1806年9月25日の行動

1806年9月25日の行動
ナポレオン戦争の一部
ロシュフォール沖でのフランス艦隊との交戦。HMSモナークのリチャード・リー艦長がミネルヴ、アルミード、グローレと交戦。
日付 1806年9月25日 位置 ビスケー湾、大西洋 結果 イギリスの勝利
交戦国
イギリス	フランス
指揮官とリーダー
サミュエル・フッド	ジャン・ソレイユ
強さ
戦列艦 6 隻 ブリッグ 1 隻	フリゲート艦5隻、 コルベット艦2隻
死傷者と損失
36人が死亡、負傷	不明者死亡・負傷者 4隻のフリゲート艦が拿捕

1806年9月25日の戦闘は、ナポレオン戦争中にフランスのビスカヤ港ロシュフォール沖で行われた海戦である。補給物資と増援を積んでフランス領西インド諸島へ航行していた5隻のフリゲート艦と2隻のコルベット艦からなるフランス艦隊は、 1806年の大西洋作戦の一環として港を厳重に封鎖していた6隻のイギリス戦隊に迎撃された。イギリス艦隊は、サー・サミュエル・フッド提督の指揮下、9月25日の早朝、フランス船団が港を出たわずか数時間後にフランス船団を発見し、直ちに追跡した。フランス船団は逃走を図ったが、兵士と物資を大量に積んでおり、また強風が大型戦列艦に有利に働いたため、追跡中に船団は互いに離れ離れになっていたものの、5時間の追跡の末、フランス船団に追いついた。

午前5時、先頭のイギリス艦モナークが射程内に入り、フランス艦隊に砲火を放ったが、フランス艦隊は分断された。1隻のフリゲート艦は北に向かいマーズに 迎撃され、 もう1隻は2隻のコルベット艦を伴って南に転じ、ウィンザー・キャッスルを逃れた。 フランス軍の主力はまとまって、モナークとイギリス旗艦セントー の攻撃を舷側砲で迎え撃った。数でもイギリス艦隊に劣勢だったが、フランス艦隊は奮闘し、先頭のイギリス艦隊に損害を与え、フッド提督に重傷を負わせた。最終的にイギリス艦隊の強さが証明し、激しい抵抗にもかかわらずフランス艦隊は1隻ずつ降伏し、イギリス軍は艦隊の7隻のうち4隻を拿捕した。

1806年の主要な海軍作戦は、2つの大きなフランス戦隊がイギリスの貿易ルートを襲撃した後、特にカリブ海に集中した大西洋で戦われた。^[1]戦争中、フランス領カリブ海の安全は深刻な脅威にさらされていた。イギリス海軍がこの地域を支配し、島々の間および西インド諸島とフランスの間の両方でフランスの移動を制限していたからである。この支配は厳格な封鎖によって強化され、イギリスの船はフランスの軍艦や商船がヨーロッパとフランス植民地の両方でフランスの港に出入りできないようにしようとした。カリブ海では、この戦略はイギリス遠征軍の攻撃に備えてフランス領西インド諸島の経済と士気を破壊するように設計されていた。^[2]この戦略に対抗するため、フランス政府はフランス領カリブ海諸島に繰り返し船団や個別の軍艦を派遣し、食糧、軍事装備、増援を供給した。これらの補給活動は、小さなコルベット艦から大規模な戦闘艦隊まで多岐にわたり、可能な限り衝突を避けるよう命令されていた。しかし、これらの命令にもかかわらず、カリブ海またはフランス沿岸でイギリスの封鎖部隊によって多くの補給活動が阻止された。^[3]

ナポレオン戦争におけるフランスの最大の補給活動は、1805年12月に兵士と物資を積んでサントドミンゴに派遣された、コランタン＝ユルバン・レイセグ准将の艦隊だった。ジャン＝バティスト・ウィローメズ中将の第二艦隊と連携して、この部隊はイギリスの通商ルートを襲撃し、大西洋を渡るイギリス商船の動きを妨害するよう命じられた。^[1]レイセグは1806年2月にサントドミンゴに到着したが、数日のうちにイギリスの戦闘艦隊がサンドミンゴの海戦で彼の部隊を迎撃し壊滅させた。ウィローメズは1806年春にイギリス軍の攻撃を逃れ、夏の大半をカリブ海で巡航したが、8月のハリケーンで部隊は最終的に散り散りになり、生存者はアメリカ東海岸に避難することを余儀なくされた。^[4]ウィローメス艦隊の解散を知らなかったイギリス海軍当局は、主要なフランス大西洋港沖に強力な戦闘艦隊を配置することで、ヨーロッパへの帰還を阻止しようとした。彼らの最も重要な目標の1つは、強力なフランス海軍が拠点を置く厳重に要塞化された港であるロシュフォール市であり、ウィローメスがそこに戻ろうとした場合に備えて、6隻のイギリス海軍戦列艦からなる艦隊が監視に割り当てられました。8月、封鎖艦隊の指揮権は、経験豊富な海軍司令官であるサー・サミュエル・フッド代将に与えられました。^[5]

