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| 第6軽騎兵連隊 | |
|---|---|
 第6軽騎兵連隊の帽子章 | |
| アクティブ | 1914 ～ 1919 年 1921 ～ 1943 年 1949 ～ 1960 年 |
| 国 | オーストラリア |
| 支店 | オーストラリア陸軍 |
| タイプ | 騎馬歩兵 |
| サイズ | 連隊 |
| の一部 | 第2軽騎兵旅団 |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦 |
| 記章 | |
| ユニットカラーパッチ |  |
第6軽騎兵連隊は、第一次世界大戦中のオーストラリア陸軍の騎馬歩兵 連隊であった。連隊は1914年9月に編成され、第2軽騎兵旅団に配属された。連隊は、エジプト、ガリポリ、シナイ半島、パレスチナ、ヨルダンでドイツ帝国およびオスマン帝国の軍と戦った。休戦後、連隊は最終的に1919年3月にオーストラリアに帰還した。戦争での役割により、連隊は16の戦闘栄誉を授与された。戦間期には、連隊はニューサウスウェールズ州を拠点とするパートタイム部隊として再編成され、「ニューサウスウェールズ騎馬ライフル隊」の名称を採用した。その後、第二次世界大戦初期に自動車連隊に転換され、その後装甲車連隊に再編成された。しかし、海外に派遣されることなく、1943年初めに解散された。戦後、連隊は市民軍事部隊の一部として再編成され、1956年に歩兵部隊に転換され、1960年に王立ニューサウスウェールズ連隊に編入された。
形成
第6軽騎兵連隊は、 1914年9月にシドニーで全員志願兵のオーストラリア帝国軍の一部として編成され、[1] 3個中隊（各中隊6個）に所属する25名の士官兵と497名で構成されていた。 [ 2]各中隊は4名ずつの8つのセクションに分かれていた。戦闘中は各セクションから1名が騎手として指名され、連隊のライフル兵力が4分の1に減少した。[3]人員は主にニューサウスウェールズ州から募集された。[1]連隊は結成されると第2軽騎兵旅団に配属され、第5および第7軽騎兵連隊と共に任務に就いた。[1]
オーストラリア軽騎兵連隊はすべて騎兵部隊の呼称を使用していたが、剣や槍ではなくライフルで武装した騎乗歩兵であり、 [4]オーストラリアのワラー馬のみに乗っていた。[5]連隊には他の部隊とは区別されるワラビーの毛皮のパガリーが支給された。 [6]
運用履歴
ガリポリ
1914年12月、編成されてからわずか3か月後、連隊はエジプトに向けて出航し、1915年2月1日に到着した。[1]オーストラリアの歩兵隊がガリポリ作戦に参加するためにエジプトを離れたとき、軽騎兵連隊は後に残された。当局は作戦に騎兵は必要ないと判断したからである。第6軽騎兵隊の楽団は、歩兵隊が出航する間、オーストラリアの作曲家メイ・サマーベル作曲の『 So Long』を演奏した。[7]しかし、オーストラリア歩兵の死傷者があまりにも多かったため、馬を連れない軽騎兵を歩兵の増援として派遣することが決定された。第6軽騎兵隊は1915年5月20日に半島に上陸した。彼らは第1師団に所属し、オーストラリア・ニュージーランド軍団の陣地の右翼の防衛を任された。この作戦中、彼らは主にアンザック湾の海岸堡周辺での防衛戦に従事し、1915年12月に連合軍の半島撤退の一環として撤退した。[1]
シナイとパレスチナの作戦
エジプトに戻ると、第2軽騎兵旅団の一部であった第6軽騎兵は、新設されたANZAC騎兵師団に配属された。1916年4月までに、彼らはスエズ運河をオスマン帝国の侵攻から守る位置についた。8月、連隊はロマニとカティアの戦いに参加し、シナイ砂漠に撤退するオスマン帝国軍を追撃した。[1]
連隊はその後数か月間砂漠の哨戒に従事し、ガザでの第一次戦闘と第二次戦闘は失敗に終わった。その後、 1917年10月にベエルシェバの戦いで勝利を収めた。戦闘後、連隊はオスマン帝国軍の追撃に参加し、最終的にエルサレムを占領した。その後、第6軽騎兵連隊はヨルダン川沿いの作戦に参加し、アマンとエスサルトを占領した。オスマン帝国はその後まもなく降伏し、帰国前に連隊はエジプトに派遣され、暴動が発生した際に国内治安維持に当たった。1919年6月、連隊はオーストラリアに向けて出航した。第一次世界大戦での連隊の死傷者は111名が死亡、461名が負傷した。[1]
永続化
