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アッバース・イブン・フィルナス | |
|---|---|
映画について | |
 バグダッド国際空港の外にあるイブン・フィルナスの20世紀の像 | |
| 生まれる | 西暦 810 年頃 |
| 死亡 | 887年 コルドバ、コルドバ首長国 |
| 知られている | 天文学、工学、医学、発明 |
アブ・アル・カシム・アッバス・イブン・フィルナス・イブン・ヴィルダス・アル・タクリーニ（アラビア語: أبو القاسم عباس بن فرناس بن ورداس التاكرني ; c. 809/810 – 887 ）として知られています。アッバス・イブン・フィルナス(アラビア語: عباس ابن فرناس ) は、アンダルシアの 博学者であり、発明家、天文学者、医師、化学者、エンジニア、アンダルシアの音楽家、アラビア語の詩人でした。[3]彼は無動力飛行を実験したと報告されている。[1] [4] [5] [6]
イブン・フィルナスは天文学と工学の分野で様々な貢献をした。彼は宇宙の惑星や星の動きを示す装置を製作した。さらにイブン・フィルナスは無色ガラスを製造する方法を考案し、読書用の拡大鏡（リーディングストーンとして知られる）を作った。[5] [6]
起源
アッバース・イブン・フィルナスはタクルナ県ロンダで生まれ、コルドバに住んでいた。 [7]彼の先祖はイスラム教徒によるスペイン征服に参加した。[8]彼のフルネームは「アブ・アル＝カシム・アッバース・イブン・フィルナス・イブン・ウィルダス・アル＝タクリニ」であるが、アッバース・イブン・フィルナスとしてよく知られている。彼に関する伝記情報は非常に少ない。ほとんどの情報源は彼をベルベル人の起源を持つウマイヤ朝のマウラー（顧客）としているが、[9] [10] [11]いくつかの情報源は彼をアラブ人としている。[12] [信頼できない情報源？ ] [13] [信頼できない情報源？ ]
仕事
アッバース・イブン・フィルナスは、無色ガラスの製造方法を考案し、さまざまなガラス製天球儀を発明し、矯正レンズ（「リーディングストーン」）を作り、惑星や星の動きをシミュレートするために使用できる一連の物体からなる装置を考案し、水晶をカットする工程を開発しました。これにより、アル・アンダルスはカット用の石英をエジプトに輸出する必要がなくなりました。 [5] [6]彼はアル・アンダルスにシンドヒンドを導入し、[1]ヨーロッパの天文学に大きな影響を与えました。[14]彼はまた、水時計のアル・マカタ[15]と一種のメトロノームのプロトタイプを設計しました。[16] [17]
航空
フィルナスの死後約7世紀後、アルジェリアの歴史家アフマド・アル・マッカリ（1632年没）はイブン・フィルナスについて次のような記述を残した。[18]
彼が行った他の非常に興味深い実験の中には、飛ぼうとしたものがある。彼はそのために羽を体にまとい、体に翼を二つ付け、高台に登って空中に飛び降りた。このパフォーマンスを目撃した数人の信頼できる作家の証言によると、彼はまるで鳥になったかのようにかなりの距離を飛んだが、出発した場所に再び降りるときに背中をひどく傷めた。鳥は降りるときに尾で降りることを知らなかったため、尾を用意するのを忘れていたからである。[6]
アル＝マッカリは歴史書の中で「現存しない多くの初期の資料」を使ったと言われているが、イブン・フィルナスに関しては、伝説の飛行の詳細について資料を挙げていない。ただし、9世紀のアラブの詩の一節が実際にはイブン・フィルナスの飛行を暗示していると主張している。この詩は、コルドバ首長国の首長ムハンマド1世（886年没）の治世下でコルドバの宮廷詩人だったムアミン・イブン・サイードによって書かれたもので、イブン・フィルナスと知り合いで、通常は批判的だった。[6]関連する節はこうだ。「彼はハゲワシの羽を体にまとって、フェニックスよりも速く飛んだ。」[18]この出来事について言及している他の資料は現存していない。[19]
イブン・フィルナスのグライダー飛行の試みが、1000年から1010年の間にイギリスで行われたマルムズベリのエイルマーの試みに影響を与えたのではないかとの説もあるが[20]、この仮説を裏付ける証拠はない[6] 。
アルメン・ファーマン
いくつかの二次資料によると、イブン・フィルナスが空を飛ぼうとする約20年前に、彼はアルメン・フィルマンという名の男が木製の支柱で補強されたゆるい外套を身にまとい、コルドバの塔から飛び降りるのを目撃した。彼はその衣服を翼のように使って滑空するつもりだった。その空を飛ぼうとした試みは失敗に終わったが、衣服のおかげで落下速度が遅くなり、軽傷で済んだという。[5]
