Loading article…
| 第2/第2騎馬部隊 第3騎馬部隊 第1騎馬部隊 自転車部隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1915年3月6日 – 1919年6月 |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス陸軍 |
| タイプ | ヨーマンリー 自転車歩兵 |
| サイズ | 分割 |
| サービス | 第一次世界大戦 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ジョン・バーン・マードック |
第3騎馬師団は、第一次世界大戦中に活躍したイギリス陸軍のヨーマンリー 師団である。1915年3月6日に第2/2騎馬師団として編成され、海外に派遣されていた第2騎馬師団の補充/補給部隊となった。1916年3月に第3騎馬師団に、1916年7月に第1騎馬師団に改称された。1917年9月、師団は自転車部隊として再編され、自転車師団と改称された。戦争中はイギリスに留まり、1919年6月に解散した。
歴史
第2騎兵師団
領土軍の創設となった1907年領土予備軍法（7 Edw. 7、c.9）によれば、TFは戦時中の国内防衛軍となることを意図しており、メンバーは国外での任務を強制されることはなかった。しかし、1914年8月4日に戦争が勃発すると、多くのメンバーが帝国奉仕に志願した。そのため、TF部隊は第1線（海外任務に就く義務がある）と第2線（海外任務に就けない、または就きたくない人のための国内任務）に分割された。[1] 第2線部隊は国内防衛の役割を果たしたが、実際にはこれらのほとんどはやがて海外にも派遣された。[2] 同様に、戦前に存在していた編成（旅団および師団）は、第1線の親と同じ構造を持つ第2線を複製して編成された。[3]
1914年9月2日、第2騎馬師団がバークシャー州チャーン周辺に編成された[4] 。第1サウスミッドランド旅団、第2サウスミッドランド旅団、ノッティンガムシャー・ダービーシャー旅団、ロンドン騎馬旅団が加わった。1914年11月、師団は沿岸防衛任務のためノーフォークへ移動し、1915年3月には海外任務に向けて警戒態勢に入った[5] 。
その結果、1915年3月6日、第2騎兵師団に代わって第2/2騎兵師団が編成され、侵略の可能性からノーフォーク海岸を守る国内防衛の役割を引き継いだ。 [6] この師団は、第2騎兵師団の全部隊の第2線編成、すなわち第2/1サウスミッドランド、第2/2サウスミッドランド、第2/1ノッティンガムシャー・ダービーシャー、第2/1ロンドン騎兵旅団で構成されていた。[7]
第2線の各部隊は元の補給所で編成され、ロンドンとミッドランドに散らばっていた。師団を編成するためには、東海岸で集合する必要があった。集合すると、師団本部はキングス・リンに、旅団はナーボロー、ハンスタントン、キングス・リン、アイルシャムに置かれる。集合すると、師団は第1軍（国内軍）に配属され、東海岸の防衛を担当した。他の第2線師団と同様に、この師団は装備に関してかなりの問題を抱えていた。人員は比較的豊富であったが（ヨーマンリー 連隊は410人から498人、王立騎馬砲 兵隊の中隊のうち3つは平均200人を超え、1つは91人だった）、師団は馬（1つの連隊はわずか5頭、別の連隊は99頭）、ライフル（どの連隊も最大で206丁）、その他の装備が不足していた。[6]
当初、師団の規模は拡大するどころか、海外の活動部隊に兵士が徴兵されたため縮小した。また、師団は装備不足にも悩まされた。砲兵隊には、第一線任務部隊RHA部隊の標準装備である15ポンド速射砲ではなく、旧式の15ポンド後装式転換砲が支給された。リー・エンフィールドライフルも不足しており、一部の兵士は日本製のカービン銃を所持していた。[6]
第3騎兵師団
1916年3月20日、第2/2騎兵師団は第3騎兵師団に改番され[6]、同日に第4騎兵師団が編成された。[8] 旅団は3月31日に番号が振られた。[3]師団は第9、第10、第11、第12騎兵旅団を指揮し、他の支援部隊（通信、医療、補給）もそれに応じて番号が振られた。[7]
第1騎兵師団
1916年7月、イギリスで第2線ヨーマンリー部隊の大規模な再編が行われた。12個連隊を除く全連隊が自転車連隊に転換された。[3]残りの連隊は下馬し、馬を再乗馬所に引き渡して自転車を支給された。[a] 第1騎馬師団は第1自転車師団に、 [12]第4騎馬師団は第2自転車師団に転換された。[13] 同時に、第3騎馬師団は唯一残存していた騎馬師団であったため、第1騎馬師団に改編された。もう1つの騎馬師団である第2騎馬師団は、1916年1月21日にエジプトで解散していた。[14] この時、師団が再編された。この部隊は3個騎馬旅団（第1、第2、第3）と1個自転車旅団（第9）から構成され[15]、支援部隊の番号も再度変更された[7] 。
この時点で、師団は予備役、国内防衛部隊に配属されていた。本部はエセックス州ブレントウッドにあり、2個騎馬旅団が置かれていた。3個旅団はメイドストーン近郊、自転車旅団はブリッジ、ビショップスボーン、ベクスボーン（いずれもケント州）に置かれた。10月、メイドストーンの旅団はウェスト・モーリングに移動し、自転車部隊はブリッジに集中した。11月、自転車旅団は第5自転車旅団に改編された。[6] [b]
1917年5月、師団本部はセブノークスに移転し、旅団はブレントウッド、ウェストモーリング、セブノークス、ブリッジ（自転車旅団）に駐留した。[24]