ロシュフォールでは、イギリス軍がウィローメスの作戦に気を取られている間に、フランス領西インド諸島に物資を運ぶ遠征が計画されていた。この作戦に配属されたのは、前年に成功を収めたアルマン遠征に参加した士官、エレオノール＝ジャン＝ニコラ・ソレイユ准将だった。 ^[6]物資と増援を運ぶために、ソレイユには7隻の船が提供された。4隻の大型の近代的フリゲート艦は40門と評価されていたが、実際には44～46門を搭載しており、1隻はより小型で旧式のフリゲート艦で36門、2隻は16門の小型コルベット艦だった。すべての船は重く、それぞれ650人もの乗組員を乗せていたが、その大きさと速力で、自分たちより小さい船を撃退し、大きい船からは逃げられると期待されていた。^[7]

ソレイユの戦隊は9月24日の夕方にロシュフォールを出港し、暗闇に紛れてフッドの戦隊を迂回しようとした。しかし9月25日午前1時、北東からの風が吹く中、HMS モナークの見張りが東の方向に帆を見つけた。フッドの戦隊は散開しており、サン＝ドニ＝ドレロンのシャシロン灯台に向かって南東に進路を変え、HMSセントールが中央、HMSリベンジが東（または風上）、そしてモナークが西に位置していた。HMSマーズも近く におり、戦隊 の残りは後方に 散開していた。^[8]フッドは即座にその帆はフランスの戦列艦のものに違いないと考え、予期して戦列を形成するよう艦隊に命じた。しかし、信号が上げられた後も、モナークの見張りは、その見知らぬ船がフリゲート艦であると認識し、フッドは以前の命令を破棄し、全艦隊の追跡を命じる新たな信号を上げた。フッドは、たとえ戦列を組むほどの力と防御力がなくても、自分の艦隊は護送船団を破壊できると確信していた。^[9]

ソレイユは発見されたと分かるとすぐに、イギリス艦隊を追い抜くべく、南西へできるだけ早く航行するよう艦船に命令を出した。しかし、彼の護送船団はいずれも重荷を積んでいたため通常よりも速度が遅く、一方、激しいうねりと強風は大型戦列艦に有利であった。^[5]追跡は一晩中続き、午前4時までにモナークが明らかに船団に追いつき、セントーが8海里 (15 km) 後ろにいた。午前5時、リチャード・リー艦長は船首に装備した小型砲、船首追撃砲で最後尾のフランスフリゲート艦アルミードに向けて発砲できる距離まで接近した。ジャン＝ジャック＝ジュード・ラングロワ艦長は船尾追撃砲で応戦し、フランス艦隊は戦闘に備えて三色旗を掲げた。 ^[10]圧倒的なイギリス軍に直面していることを認識したソレイユは、船を分割し、テティスとコルベット艦リンクスとシルフを南に、インファティガブルを北に送った。これは追跡を分割するという望ましい効果を達成するには限定的であり、ウィリアム・ルーキン艦長はHMS マーズをイギリス戦線から外してインファティガブルを追跡し、一方で速度の遅いHMS ウィンザーキャッスルは南に向かう3隻の船を追跡したが、イギリス海軍艦隊の主力は進路を保ったままだった。^[7]

10:00、ソレイユは残りの艦艇がモナークによって急速に追い詰められるだろうと受け入れ、それらをまとめてイギリス軍の攻撃を受けるコンパクトなグループを形成した。彼はまた、追撃を遅らせ自軍が脱出できるよう十分な損害を与えようと、艦長たちに敵の帆、索具、マストに砲火を集中するよう命じた。^[11]数分のうちにモナークはアルミード、ミネルヴと激しい交戦状態となったが、リー艦長は不利な状況に陥った。追跡中は彼の艦に有利だった激しいうねりが、浸水に備えて下部の砲門を開けることを妨げていた。^[8]これにより使用可能な大砲が半分になり、その結果孤立した彼の艦はフリゲート艦の砲撃によって索具と帆に深刻な損傷を受け始めた。20分以内にモナークは操縦不能となったが、リーはセントーが乱戦に到着するまで戦い続け、旗艦は11:00に砲火を開始した。^{[12]フッドは戦闘中の}モナークとミネルヴを通り過ぎ、アルミードと旗艦グロワールに砲火を集中させた。さらに45分間戦闘が続き、セントーはフランス軍の砲撃で索具と帆が損傷し、乗船していた兵士のマスケット銃の射撃で死傷者も出た。負傷者の中には右前腕を撃たれたフッド提督もおり、弾丸は最終的に肩に留まった。フッドは下へ退却し、指揮権は副指揮官のケイス中尉に引き継がれた。^[13]

