第4戦闘飛行隊

第4戦闘飛行隊
飛行隊 F-35 ライトニング II
アクティブ	1941–1945; 1946–1969; 1971–1973; 1974–現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	飛行隊
役割	ファイター
の一部	航空戦闘司令部
駐屯地/本部	ヒル空軍基地、ユタ州
ニックネーム	ファイティング・フウジン
マスコット	風神
エンゲージメント	第二次世界大戦地中海戦域 朝鮮戦争 ベトナム戦争 1991年湾岸戦争（サウジアラビアの防衛、クウェートの解放）[1]
装飾品	優秀ユニット表彰（2回） 大統領ユニット表彰（2回） 空軍優秀部隊賞（戦闘「V」装置付き）（4 回） 空軍優秀部隊賞（2回） ベトナム共和国勇敢十字章[1]
記章
第4戦闘飛行隊のエンブレム（1994年改訂）[1]
第4戦闘飛行隊の紋章（1949年2月25日承認）[2]
第4戦闘飛行隊の紋章（第二次世界大戦）[3]

第4戦闘飛行隊「ファイティング・フウジン」は、ユタ州ヒル空軍基地の第388戦闘航空団の一部です。同飛行隊は、2017年8月にジェネラル・ダイナミクスのF-16ファイティング・ファルコンに代わるロッキード・マーティンF-35ライトニングII航空機を運用しています。第4戦闘飛行隊は、主に制空権確保、攻撃、近接航空支援の任務を遂行します。

この飛行隊は、米国が第二次世界大戦に参戦する前にアメリカ陸軍航空隊が拡大した1941年に初めて編成された。この飛行隊は地中海作戦地域で活動し、殊勲部隊章を2回受賞した。この飛行隊は、1947年に沖縄で全天候型戦闘飛行隊として再編成された。1965年まで第4戦闘迎撃飛行隊として日本の防空に従事し、朝鮮戦争中には戦闘出撃に展開した。

1965年に飛行隊は米国に戻り、第4戦術戦闘飛行隊として再編されました。1969年にタイに移動し、ベトナム戦争中に任務を遂行しました。戦争後、飛行隊は現在のヒル基地に移動しました。砂漠の嵐作戦中に暫定戦闘航空団の一部として展開し、再び戦闘に参加しました。2019年、部隊は生来の決意作戦と自由の哨兵作戦を支援するために、F-35Aの最初の実戦展開を完了しました。

昼間および夜間の任務のために空対空および空対地作戦を実施する。^[4]

第 4飛行隊は、1941 年 1 月 15 日にミシガン州セルフリッジ飛行場で第 4 追跡飛行隊として第 52 追跡グループの最初の 3 飛行隊の 1 つとして活動を開始し、第 3 空軍の下で戦術戦闘機飛行隊として訓練を受けた。1942 年に北アイルランドとイングランドに移転する前に、いくつかの米軍基地に移動した。イギリスのスーパーマリン スピットファイアを装備し、 1942 年後半の北アフリカ戦線中に第 12 空軍に配属された。アルジェリアとチュニジアにわたってアメリカ地上部隊の地上支援任務を飛行し、1943 年のシチリア島とイタリアへの侵攻に参加した。1943 年のコルシカ島解放に参加した。その後イタリアに戻り、1944年5月にノースアメリカンP-51Dマスタングに再装備された。北イタリア戦線に参加し、1945年8月に米国に戻って非活性化された。^[4]

沖縄で第20航空軍の一部として再活性化され、解散した第418夜間戦闘飛行隊の人員とノースロップ P-61 ブラックウィドウを引き継いだ。1947年から1950年にかけて中国本土で国共内戦が勃発した際、沖縄上空の防空任務を遂行した。1949年に新型のF-82Gツインマスタングに再装備され、1950年初頭に戦争で疲弊したF-61を退役させた。1950年6月、朝鮮戦争勃発に伴い極東空軍の機動部隊の一部としてF-82の飛行隊を日本に派遣した。

1950年6月27日から7月5日まで、朝鮮戦争での戦闘任務のため、8機の航空機からなる飛行隊が第347臨時戦闘機群（全天候型）に配属された。1950年、F-51D マスタングとリパブリック F-84 サンダージェットが朝鮮戦争に到着するまで、韓国上空での戦闘作戦に従事した。その後、日本からは数回の戦闘任務が行われ、 1950年から1951年にかけて沖縄からノースアメリカン F-82 ツイン マスタングが交代で飛行し、主に北朝鮮上空の長距離気象偵察飛行を行った。1951年にF-82を置き換えるためにロッキード F-94C スターファイアジェット迎撃機の受領を開始し、1951年後半に最後のツイン マスタングを退役させた。1954年まで沖縄の防空任務を継続。日本に移り、1954年まで迎撃任務を引き継ぎ、最初はノースアメリカンF-86Dセイバー、次にコンベアF-102Aデルタダガーを操縦した。また、自衛隊、大韓民国空軍、タイ王国空軍のパイロットを訓練し、朝鮮半島とベトナムで戦闘任務を遂行した。^[4]