しかし、イブン・フィルナスの飛行の試みを徹底的に扱った他の二次資料には、アルメン・フィルマンについては全く触れられていない。[6] [21] [22]飛行物語の唯一の一次資料であるアル・マッカリのイブン・フィルナスに関する記述[6]にはフィルマンについて全く触れられていない。フィルマンのジャンプはイブン・フィルナスのインスピレーションの源であったと言われているため、[5]アル・マッカリの記述にフィルマンについての言及がないことは、統合を示しているのかもしれない。つまり、塔からのジャンプは、後に二次資料でイブン・フィルナスの滑空試みと混同されたのである。[5]実際、アルメン・フィルマンは、単にアッバース・イブン・フィルナスのラテン語名である可能性が高い。[23]
遺産
1973年、彫刻家バドリ・アル・サマライ作のイブン・フィルナスの像がイラクのバグダッド国際空港に設置された。[24] 1976年、国際天文学連合（IAU）は、彼にちなんで月のクレーターをイブン・フィルナスと命名することを承認した。[25] 2011年、スペインのコルドバにあるグアダルキビル川に架かる橋の1つが「アッバース・イブン・フィルナス橋」と名付けられた。[26]イギリスの1機航空会社フィルナス航空も彼にちなんで名付けられた。[27]
参照
参考文献
- ^ abc レヴィ＝プロヴァンス、E. (1986)。 「アッバース・ビー・フィルナース」。ベアマン、P.ビアンキス、テキサス州;ボズワース、CE;ヴァン・ドンゼル、E.ハインリヒス、WP (編)。イスラム教百科事典。 Vol.私（第2版）。ブリル出版社。 p. 11.
- ^ 『Ibn Firnas ('Abbâs)』 by Ahmed Djebbar、Dictionnaire culturel desscience、Collective 監修、Nicolas Witkowski 監修、Du Regard Editions、2003、ISBN 2-84105-128-5。
- ^ リン・タウンゼンド・ホワイト・ジュニア（1961年春）。「11世紀の飛行士、マルムズベリのエイルマー：技術革新、その背景と伝統の事例研究」『テクノロジーと文化』 2（2）、97-111ページ[100]：「イブン・フィルナスは博学者だった。医者であり、詩人としてはあまり優れておらず、石（石英）からガラスを作った最初の人物であり、音楽の研究者であり、ある種のメトロノームを発明した人物でもあった。」
- ^ 発明の始まり: 新しい機械の台頭における古い声の反響 ジョン・H・リーンハード著
- ^ abcdef John H. Lienhard (2004). "「アッバス・イブン・フィルナス」。創意工夫の原動力。エピソード 1910。NPR。KUHF-FM ヒューストン。トランスクリプト。
- ^ abcdefgh リン・タウンゼント・ホワイト・ジュニア（1961年春）。「11世紀の飛行士、マルムズベリのエイルマー：技術革新、その背景と伝統の事例研究」『テクノロジーと文化』 2（2）、97-111ページ[100f.]
- ^ レヴィ＝プロヴァンス、エヴァリスト (1999)。 Histoire de l'Espagne musulmane (フランス語)。メゾヌーヴ・エ・ラローズ。ISBN 978-2-7068-1386-3。
- ^ ニコラス・ウィトコウスキー (監督)他、パリ、Editions du Regard。 Éditions du Seuil、2001、441 p。
- ^ エリアス・テレス (2019). 「アッバス・イブン・フィルナス」。アル・アンダルスの形成、パート 2 言語、宗教、文化、科学。ラウトレッジ。 234–244ページ。ISBN 978-1-351-88958-2。
- ^ Lévi-Provençal、E. (2012 年 4 月 24 日)。 「アッバース b. フィルナース」。ブリル。2023 年8 月 5 日に取得。
- ^ Samsó, Julio (2014). 「ʿAbbās ibn Firnās」。Kalin, Ibrahim (編)。『イスラムの哲学、科学、技術に関するオックスフォード百科事典』。オックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19-981257-8. 2023年8月5日閲覧。
- ^ ロッシ、チェーザレ、ルッソ、フラビオ（2016年8月26日）。古代のエンジニアの発明：現代の先駆者。シュプリンガー。p.229。ISBN 978-3-319-44476-5。
- ^ イスラム世界図解辞典。マーシャル・キャベンディッシュ。2011年。106ページ。ISBN 978-0-7614-7929-1。
- ^ ヴェルネ、フアン(1981) [1970]。「アッバス・イブン・フィルナス」。ギレスピー、CC (編)。科学伝記辞典。第1巻。ニューヨーク：チャールズ・スクリブナー・サンズ。5ページ。
- ^ マーシャル・キャベンディッシュ参考文献。イスラム世界の図解辞典。マーシャル・キャベンディッシュ、2010年ISBN 9780761479291 p.106。
