A38(M)高速道路

A38(中)
アストン・エクスプレスウェイ
ルート情報
バーミンガム市議会が管理
長さ	2.0 マイル (3.2 km)
存在した	1972年～現在
歴史	開業・完成: 1972年
主要な交差点
北端	グラベリーヒル
主要交差点	M6高速道路
南端	バーミンガム市内中心部
位置
国	イギリス
郡	ウェストミッドランズ
主な 目的地	バーミンガム市内中心部
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン
← A8(男性) → A48(男性)

A38 (M)は、アストン・エクスプレスウェイとも呼ばれ、イギリスのバーミンガムにある高速道路です。全長2マイル (3.2 km) で、1972年5月24日に開通しました。^[1] M6高速道路をアストンとバーミンガム中心部に接続し、より長いA38ルートの一部を形成しています。

この道路はイギリスで唯一の片側一車線の高速道路であり、中央分離帯のない7車線で構成され、渋滞を最小限に抑えるために潮流システムを採用しているという点で非常に珍しい。道路の性質上、制限速度はほとんどの区間で時速50マイル（80 km/h）に制限され、ごく短い区間では時速30マイル（48 km/h）に制限されているが、^{[2] 2010年時点では常設の}スピードカメラはない。

1960年代後半に高速道路の建設工事が始まったとき、新しい道路の建設のためにアストン地区の19世紀後半から20世紀初頭に建てられた多くの家屋を取り壊さなければなりませんでした。

A38(M)はA5127からグレーベリーヒルインターチェンジ を通り、そこでA38が合流し、その後すぐにM6高速道路からの交通も合流する。その後、潮流区間に入る。道路はアストンを通過する際に高架橋上を走り、この区間はアストンホールの敷地を横切る。^[3]道路は1マイル(1.6 km)後に最初のジャンクションを通過する。2番目のジャンクションに達する前に切通しに入り、そこで潮流は高速道路と同様に終了する。高速道路はアストンでアンセルズ醸造所を避けるためカーブしている。高速道路には酢のパイプラインも横切っており、現在は取り壊されているHPソース工場の一部から他の部分へ調味料を運んでいた。

ダートマスサーカスの交通島は、アストンロードがダートマスストリート、ブレイスブリッジストリート、アレスリーストリートと交わる場所に建設されました。^[4]ホワイトハートパブがあった場所にありました。^[5]

• A4540 ダートマス ミドルウェイ(旧ダートマス ストリート) J13
• A38(M) アストン高速道路
• A38アストンロード
• A5127アストンロード

ダートマス サーカスの交通島には、再建されたボウルトン・アンド・ワットの蒸気機関車が保存されている ( 52°29′33″N 1°53′18″W / 52.4925°N 1.8882°W / 52.4925; -1.8882 )。 この機関車は 1817 年に製造され、ネザートンのMW グレイズブルック製鉄所で使用されていた。

この高速道路は、交通管理を改善するために潮流を導入したイギリス初の道路です。車線の使用は頭上の電子標識によって制御され、2 方向の交通の間に緩衝帯を作るために 1 車線が常に閉鎖されます。中央分離帯はありません。朝のラッシュ時には、7 車線のうち 4 車線が市内に向かう交通に、2 車線が市外に向かう交通に割り当てられます。夕方には、このパターンが逆になります。それ以外の時間帯は、道路は各方向 3 車線で走っています。

排水溝のある赤い路面の中央車線では、使用方法に関わらずオートバイの通行が禁止されている。これは、排水溝のカバーの1つが外れて発生した死亡事故を受けての措置である。 ^[6]

ウィキメディア・コモンズには、 A38(M) 高速道路に関連するメディアがあります。

• イギリスの高速道路一覧
• バーミンガムの交通

• CBRD 高速道路データベース – A38(M)
• CBRD ビデオ – A38(M)
• 悲惨な高速道路 – A38(M)
• 高速道路アーカイブ – A38(M)