2022年イエローウッド500

タラデガ・スーパースピードウェイは、元々はアラバマ・インターナショナル・モーター・スーパースピードウェイ（AIMS）として知られており、アラバマ州タラデガの北に位置するモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな町の旧アニストン空軍基地にあります。このトラックはトライオーバルで、1960年代にフランス家が経営するインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって建設されました。タラデガは、急なバンクと、ピットロード出口のすぐ先に位置するスタート/フィニッシュラインの独特な位置で最もよく知られています。このトラックは現在、NASCARカップシリーズ、エクスフィニティシリーズ、キャンピングワールドトラックシリーズなどのNASCARシリーズを開催しています。タラデガは、長さ2.66マイル（4.28km ）のトライオーバルで、同じく長さ2.5マイル（4km ）のトライオーバルであるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイと同様に、NASCARオーバルの中で最長です。  

ノア・グラグソンは、前回のレースで後方衝突事故を起こして脳震盪のような症状を呈したアレックス・ボウマンに代わって48号車を運転した。グラグソンは当初、このレースで62号車を運転する予定だったが、ジャスティン・アルガイアーがグラグソンに代わって62号車を運転した。^{[ 7 ]}

ステージ1周： 60周

ステージ2周： 60周

ステージ3周： 68周

• リードチェンジ：17人の異なるドライバーによる57回のリードチェンジ
• 警告/周回数：25周中6回
• 危険信号：0
• レースタイム：3時間15分23秒
• 平均速度：時速153.569マイル（時速247.145キロメートル） 

ケビン・ハービックは29位でフィニッシュし、すでにプレーオフから脱落していたが、NASCAR R&Dセンターが彼の車のボディに違法な改造を発見したため、オーナーポイントとドライバーポイントを100ポイント減点された。彼のクルーチーフであるロドニー・チャイルダーズも4レースの出場停止処分を受け、10万ドルの罰金を科せられた。ポイント減点により、ハービックはプレーオフから脱落したドライバーとして、ランキングで2,000ポイント未満となった（プレーオフドライバーは2,000ポイントにリセットされ、ボーナスポイントが加算される）。^{[ 9 ]}

テレビ中継はNBCスポーツが担当した。リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レターテ、そしてタラデガで6度の優勝経験を持つデイル・アーンハート・ジュニアが実況を務めた。ピットレーンからは、デイブ・バーンズ、キム・クーン、パーカー・クリガーマン、マーティ・スナイダーがピットロード業務を担当した。

MRNはレースのラジオ実況を担当し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送された。MRNでは、トライオーバルを通過するレースはアレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレスが実況した。ターン1からはデイブ・ムーディーが、バックストレートではマイク・バグリーが、ターン4のすぐ外側にあるスノコタワーからはダン・ハバードが実況した。ピットレーンからはスティーブ・ポスト、アレックス・ウィーバー、ブリアン・ペディゴ、ジェイソン・トイが実況した。