- ^ ロス、ノーマン（2017年）。ラウトレッジ・リバイバルズ：中世ユダヤ文明（2003年）：百科事典。テイラー＆フランシス。p.465。ISBN 978-1-351-67698-4。
- ^ 辻 キンコ; ミュラー ステファン C. (2021). 物理学と音楽：本質的なつながりと啓発的な旅。シュプリンガーネイチャー。pp. 40（脚注を参照）。ISBN 978-3-030-68676-5。
- ^ リン・タウンゼント・ホワイト・ジュニア（1961年春）。「11世紀の飛行士、マルムズベリのエイルマー：技術革新、その背景と伝統の事例研究」『テクノロジーと文化』 2（2）、97-111ページ[101]
- ^ リン・タウンゼント・ホワイト・ジュニア(1961 年春)。「11 世紀の飛行士、マルムズベリのエイルマー: 技術革新、その背景と伝統に関する事例研究」『テクノロジーと文化』 2 (2)、p. 97-111 [101]：「1632年に亡くなったモロッコの歴史家アル・マッカリは、現存しない多くの初期の資料を用いて、9世紀後半にコルドバに住んでいたアブール・カシム・アッバス・ビン・フィルナスという人物について語っている。[…] 現代の歴史家は、事件から750年後に書かれた資料では満足できないし、フィルナスの逃亡を目撃者が何人か記録していたとしても、アル・マッカリとは無関係の言及が残っていないのは驚くべきことだ。しかし、アル・マッカリは、ムハンマド1世（886年没）の治世下でコルドバの宮廷詩人であったムミン・ビン・サイードの同時代の詩を引用している。この詩は、この逃亡について言及しているようで、証拠としての価値が高い。なぜなら、ムミンはフィルナスの比喩の一つを批判し、フィルナスの逃亡を非難したからである。人工雷。[…] 証拠は乏しいが、我々は b. フィルナスが飛行に成功した最初の人間であり、この栄誉に対しては彼がエイルマーより優先権を持っていると結論付けなければならない。しかし、エイルマーが翼を作るために外国からの刺激を必要としたと仮定する必要はない。当時のアングロサクソンのイングランドは、おそらく特に技術において独創性につながる雰囲気を提供していた。」
- ^ Lienhard, John H. (1988). 「The Flying Monk」.ヒューストン大学. 2015年2月6日閲覧。
- ^ テリアス、エリアス、「Sobre el vuelo de Abbas Ibn Firnas」、Al-Andalus、Vol. 29、No.2 (1964)、p. 365–369
- ^ レヴィ＝プロヴァンス、E. 「アッバース b. フィルナース b. ワルドゥス、アブ 'l-Ḳāsim.」イスラム百科事典、第 2 版、編集者: P. Bearman、Th。ビアンキス、CE ボズワース、E. ヴァン ドンゼル、WP ハインリヒス、2009 年
- ^ “Arabic and Islamic Names of the Moon Craters MuslimHeritage 9-28-07”. 2013年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月14日閲覧。
- ^ 「興味深い質問：ジョン・ストリングフェローというイギリス人が、ライト兄弟より半世紀も前に動力飛行を本当に発明したのか？」カントリー・ライフ。2021年5月15日。 2021年10月24日閲覧。
- ^ 「惑星名：クレーター、クレーター：月のイブン・フィルナス」。惑星命名法の地名辞典 国際天文学連合（IAU）惑星系命名作業部会（WGPSN）。2010年10月18日。 2021年10月24日閲覧。
- ^ 「アッバス・イブン・フィルナス橋」Structurae . 2011年1月14日. 2021年10月24日閲覧。
- ^ ハーディング、ニック（2018年6月14日）。「Firnas Airways：航空会社を立ち上げるべきではない方法」。UK Aviation News 。 2021年2月10日閲覧。
出典
- J. ヴェルネ、アッバス・イブン・フィルナス。科学人名辞典（CC ギレスピー編）第 1 巻、ニューヨーク：チャールズ・スクリブナー・サンズ、1970-1980 年、5 ページ。
- リン・タウンゼント・ホワイト・ジュニア（1961年春）。「11世紀の飛行士、マルムズベリのエイルマー：技術革新、その背景と伝統の事例研究」『テクノロジーと文化』 2（2）、p.97–111 [100f.]、doi：10.2307/3101411。
- Salim TS Al-Hassani (編)、Elisabeth Woodcock (著)、Rabah Saoud (著)。2006 年。1001 の発明。私たちの世界におけるイスラムの遺産。マンチェスター: 科学技術文明財団。308 ～ 313 ページを参照。( ISBN 978-0-9555035-0-4 )
さらに読む
- ザヒール、サイド・イクバル (2010)。イスラム教の教育百科事典。イクラ福祉トラスト。 p. 1280.ISBN 9786039000440。