| 会社種別 | 分割 |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 前任者 | ベッドフォード車両 |
| 設立 | 1987年 |
| 創設者 | デビッド・JB・ブラウン |
| 廃止 | 1992年(AWDトラック) |
| 運命 | 1992 年にMarshall Aerospace and Defence Groupと合併しましたが、Multidrive Vehicles サブブランドは現在も活動しています。 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | 全世界 |
| 製品 | 軍用車両 トラック |
| 所有者 | キャタピラー(マルチドライブ車両用) |
| 親 | キャタピラー |
| Webサイト | https://multidrivevehicles.com/ (マルチドライブ車両用) |
AWDトラック(All Wheel Drive)は、1987年から1992年までベッドフォードトラックを製造していたイギリスのトラック製造会社で、その後マーシャル エアロスペース アンド ディフェンス グループと合併しました。この会社の最後のトラックは1998年に製造中止となり、ベッドフォードの名前はその時点で完全に消滅しました。イギリスのサリー州カンバリーにAWD Company Limited Of Camberleyという別のイギリスの会社があり、これは全く異なる元のブランド名で、全輪駆動のトラック、土木機械、その他の4WD 6WD道路車両の開発と製造を専門としており、1958年に設立され、1966年に生産が終了しました。
歴史
1986年、ゼネラルモーターズは、ベッドフォード大型トラック部門をアーティックス・リミテッドの創設者であるデイビッド・JB・ブラウンに売却し、ベッドフォード小型トラック部門をIBCビークルズに再編することを決定した。ベッドフォードの名称はゼネラルモーターズが所有していたが、ベッドフォードの名称はスズキといすゞの設計によるベッドフォード・ミディやベッドフォード・ラスカルなどの小型バンにのみ使用されていたため、ブラウンは1987年にAWDトラックの名称で大型トラック(ベッドフォードTJ、ベッドフォードTK、ベッドフォードMK、ベッドフォードTL )の生産を再開した。現在AWDトラックと呼ばれるものは主に輸出市場向けに製造され、そこでは非常に人気があったが、英国では建設業界と軍隊のみが購入した。[1]
当時、ブラウンはマルチドライブ・ビークルズという新しい会社を設立し、主に軍隊や特殊部隊向けにAWD TKとAWD TLの 8x6 バージョンを製造していました。1992 年に AWD ブランドはマーシャル・エアロスペース・アンド・ディフェンス・グループと合併し、生産が続けられた唯一のトラックは時代遅れのベッドフォード TJ (現在はAWD TJと呼ばれています) だけでした。これはパキスタンやインドを中心に輸出で非常に売れ行きが良かったためです。しかし、このトラックの生産は 1998 年に終了し、ベッドフォードの名も消えました。その時点で AWD 社の輸出額は 30 億ポンドに達し、年間売上高は 4 億ポンドに達し、4 つのクイーンズ賞を授与されていました。[2]
1996年、デイビッド・JB・ブラウンはマルチドライブ・ビークルズ社をキャタピラー社に売却した。ブラウンはその後、Cat 7シリーズADTの設計コンサルタントとなった。マルチドライブ・ビークルズ社が製造したベッドフォード・トラックは近代化され、外皮が張り替えられ、キャタピラー社の車両に再バッジされた。[2]
これらのキャタピラートラックは多くの国に輸出され、湾岸戦争、ボスニア、コソボ、その他の国でも使用されました。同社は2001年に英国市場に再参入し、同年南アフリカへの輸出も開始しました。2003年に同社は軍用車両のまったく新しいシリーズの製造を開始しましたが、古いトラックの生産は停止しませんでした。2006年にブラウンが亡くなり、同社はク・リー博士に買収されました。[2]
製品(マルチドライブ車両)
参考文献
- ^ 「AWD-Bedford」 。 2021年7月26日閲覧。
- ^ abc 「MULTIDRIVE VEHICLES LTD COMPANY HISTORY」 。 2021年7月26日閲覧。
外部リンク
- MT33 について
- AWD-Bedford » タンクトランスポーター
- AN AWD(ベッドフォードTL)17.18
- AWD » ベッドフォード J
- ブラウンオフ
- 戦いに参戦
- マルチドライブ車両
