A606道路

A606
アッパーブロートン近くのA606メルトンロード
ルート情報
長さ	38.4 マイル (61.8 km)
主要な交差点
東端	リンカンシャー州スタンフォード
主要交差点	A6121 A1 A6003 A607 A6006 A46 A52 A60
に	ノッティンガム
位置
国	イギリス
構成国	イングランド
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン
← A605 → A607

A606は、イングランドのA 道路で、ノッティンガム郊外のウェスト・ブリッジフォードに始まり、レスターシャー、メルトン・モーブレー、オーカムの町を通って南東に向かい、旧グレート・ノース・ロード沿いのリンカンシャー州スタンフォードで終わります。

かつてのこのルートは、現在よりもはるかに重要なルートでした。ノッティンガムからロンドンへの主要道路でした。この有料道路は、ノッティンガムからメルトン、オーカムを経由してケタリング（現在のA6に合流）まで続き、その後ロンドンまで続き、1758 年からノッティンガム、メルトン、ケタリング有料道路トラストによって運営されていました。有料道路トラストは、メルトンへの鉄道が開通した 1880 年に廃止されました。列車は 1968 年まで運行されました。

^{この道路は、ノッティンガムシャー州庁舎[1]}（1937年建設）の数百ヤード南、ラッシュクリフ地区ウェストブリッジフォードのA60（ラフバラー方面）とB679（ウィルフォード方面）の信号ジャンクションから始まります。メルトンまでの区間は、ノッティンガムからメルトンまでの旧鉄道（現在はオールド・ダルビー試験線）に沿っており、 A46ジャンクションまではわずか数百メートルです。路線はその後メルトンからオーカム、さらにコービー、ケタリングへと続き、セント・パンクラスから列車でノッティンガムへ行く最速のルートでした。旧ターンパイクの正確な線路に沿っていました。

この道はメルトン・ロードとして始まり、2つの教会を通り過ぎ、メルトン行きの旧鉄道線路とBP メルトン・ロード給油所を横切る。左がバレー・ロード、右がバウンダリー・ロード（ラッシュクリフ・レジ​​ャー・センターとラッシュクリフ・スクール方面）の交差点に信号がある。エドウォルトンでは、この道は^[2]旧鉄道線路を横切り、そこからさらに数百メートル南に進むと、今でも電車で行くことができる。右手にはウィートクロフト・ガーデン・センター^[3]（ハリー・ウィートクロフトが始めた）があり、この道は交通量の多いラウンドアバウト^[4]でA52号線と交わり、東に出て幹線道路となる。

^{14フィート6インチの低い橋[5]}（旧鉄道）があるため、車高の高い車両用の方向転換点^[6]があります。次の1マイルの道路^[7]は、左側のトラートンと右側のプラムツリーの間の教区境界です。トラートン郵便局^{[8]を通過し、}トラートンレーン（ノッティンガム空港方面）の信号があり、そこにTOTAL レーンエンドガレージがあります。^[9]道路は、左側のプラムツリーとノーマントンオンザウォルズの間の教区境界になります。旧A606は、1930年以前は両方の村を通っていました。共同バイパスの終わりには、英国地質調査所への右折があります。スタントンオンザウォルズを通過します^{[10] 。}キーワースへのジャンクションには、マーコウォルズサービスステーションがあります。^[11]交差点の右側にはウィドマープールと旧ウィドマープール鉄道駅へのアクセスがあります。道路はインターチェンジで2車線のA46と交差します。 ^[12]この地点はニューアークからウィドマープールへのA46改良道路の南端です。^[13]

ヒックリング牧場ではターンパイク農場を通り、ヒックリング方面に左折する。道はより丘陵状になり、^[14]アッパー・ブロートンとそのゴールデン・フリース^[15]を通過する。ダルビー・ブルックを渡ると、道は^[16] レスターシャーとメルトン地区に入る。ブロートンとオールド・ダルビーでは、 ^[17]ネザー・ブロートンとそのアンカー・イン^[18]とレッド・ハウス^[19]を通過する。道は鉄塔線で横切られ^[20]ブロートン・ヒル^[21]を登り、そこで道は 0.5 km で 80 メートル上昇する。

