2022 フォーミュラワンeスポーツシリーズ

2022 フォーミュラワンeスポーツシリーズ

トーナメント情報
スポーツ	フォーミュラワンeスポーツシリーズ
位置	予選:ワールドワイド プロドラフト:オンライン プロシリーズ:未定
日付	2022年9月14日～2022年12月16日
管理者	コードマスターズ EA スポーツ フォーミュラワン マネジメント
トーナメント 形式	予選：オンライン プロエキシビション：ドライバー選抜 プロチャンピオンシップ： 12レースチャンピオンシップ
会場	予選:ワールドワイド プロ エキシビション:シルバーストーン プロ チャンピオンシップ:オンライン
最終順位
チャンピオン	ルーカス・ブレイクリー マクラーレン シャドウ

2022 F1 Esports Series Pro Championshipは、F1 Esports Seriesの6シーズン目となるF1のeスポーツ大会であり、翌シーズンにF1 Sim Racingにブランド名を変更する前に「F1 Esports Series」と名付けられた最後の大会でした。F1の2022年公式ゲームで開催されました。

ルーカス・ブレイクリーが初めてドライバーズチャンピオンシップを獲得し、マクラーレン・シャドウが初めてチームチャンピオンシップを獲得した。ヤルノ・オプメールとメルセデスAMGペトロナスEスポーツチームは、2021年にそれぞれドライバーズタイトルとチームタイトルを獲得しており、ディフェンディングチャンピオンであった。 ^[1] 2019年のチャンピオンであるデビッド・トニッツァと長年ドライバーを務めたマルセル・キーファーにとっては最後のシーズンとなった。トニッツァは他のeスポーツ大会に移籍し、キーファーはモータースポーツのキャリアを追求するためにeスポーツから引退した。

• 予選- シーズンはオンライン予選で開幕し、世界規模で参加が呼びかけられます。予選は、コードマスターズが開発した公式フォーミュラ1ビデオゲームのコピーを持っている人なら誰でも参加できます。最も速いゲーマーが通過します。^[2]
• プロ エキシビション- 資格を得たゲーマーはプロ ドラフトに参加し、公式フォーミュラ 1 チームが F1 Esports シリーズ プロ チャンピオンシップでチームを代表するドライバーを選択します。
• プロ チャンピオンシップ- ドライバーは、ライブで放送される一連のイベントでレースを行います。今年はレース距離が 35% から 50% に増加しました。F1 と同様に、ドライバーは天候が乾燥している場合は 1 回のピット ストップを行う必要がありますが、雨の場合はその義務はありません。ドライバーは、自分自身と F1 チームにポイントを獲得します。これらのレースで、F1 Esports シリーズ プロ チャンピオンシップ チームおよびドライバーの世界チャンピオンが決定され、賞金の一部が順位に基づいてチームに分配されます。

シーズンはバーレーンで幕を開けた。ルーカス・ブレイクリーがポールポジションを獲得し、スタートからリードしたが、フレデリック・ラスムッセンやルーキーのトーマス・ロンハールらをかわさなければならず、現チャンピオンのヤルノ・オプマーに遅れをとることになった。オプマーはオーバーカットを試み、ロンハールはダメージを受けてレースからリタイアした。ブレイクリーはレース委員会からペナルティを受けたが、スチュワードによって取り消され、オプマーと新しいチームメイトのバリ・ブルマンドを抑えて優勝した。

次のイモララウンドでは、ロンハールがシリーズ初のポールポジションを獲得した。1周目にオプメールが後方から追突され、18位に落ちた。ロンハールの戦略ミスにより4位に後退し、ブレイクリーが連勝した。マルセル・キーファーはF1 Esportsでの最後のシーズンで唯一の表彰台を獲得し、2位に入った。チームメイトのラスムッセンも今シーズン初の表彰台を獲得した。

ラスムセンはシルバーストーンで今シーズン初のポールポジションを獲得した。ロンハーは彼の後ろで長いスティントを過ごしたが、最終的に2人の間で最終ラップのバトルが繰り広げられた。ラスムセンは今シーズン初の優勝を果たし、ロンハーは今シーズン初の表彰台を獲得した（そしてキャリア初でもある）。ブレイクリーはセバスチャン・ジョブを抜いて3位となった。

ラスムセンはレッドブル・リンクで再びポールポジションを獲得した。彼とロナーは雨天の中で戦ったが、最終的にロナーがリードを取り、F1 Esportsでの初レースで優勝した。ラスムセンは2位となり、その後方でジョシュ・イドウが初の表彰台を獲得した。オプメールはニコラ・ロンゲ、ブレイクリー、ブルマンに次いで4位だった。

