]バード提督の死後、デュフェックは南極地域における米国のプログラムの監督者として彼の後任に任命された。

デュフェックは1959年に海軍から完全に退役し、1977年、74歳の誕生日に亡くなった。

南極のドゥフェク海岸、ドゥフェク岬、ドゥフェク山塊、ドゥフェク山地は彼にちなんで名付けられました。

• ゴールデンプレート賞、アメリカン・アカデミー・オブ・アチーブメント、1961年^[7]

• 士官候補生 – 1921年8月
• エンサイン – 1925年6月
• 中尉（3等） – 1928年6月
• 中尉 – 1935年6月
• 少佐 – 1939年8月
• 司令官 – 1942年8月
• 大尉 – 1943年7月
• 海軍少将、退役 – 1955年6月

• 1957年：ディープフリーズ作戦。 ニューヨーク：ハーコート、ブレイス。ISBN 1-112-16344-1 。
• 1959年： 『凍てつく辺境を越えて：南極大陸の探検』 ハーコート、ブレイス。ISBN 1-112-98569-7。 
• 1969年： リチャード・エブリン・バード少将：伝記。 ハーコート、ブレイス、バージニア海洋科学研究所、ウィリアム・ アンド・メアリー大学。ASIN B0007H4TRQ

• ウィキメディア・コモンズのジョージ・J・デュフェックに関連するメディア
• シラキュース大学図書館特別コレクション研究センターのジョージ・J・デュフェック文書
• 連邦南極横断探検隊の守護天使 2008-07-05ウェイバックマシンにアーカイブ