丘の頂上には交差点があり、そこが道路の最高地点で、かつてのローマ街道 ( Six Hills Lane )の標高 171 メートルの地点にあります。この道路は^[22]ウォルズの北の尾根に沿っており、右折するとWartnaby方面へ向かいます。道路は丘を下って^{[23] 、かつて}Desert OrchidがあったAb Kettlebyに入り、左手にSugar Loaf を通過します。道路は谷の側面を下って Potter Hill に上ります。^{[24]この時点で、道路は}Nottingham Roadとしてメルトン・モーブレー教区に入ります。^{[25]道路は右側に}Esso Brookside サービスステーション、イースト・ミッドランズ議会の本部、メルトン自治区議会を通過します。道路は信号と交差点でA607 号線と A6006 号線に出会います。以前は道路は町の中心部をまっすぐ通っていましたが、現在はNottingham Streetとして歩行者専用になっています。南行きの道路は現在、A607を東にノーマンウェイに沿って進み、その後ソープエンドとシェラードストリートを西に進み、町の中心部を通る複雑なルートをたどります。北行きのルートはレスターストリート、次にウィルトンロードに沿って進みます。どちらもアンオブクレーブスの厄介な交差点で合流し、^[26]バートンロードに入ります。

道路はメルトン・モーブレー鉄道駅を通り、バーミンガム・ピーターバラ線とリバー・アイを横断する。道路はメルトンからリバー・アイの谷の側面を登り、旧キング・エドワード7世学校を通過する。バートンとダルビーでは^[27]、バートン・ラザーズ、セント・ジェームズ教会^[28]を通り、ジュビリー・ウェイと交差する。交差点^{[29]では、}ウィッセンディンへの左折とリトル・ダルビーへの右折がある。サマービーのリースソープ・ヒルの頂上^[30]にはリースソープ交差点があり^[31]、リースソープとピックウェルへの 右折^[32]がある。道路は丘の頂上まで登り、そこでラトランド^[34]（左側）とレスターシャー（右側）の境界^[33]となり、グリーンズ・ロッジで160メートルに達する。ラトランドは1997年4月に独立しました。ラトランドの境界を離れると、道はウィッセンディン・ブルックまで下り、ウィッセンディンへは左折、コールド・オーバートンとノースフィールド・ファーム^[35]（どちらもレスターシャー州）へは右折します。

ランガムでは、この道はランクスバラ・ヒル^[36]（標高191メートル、ラトランドで2番目に高い）の側面を登り、標高166メートルに達する。丘を下って右折すると、活動センターであるランクスバラ・ホール^[37]がある。ランガムでは、左折と右折が急で、コールド・オーバートンからの道路^[38]と交わる。ラドルズ醸造所は、ラトランドが最終的に独立した1997年以前にはここにあった。オーカム・ロードとして、この道はバーリーソープのバイパスへのラウンドアバウト^[39]と交わる。オーカムを通る以前のルートは現在B640である。 1160万ポンドをかけたバイパスは2007年1月10日水曜日に開通し^[40]、建設は2005年10月に開始された^[41]。契約は2003年6月にアルフレッド・マカルパイン土木工学社に授与された。次のラウンドアバウト^[42]はランズエンド衣料品会社のためのものである。バーミンガムからピーターバラへの線を横切り、ミッドランドコープスーパーマーケットの近くにB668（バーリーロード）へのラウンドアバウト^{[43]がある。 [44]}

バイパスはヘレワード・ウェイと交差し、A6003のラウンドアバウト^[45]でA6003は南に分岐してアッピンガムに向かい、A606は左（東）に分岐する。ここからバーンズデイルまでは、バイキング・ウェイとマクミラン・ウェイが続く。ハンブルトン（およびハンブルトン・ホール）行きの右折があり、これがこの道路の旧ルートである。ラトランド・ウォーターが建設されたとき、A606は北に迂回した。道路はラトランド・ウォーターの北岸とバーリー・ウッドの南端を通過する。ウィットウェル教区のバーンズデイル交差点^{[46]で、バーンズデイル・ホール・ホテル[47]とカントリー・クラブ、およびバーンズデイル・ロッジ[48} ]行きの右折がある。 道路はウィットウェルを通過し、そこでバイキング・ウェイと交差し、ザ・ノエル^[49]（ノエル・アームズ）を通過する。この道路は、アングリアン・ウォーターが所有する英国最大の貯水池（面積で）であるラトランド・ウォーターの端に達し、エンピンガムを通過してラトランド・ラウンドと交差する。グウォッシュ川を渡り、ヘレワード・ウェイと交差する。ティンウェルでは、 1960年に建設されたインターチェンジでA1 ^[50]と交わる。この道路は、リンカンシャー、サウス・ケスティヴェン、スタンフォードに入り、エンピンガム・ロードが幹線道路としての地位を失い、左側のマルコム・サージェント小学校（旧エクセター中等近代学校）、右側のデニッシュ・インベーダー^[51]を通過する。ローマン・バンク（旧アーミン・ストリート）への右折があり、旧グレート・ノース・ロード（B1081）である スコットゲートで終点に達する。

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