1965年6月、第4飛行隊はフロリダ州エグリン空軍基地へ移動し、第33戦術戦闘航空団の傘下で第4戦術戦闘飛行隊と改名され、マクドネル F-4C ファントムIIで訓練された空軍の4番目の戦闘機飛行隊となった。1967年7月にタイのウボン空軍基地へ展開し、第435戦術戦闘飛行隊として直ちに戦闘作戦を開始した。1969年にベトナム共和国のダナン空軍基地へ移動し、第366戦術戦闘航空団の一部として北ベトナム上空で戦術爆撃任務に就いた。1972年半ばにアメリカがダナンから再展開するまでベトナムに留まった。 1973年1月8日、この飛行隊はMiG-21を撃墜し、米空軍の東南アジアにおける最後の空中戦勝利を達成した。第4飛行隊はベトナム上空の戦闘で合計4機の敵機を撃墜した。^[4]

その後2年間、飛行隊はタイ王国ウドーン空軍基地に留まり、カンボジアのプノンペンとベトナム共和国のサイゴンからの撤退を支援する飛行を行った。第4飛行隊は、 1975年5月にカンボジアのクメール・ルージュのゲリラによって拿捕された商船SSマヤグエスの回収作戦を支援する攻撃任務を遂行した。^[4]

1975年12月、第4飛行隊はユタ州ヒル空軍基地に移転し、F-4DファントムIIを運用する第388戦術戦闘航空団の移転の初期幹部を形成した。 ^[4]

1980年3月、同飛行隊は空軍初の実用F-16戦術戦闘機飛行隊としてジェネラル・ダイナミクスF-16ファイティング・ファルコンへの転換を開始した。同飛行隊は1990年1月にF-16Cブロック40にアップグレードした。^[4]

1990年8月にイラクがクウェートに侵攻すると、第4飛行隊は砂漠の盾作戦を支援するため南西アジアに展開した。展開には10回の空中給油（うち5回は夜間）を伴い、16時間ノンストップで飛行した。これはF-16によるノンストップ飛行距離の最長距離記録となった。^[4]この飛行隊は1,000回以上の昼間戦闘出撃でイラクとクウェートの戦略・戦術目標に2,000トン以上の通常弾を投下したが、敵の砲火で損傷したのは2機のみで、戦闘で失われた航空機はなかった。^[4]

航空戦闘軍の当局者は、強制的な予算削減のため、2013年度の残りの期間、飛行時間の再配分と活動休止を発表した。この全面的な支出削減は、議会が財政赤字削減計画に合意できなかったため、3月1日に発効した。^[5]

2013年度の残りの月の一部または全部について、飛行隊は交代制で休止するか、戦闘態勢を維持するか、「基本任務遂行可能」と呼ばれる低下した準備レベルにとどまった^。[5]これにより第4戦闘飛行隊の飛行時間が短縮され、2013年4月5日から9月30日まで、割り当てられたパイロット全員が地上に留まった。^[5]

2017年後半に部隊はロッキード・マーティンF-35ライトニングIIに変更されました。

• 1940年11月20日に第4追撃飛行隊（迎撃機）として編成された。

1941年1月15日に発動

1942年5月15日に第4戦闘飛行隊に再編

1943年8月20日に第4戦闘飛行隊（単発機）に再編成

1945年11月7日に非活性化

• 1946年12月19日に第4戦闘飛行隊（全天候型）に再編成

1947年2月20日に発動

1948年8月10日に第4戦闘飛行隊、全天候型に再編成

1950年1月20日に第4戦闘全天候飛行隊に再編成

1951年4月25日に第4戦闘迎撃飛行隊に再編

1965年6月20日に第4戦術戦闘飛行隊に再編

1991年11月1日に第4戦闘飛行隊に改称^[1]

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
• ワトキンス、ロバート A. (2009)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機のマーキング。第 4 巻、ヨーロッパ、アフリカ、中東作戦地域。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6。

• カーター、キット C.、ミューラー、ロバート (1972)。戦闘年表、1941-1945 (PDF)。第二次世界大戦における米国陸軍航空隊。ワシントン DC: 空軍歴史センター。ISBN 978-0-405121517LCCN 92115046。 2015年1月21日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。2015年4月6日閲覧。
• ディッキー、ジェームズ。第 418 夜間戦闘飛行隊の歴史: 1943 年 4 月 1 日の活動開始から 1947 年 2 月 24 日の活動停止まで。[Sl: sn、1989 年から 1992 年の間?]。OCLC  40503405。
• ドレンデル、ルー。ベトナムの空戦。ニューヨーク：アルコ出版、1968年。OCLC  2605。
• クリンコウィッツ、ジェローム。『ヨーロッパ上空のヤンクス：第二次世界大戦におけるアメリカの飛行士』。ケンタッキー州レキシントン：ケンタッキー大学出版局、1996年。ISBN 0-8131-1961-8 OCLC  33946900。 
• ローガン、スタンリー E.、サリバン、デビッド O.、サリバン、ミリー。第 418 夜間戦闘飛行隊の歴史: 第二次世界大戦中のニューギニアから日本まで: 1943 年 4 月 1 日に活動開始、1947 年 2 月 20 日に活動停止。サンタフェ: SE ローガン ブックス、2001 年。OCLC 48060338  。
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• 陸軍航空隊歴史局。北アフリカ冬季作戦における第 12 航空隊: 1942 年 11 月 11 日から。 [Sl]: Military Bookshop、2012 年。ISBN 1-78266-231-6 OCLC  872524096 
• ラスト、ケン C.第 12 空軍物語: ...第二次世界大戦中。カリフォルニア州テンプルシティ: 歴史航空アルバム、1975 年。OCLC  464216532。

ウィキメディア・コモンズには、第 4 戦闘飛行隊 (アメリカ空軍)に関連するメディアがあります。

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