サイクリスト部門
1917年8月中旬、師団に自転車が支給され、今後は海外の自転車部隊と陸軍自転車軍団の訓練と徴兵を行う部隊となった。訓練を受けた騎兵は全員予備騎兵連隊に転属となった。1917年9月4日、師団は再び自転車師団に改名され、騎乗旅団は第11、第12、第13自転車旅団に改称された。[24] 第5自転車旅団は独立していたが、12月に第13自転車旅団が解散した際に師団に復帰した。[18]
1918年3月、独立部隊本土防衛部隊の一部として、本部と2個旅団はカンタベリーに、もう1個旅団はリトルボーン、アッシュ、ウィンガムに駐留していた。1918年11月の戦争終結までに、師団はカンタベリーに集中した。[24]
師団の解散は1919年3月に始まり、6月までに完了した。師団は存続期間中、1915年3月から国内防衛の任務でイギリスに留まった。[24]
戦闘序列
司令官
第2/2騎兵師団 / 第3騎兵師団 / 第1騎兵師団 / サイクリスト師団の指揮官は以下の通りであった: [36]
参照
注記
- ^ これらのうち9個連隊が師団に残った –第2/1ウォリックシャー・ヨーマンリー連隊、第2/1シャーウッド・レンジャーズ・ヨーマンリー連隊、第2/1ロイヤル・バッキンガムシャー・フサーズ連隊、第2/1ハートフォードシャー・ヨーマンリー連隊、第2/1ロイヤル第1デヴォン・ヨーマンリー連隊、第2/1クイーンズ・オウン・ウェスト・ケント・ヨーマンリー連隊、第2/1モンゴメリーシャー・ヨーマンリー連隊、第2/1ファイフ・アンド・フォーファー・ヨーマンリー連隊、第2/1エセックス・ヨーマンリー連隊。[7] さらに3個連隊が師団騎兵隊として採用された –第2/1クイーンズ・オウン・ロイヤル・グラスゴー・ヨーマンリー連隊、[9]第2/1ベッドフォードシャー・ヨーマンリー連隊、[10]第2/1ノーサンプトンシャー・ヨーマンリー連隊。[11]
- ^ 第1および第2自転車師団の第1～第8自転車旅団は、1916年11月に師団が解体された際に第1～第4自転車旅団に再編された。 [16] [17] より高い番号の自転車旅団（第9～第14）は、その後第5～第10自転車旅団に再番号付けされた。[18] [19] [20] [21] [22] [23]
- ^ Becke はこの単位を「Huntingdonshire」と表示していますが、これは明らかに「Hampshire」の誤りです。
- ^ 准将JFバーン・マードックは1916年4月14日まで第2/1ノッティンガムシャー騎馬旅団とダービーシャー騎馬旅団を指揮した。[37]
参考文献
- ^ リナルディ 2008、35 ページ
- ^ ベイカー、クリス。「私の兵士は領土部隊（TF）に所属していたのか？」『The Long, Long Trail』 。 2015年2月19日閲覧。
- ^ abcdefgh ジェームズ 1978、36 ページ
- ^ リナルディ 2008、36 ページ
- ^ ベッケ 1936、16 ページ
- ^ abcde ベッケ 1936、25 ページ
- ^ abcdefghijklm ベッケ 1936、p. 22
- ^ ベッケ 1936、30 ページ
- ^ ジェームズ 1978、19 ページ
- ^ ジェームズ 1978、16 ページ
- ^ ジェームズ 1978、25 ページ
- ^ ベッケ 1936、3 ページ
- ^ ベッケ 1936、27 ページ
- ^ ベッケ 1936、17 ページ
- ^ abcd ベッケ 1936、24 ページ
- ^ ベッケ 1936、6 ページ
- ^ abc ベッケ 1936、29 ページ
- ^ abcdefghi ベッケ 1936、p. 23
- ^ ジェームズ 1978、17、27 ページ
- ^ ジェームズ 1978、31、32 ページ
- ^ ジェームズ 1978、27 ページ
- ^ ジェームズ 1978、16、21、24 ページ
- ^ ジェームズ 1978、21、22、30 ページ
- ^ abcd ベッケ 1936、26 ページ
- ^ ベッケ 1936、22-23 ページ
- ^ ベッケ 1936、5 ページ
- ^ ジェームズ 1978、17-18 ページ
- ^ ジェームズ 1978、24-25 ページ
- ^ ベッケ 1936、28 ページ
- ^ ジェームズ 1978、21 ページ
- ^ ジェームズ 1978、26 ページ
- ^ ジェームズ 1978、18 ページ
- ^ ジェームズ 1978、23 ページ
- ^ RE 博物館の第一次世界大戦部隊従軍日誌リスト。
- ^ ワトソン＆リナルディ、63ページ。
- ^ ベッケ 1936、19 ページ
- ^ ベッケ 1936、20 ページ
文献
- ベッケ少佐空軍（1936年）。師団戦闘序列第2A部。領土軍騎馬師団と第1線領土軍師団（42～56）。ロンドン：陛下の文具局。ISBN 1-871167-12-4。
- ジェームズ准将 EA (1978)。『イギリス連隊 1914-18』。ロンドン: サムソンブックスリミテッド。ISBN 0-906304-03-2。
- リナルディ、リチャード A (2008)。イギリス陸軍の戦闘序列 1914。ラヴィ・リキエ。ISBN 978-0-97760728-0。
- グラハム・E・ワトソン、リチャード・A・リナルディ『王立工兵隊：組織と部隊1889～2018』タイガー・リリー・ブックス、2018年、ISBN 978-171790180-4。