チャーン駅

チャーン
1967年の駅。
一般情報
位置	チャーン ダウン、ホワイト ホース渓谷、オックスフォードシャー 、イングランド
グリッド参照	SU517825
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ディドコット・ニューベリー・アンド・サウサンプトン鉄道
事前グループ化	ディドコット・ニューベリー・アンド・サウサンプトン鉄道
グループ化後	グレート・ウェスタン鉄道 イギリス鉄道西部地域
重要な日付
1888年7月6日 ( 1888-07-06 )	開局（民営局）
1905	一般公開
1942年8月4日	閉鎖
1943年3月8日	再開
1962年9月10日	閉鎖

チャーン駅は、イギリスのディドコット・ニューベリー・アンド・サウサンプトン鉄道の駅であった。バークシャー・ダウンズの辺鄙な地域であるチャーン・ダウンに停車していた。最も近い村は2マイル北のブルーベリーで、この村には、この路線の以前の駅で あるアップトン・アンド・ブルーベリー駅がすでに停車していた。

これは小さくて非常に孤立した単面プラットホームの停車場で、舗装されていないダウンランドの羊道からしかアクセスできません。1888年に全米ライフル協会が開催した競技会に対応するために臨時停車場として建設されました。しかし、1889 年からは駅の近くに軍の夏季キャンプが設けられ、この停車場が会場への唯一のアクセス場所となりました。時刻表では、ディドコットの駅長に事前に通知しない限り、列車はチャーンに停車しないことが定められていました。

駅舎は木造の簡易なシェルターと簡易トイレのみで構成されていた。^[1]キャンプへの物資の配達のため、駅の南端に小さな側線が建設された。^[2]

1905年には、ビクター・ホワイトチャーチの『鉄道のスリリングな物語』（1905年） の一部である架空の犯罪ミステリー『ギルバート・マレル卿の絵』の題材となった。

1962年に全線が旅客輸送から閉鎖されたため、駅は閉鎖された。貨物輸送は1966年に停止された。

北緯51°32′20″ 西経1°15′22″ / 北緯51.5390° 西経1.2560° / 51.5390; -1.2560