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2023年のバプティスト・ヘルス・キャンサー・ケア200は、 2023年のNASCARクラフトマン・トラック・シリーズの22番目のストックカーレースであり、ラウンド8の最終レースであり、このイベントの27回目の開催でした。レースは2023年10月21日土曜日にフロリダ州ホームステッドのホームステッド・マイアミ・スピードウェイで開催されました。ここは1.5マイル（2.4km ）の常設オーバル型レーストラックです。レースは予定通り134周で終了しました。ニース・モータースポーツのカーソン・ホセバーは、レース終盤にベン・ローズをうまく追い抜いてトップに立ち、残りの最後のラップをリードして、NASCARクラフトマン・トラック・シリーズで4勝目、シーズン4勝目を挙げました。彼はチャンピオンシップ4への出場権を獲得した。[ 1 ]表彰台には、ThorSport Racingのドライバーであるローズと、Tricon Garageのドライバーであるコーリー・ハイムがそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。当初2位でフィニッシュしたゼイン・スミスは、レース後の検査でフロントガラスの違反により失格となった。[ 2 ]
チャンピオンシップ4に進出する4人のドライバーは、コーリー・ハイム、カーソン・ホセバー、グラント・エンフィンガー、ベン・ローズである。ニック・サンチェス、クリスチャン・エッケス、タイ・マジェスキー、ゼイン・スミスはチャンピオンシップ争いから脱落する。[ 3 ]
ホームステッド・マイアミ・スピードウェイは、フロリダ州ホームステッドにあるモータースポーツサーキットです。複数のコースレイアウトを持つこのサーキットでは、NASCAR、NTTインディカー・シリーズ、グランドアム・ロレックス・スポーツカー・シリーズなど、数々のレースシリーズが開催されてきました。
2002年から2019年まで、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイは、 NASCARの3つのシリーズ（NASCARカップシリーズ、エクスフィニティシリーズ、クラフツマン・トラックシリーズ）すべてにおいて、シーズンの最終戦を開催してきた。その後、同サーキットは2020年（6月）と2021年（2月）にそれぞれ異なる日程でレースを開催したが、いずれも新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響を受け、2022年にはプレーオフのラウンド8の最終戦として再び開催され、2023年もその日程が維持された。
最初で唯一の練習セッションは、10月20日金曜日の午後4時5分（東部標準時）に開催され、20分間行われた。[ 4 ]フロント・ロウ・モータースポーツのゼイン・スミスが、32.263秒のラップタイムと平均速度167.374mph （269.362km /h）でセッション最速タイムを記録した。[ 5 ]
予選は10月20日金曜日午後4時35分（中部標準時）に行われた。[ 4 ]ホームステッド・マイアミ・スピードウェイは中規模サーキットであるため、予選方式は1台の車による1周の1ラウンドのみの方式である。そのラウンドで最速タイムを出した者がポールポジションを獲得する。[ 6 ] Rev Racingのニック・サンチェスが、32.319秒のラップタイムと平均速度167.084mph （268.896km /h）でレースのポールポジションを獲得した。[ 7 ]
ステージ1周：30周
ステージ2周回数：30
ステージ3周：84周