2024 テネシー州宝くじ 250

2024 テネシー州宝くじ 250

レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
2024年NASCARエクスフィニティシリーズ 33戦中第17戦
日付	2024年6月29日
正式名称	第4回テネシー宝くじ250
位置	テネシー州レバノンのナッシュビル・スーパースピードウェイ
コース	常設レース施設 1.333 マイル (2.145 km)
距離	188周、250マイル（400 km）
予定距離	188周、250マイル（400 km）
平均速度	127.571 mph (205.306 km/h)
ポールポジション
ドライバ	タイ・ギブス	ジョー・ギブス・レーシング
時間	30.876
最多ラップリード
ドライバ	ジョン・ハンター・ネメチェク	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	76
勝者
20位	ジョン・ハンター・ネメチェク	ジョー・ギブス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	アメリカ合衆国
アナウンサー	リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レターテ
アメリカのラジオ
無線	広報

2024年のテネシー・ロッタリー250は、2024年のNASCARエクスフィニティ・シリーズの第17回ストックカーレースであり、同イベントとしては4回目の開催となった。レースは2024年6月29日土曜日、テネシー州レバノンのナッシュビル・スーパースピードウェイで行われた。このサーキットは1.333マイル (2.145 km) の常設トライオーバル型レーストラックである。レースは予定通り188周を周回した。ジョー・ギブス・レーシングのジョン・ハンター・ネメチェクはレース終盤にコール・カスターからトップの座を奪い、最後の46周をリードしてNASCARエクスフィニティ・シリーズで通算11勝目、今シーズン2勝目を挙げた。^[8]ネメチェクはレースの大半でも優位に立ち、レース最多の76周をリードした。表彰台を埋めたのは、ジョー・ギブス・レーシングのチャンドラー・スミスとリチャード・チルドレス・レーシングのジェシー・ラブで、それぞれ2位と3位となった。ヘイリー・ディーガンにとってはこれが最後のフルタイムスタートとなり、シカゴ・ストリート・コースでジョーイ・ロガーノと交代し、他のドライバーが彼女と交代した。

ナッシュビル・スーパースピードウェイは、アメリカ合衆国テネシー州レバノンにあるモーターレース複合施設で、ナッシュビルの南東約3​​0マイル（48 km）に位置しています。このトラックは2001年に建設され、現在はイベント、自動車学校、リアリティ番組のGTアカデミーに使用されています。

コンクリートの楕円形トラック1です+ナッシュビル スーパースピードウェイは、他の多くの NASCAR トラックも所有するスピードウェイ モータースポーツが所有しています。ナッシュビルスーパースピードウェイは、 NASCAR エクスフィニティ シリーズとNASCAR クラフツマン トラック シリーズのサーキットであった当時、NASCAR で最長のコンクリート オーバルでした。現在の常設座席数は約 25,000 席です。一部のイベントでは追加のポータブル シートが持ち込まれ、座席数を 150,000 席まで拡張できます。施設を拡張して、ショート トラック、ドラッグ ストリップ、ロード コースを設置できるインフラストラクチャが整っています。

• (R)は新人ドライバーを表します。
• (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。

最初で唯一の練習走行は6月29日土曜日午前11時（東部標準時）に行われ、20分間続いた。^[9] ジョー・ギブス・レーシングのチャンドラー・スミスが31.173周、時速153.594マイル（247.186 km/h）でセッション最速タイムを記録した。

予選は6月29日土曜日午前11時30分（東部標準時）に行われた。^[9]ナッシュビル・スーパースピードウェイは中級スピードウェイであるため、予選システムは1台1周の1ラウンドのみのシステムとなっている。ドライバーは全員単独でコースに出て、1周の予選タイムを記録する。そのセッションで最速タイムを記録したドライバーがポールポジションを獲得する。^[10]

ジョー・ギブス・レーシングのタイ・ギブスは、30.876ラップ、時速155.072マイル（249.564 km/h）でレースのポールポジションを獲得した。^[11]

ジェイド・ビュフォードは予選落ちした唯一のドライバーだった。

ステージ1 ラップ: 45

ステージ2 ラップ: 45

ステージ3 ラップ: 98