ラスムセンはスパ・フランコルシャン・サーキットで再びポールポジションを獲得した。彼はレースを通してブルマンと戦い、ピットストップのラウンドで後退した。ブレイクリーはブルマンをパスしたが、そのポジションを取り戻したため、ほんの一瞬で、イドウはその後ブレイクリーを追い抜くことができた。ラスムセンはブルマンに対してペース面で優位に立っていたため、最終ラップでバトルが繰り広げられたが、ブルマンがラスムセン、イドウ、ブレイクリーを抑えて優勝した。

ロナーは、地元レースであるザントフォールトでポールポジションを獲得した。スタート時の路面は雨で、ロナーのチームメイトであるピオトル・スタチュレックがスピンし、オプメールのチームメイトであるダニ・モレノにぶつかった。10周目までに、オプメール以外の全員がミディアムタイヤを履き、オプメールはハードコンパウンドを選択した。彼の計画は失敗し、2位から4位に後退した。ブレイクリーは、ブルーマン、ラスムッセン、オプメールを抑えて今シーズン3回目のレースで優勝し、ポールポジションのロナーは9位に終わった。

シーズン後半戦を迎える時点で、ブレイクリーは110ポイント、ラスムッセンは95ポイントを獲得していた。ブルマンドは70ポイントでさらに後方に位置し、ロンハールとオプメールはそれぞれ63ポイントと60ポイントだった。

モンツァではロンゲがポールポジションを獲得。一方オプメールは18位にとどまった。スタートでロンゲは急にアンダーステア​​に陥り、ブルマンがトップに躍り出た。ロンハーもロンゲを抜いてブルマンと戦い、最終ラップで再びバトルを繰り広げて勝利を収めた。ロンゲは3位に終わった。ラスムセンは5位、ブレイクリーは7位だった。

ラスムセンはメキシコシティで再びポールポジションを獲得した。ピットストップのラウンドの後、ラスムセンはターン6でロンハーをコースから外し、最終的に10秒のタイムペナルティを受けた。オプメールは昨年以来初めて同じトラックで優勝し、ブルマンとロンハーはそれぞれ2位と3位となった。ブレイクリーは7位にとどまり、ラスムセンはペナルティにより最終的に12位となった。

ロナーはオースティンで4度目のポールポジションを獲得した。スタート時の雨天により順位が混乱した後、ブルマンドはロナー、オプメア、ブレンドン・リーを抑えて最終ラップに突入した。ターン12でロナーはブルマンドをアウト側に追いやり、オプメアとリーがバトルに加わった。最終的にはオプメアがロナーに勝利し、リーは2020年以来のシリーズ初表彰台を獲得し、ブルマンドは4位にとどまった。ラスムッセンが5位、ブレイクリーが6位となった。オプメアの勝利により、チャンピオンシップリーダーのブレイクリーとの差はわずか21ポイントとなり、事実上、ブルマンド、ロナー、ラスムッセンによる5者によるチャンピオンシップ争いとなった。

ロンハーは鈴鹿で再びポールポジションを獲得したが、ターン1でロンゲがトップに躍り出た。複数のドライバーがピットインしたため、ジェイク・ベンハムはチームメイトのオプマーがピットストップの恩恵を受けられるように、全員を1周遅らせた。しかし、オプマーがファブリツィオ・ドノソに衝突し、レースから脱落したため、この作戦は失敗に終わった。ロンゲは最終的にロンハーを抑えて優勝。ブレイクリーが3位、ブルマンドが4位となり、マクラーレン・シャドウはeスポーツ史上初めてチームチャンピオンシップを獲得した。

ブレイクリーはインテルラゴスでポールポジションを獲得したが、これは第1ラウンド以来のポールポジションだった。レース中の混戦により、ラスムッセンとブルマンドは2位を争うことになったが、最終的にラスムッセンが獲得したのは優勝者のブレイクリーのわずか後ろだった。ロンハールは6位、オプマーは8位にとどまった。ブルマンドとオプマーの成績が振るわなかったため、彼らはチャンピオンシップ争いから正式に脱落した。

イドウはヤス島での最終戦でキャリア2度目のポールポジションを獲得した。1周目にロンハーがトップに躍り出てレースの大半でトップをキープしたが、ラスムッセンが後半に彼と戦った。最終的にラスムッセンがロンハーを破ってレースに勝利し、イドウは3位となった。そしてルーカス・ブレイクリーが4位となり、イドウはキャリア初、シリーズ通算4度目の2022年F1 eスポーツチャンピオンとなった。

レースでは上位 10 位までのドライバーにポイントが与えられ、上位 10 位以内で最速ラップを記録したドライバーには 1 ポイントが与えられます。ポールシッターには追加ポイントは与えられません。

チャンピオンシップ終了時に同点となった場合、カウントバック方式でタイブレーカーが決定され、ドライバー/コンストラクターの最高成績で順位が決定されます。

注:

• 順位はベスト結果順に並べられ、行はドライバーとは関係ありません。ポイントが同点の場合は、達成したベストポジションによって結果が決定されます。

• 公式サイト