11時45分、アルミード はセントーに降伏し、15分後にミネルヴが続いた。両艦とも不均衡な戦闘で大きな損害と死傷者を出し、残りのイギリス艦隊が急速に接近する中、抵抗を続ける望みはなかった。^[11]北方では、インファティガブル がマーズ を追い抜くことができず、ルーキン艦長は短い砲撃の後にこのフリゲート艦に降伏を強いた。3隻が失われ、他の3隻は南に消えてしまったため、ソレイユは西方への逃走を決意し、セントーの帆に与えた損傷が追跡を阻止するのに十分であることを願った。しかし、グロワールも損傷しており、マーズの支援が到着する前にイギリス旗艦から十分に離れることができなかった。ルーキンは艦が損傷を受けていなかったため、逃走中のフリゲート艦を簡単に捕まえることができ、14時30分に砲撃を開始した。戦闘は30分続いたが、ソレイユはフリゲート艦がひどく損傷した状態で降伏した。 ^[14]南では、ウィンザー・キャッスルは2等艦を簡単に追い越して逃げた小型のフランス艦を捕まえるには遅すぎたことが判明した。^[7]

イギリス艦隊が英国への帰路に備えて艦船や拿捕品の修理を終えるまでには、しばらく時間がかかった。損害は9名が死亡、29名が負傷と軽微だったが、重傷者の中には戦闘中に腕を切断されたフッドもいた。^[A]フランス艦隊の損害ははるかに大きかったが、詳細は不明である。フッドは公式報告書には損害を含めなかったが、その後すぐにフォローアップの手紙で損害を報告すると約束したが、その手紙が書かれていたとしても、見つかっていない。^[13]拿捕された4隻のフリゲート艦はすべて大型の新造艦で、すぐにイギリス海軍で運用するために購入され、GloireとArmide は名前をそのままに、Infatigable はHMS Immortaliteに、Minerve はHMS Alcesteになった。フッドとその部下は当時称賛されたが、その後の歴史の焦点は、圧倒的な勢力の攻撃に長期間抵抗した経験の浅いフランス人乗組員の勇敢さに移った。ウィリアム・ジェームズは1827年に「フランス艦隊の勇敢な行動」について書き、ウィリアム・レアード・クロウズは1900年に「フランスがこれほど優れた戦力に対して示した抵抗は、あらゆる点で信じられるものだった」と述べた。^{[12] [15]}

戦闘の数日後、フッドは少将に昇進し、年間500ポンドの年金を与えられたが、負傷にもかかわらず軍務を続け、 1807年にはバルト海でロシア艦隊と注目すべき戦闘を繰り広げ、その後は半島戦争初期にスペイン沖で活動した。^[16]フランスは西インド諸島植民地への補給を3年間続け、イギリスの封鎖で人員と艦船が大量に失われた。1808年までにフランス領カリブ海の状況は絶望的となり、フランスは補給船団を増やしたが、1808年後半から1809年初めにかけての増援活動の失敗でフリゲート艦5隻と戦列艦1隻を失った。弱体化した植民地はイギリスの攻撃に抵抗できず、協調的な侵攻により1809年1月にマルティニーク島が、その1年後にはグアドループ島が降伏を余儀なくされ、カイエンヌとサントドミンゴもイギリス、スペイン、ポルトガル軍の手に落ちた。^[17]

• クロウズ、ウィリアム・レアード（1997）[1900]。イギリス海軍、初期から1900年までの歴史、第5巻。チャタム出版。ISBN 1-86176-014-0。
• ガーディナー、ロバート編 (2001) [1998]。海軍力の勝利。キャクストンエディションズ。ISBN 1-84067-359-1。
• ジェームズ、ウィリアム（2002）[1827]。イギリス海軍史、第4巻、1805-1807年。コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-908-5。
• ウッドマン、リチャード（2001年）。『海の戦士たち』コンスタブル出版社。ISBN 1-84119-183-3。