1921年、オーストラリアの非常勤軍は、復員後のAIFの番号指定を存続させるために再編成された。[8]このプロセスを通じて、第6軽騎兵隊は、ニューサウスウェールズ州の第2軍管区内の市民軍部隊として再編成された。これは、1912年に結成された第9軽騎兵隊（ニューサウスウェールズ騎馬ライフル隊）の系譜を引くものであり、その起源は、連邦成立後にオーストラリアの植民地軍がオーストラリア陸軍に統合された一環として1903年に結成された第2オーストラリア軽騎兵連隊（ニューサウスウェールズ騎馬ライフル隊）に遡る。[9]
この部隊は戦間期を通じて存続し、戦争勃発時に連隊は第6騎兵旅団に配属された。[10] 1941年12月、連隊は自動車連隊に転換され、「第6自動車連隊（ニューサウスウェールズ騎馬ライフル隊）」の名称が採用された。1942年9月、連隊は「第6オーストラリア装甲車連隊」に再名称された。[9]連隊は不要とみなされ、オーストラリア軍の段階的な解体の一環として、1943年2月19日、戦争中の作戦任務に就くことなく解散した。[9]
戦後、オーストラリアのパートタイム部隊が再編成され、1949年に連隊は「第6自動車化連隊（ニューサウスウェールズ騎馬ライフル隊）」に改組された。当時はオーストラリア機甲軍団に所属していたが、1956年7月1日に歩兵部隊として再編され、オーストラリア歩兵軍団に移管され、「第6ニューサウスウェールズ騎馬ライフル隊」に改称された。[11] 1960年に連隊はニューサウスウェールズ連隊に吸収され、ペントロピック線に沿って再編成された際に同連隊の第2大隊の中隊規模の部隊となった。[12]
指揮官
第一次世界大戦中、第6軽騎兵隊を指揮したのは以下の将校たちであった: [1]
- チャールズ・フレデリック・コックス中佐
- コリン・ダンモア・フラー中佐
- ハロルド・アルバート・ダケット・ホワイト中佐
- ドナルド・ゴードン・クロス中佐
戦闘栄誉
第6軽騎兵連隊は以下の戦闘栄誉を受けた。
- ANZAC · ANZACの防衛 · スブラ · サリ・ベア · ガリポリ 1915-1916 · エジプト 1915-1917 · ロマ ·ガザ ・ベエルシェバ · エル・ムガール · ネビ・サムウィル · エルサレム · ヨルダン (エス・ソルト) · ヨルダン (アンマン) · メギド · ナブルス · パレスチナ 1917 ～ 1918 年。[1]
参考文献
- 引用
- ^ abcdefghi 「第6軽騎兵連隊」第一次世界大戦、1914～1918年の部隊。オーストラリア戦争記念館。 2011年11月29日閲覧。
- ^ ガレット1941年、54ページ。
- ^ ホーナーとウィリアムズ、第1章「軽騎兵隊の編成」
- ^ ガレット1941年、29ページ。
- ^ ガレット1941年、38ページ。
- ^ 「第6オーストラリア軽騎兵連隊、AIF、歴史」オーストラリア軽騎兵研究センター。 2009年4月19日閲覧。
- ^ 「Mainly About People」。デイリーニュース。第43巻、第15号、277ページ。西オーストラリア州。1924年4月7日。7ページ（第3版） 。 2018年10月14日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ グレイ2008、125ページ。
- ^ abc フェストバーグ1972年、43ページ。
- ^ フィンレイソン2012、194ページ。
- ^ フェストバーグ1972年、37ページ。
- ^ フェストバーグ1972年、27ページ。
- 文献
- フェストバーグ、アルフレッド（1972年）。オーストラリア陸軍の系譜。メルボルン、ビクトリア州：アララ出版。ISBN 978-0-85887-024-6。
- フィンレイソン、デイビッド（2012年）。『グリーン・フィールズ・ビヨンド』。キャンベラ、オーストラリア首都特別地域：退役軍人省。OCLC 799180097 。
- グレイ、ジェフリー（2008年）。オーストラリアの軍事史（第3版）。メルボルン、ビクトリア州：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-0-521-69791-0。
- ガレット、ヘンリー(1941)。シナイとパレスチナにおけるオーストラリア帝国軍、1914-1918年。1914-1918年の戦争におけるオーストラリアの公式歴史。第7巻 (第10版)。シドニー: アンガス・アンド・ロバートソン。OCLC 220901683 。
- ホーナー、デイビッド、ウィリアムズ、ピーター（2010）。オーストラリアの軍事史初心者向け。ジョン・ワイリー・アンド・サンズ。ISBN 978-1-74246-894-5。
さらに読む
- ベリー、ジョージ (1919)。『毛皮の帽子の下で: 第 6 ALH 連隊』、シドニー、ニューサウスウェールズ: WC ペンフォールド アンド カンパニー。OCLC 12852933 。