2019 STP 500

2019 STP 500

レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
2019 モンスター エナジー NASCAR カップ シリーズ 36 戦中 6 戦目
マーティンズビル スピードウェイ
日付	2019年3月24日 ( 2019-03-24 )
位置	バージニア州リッジウェイのマーティンズビル スピードウェイ
コース	常設レース施設 0.526 マイル (0.847 km)
距離	500周、263マイル（423.5 km）
平均速度	時速78.158マイル（125.783 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー
時間	19.356
最多ラップリード
ドライバ	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー
ラップ	446
勝者
2位	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー
アメリカのテレビ
ネットワーク	FS1
アナウンサー	マイク・ジョイ、ジェフ・ゴードン、ダレル・ウォルトリップ
ニールセン視聴率	245万5千人[9]
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ
ブースアナウンサー	アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサー	デイブ・ムーディ（バックストレッチ）

2019 STP 500は、2019年3月24日にバージニア州リッジウェイのマーティンズビル・スピードウェイで開催されたモンスター・エナジーNASCARカップ・シリーズの レースでした。0.526マイル（0.847 km）のペーパークリップ型のショートトラックで500周以上競われ、2019年のモンスター・エナジーNASCARカップ・シリーズシーズンの第6戦でした。

マーティンズビル スピードウェイは、インターナショナル スピードウェイ コーポレーションが所有するNASCARストックカー レース トラックで、バージニア州リッジウェイのヘンリー郡に位置し、マーティンズビルのすぐ南にあります。全長 0.526 マイル (0.847 km) のこのトラックは、モンスター エナジー NASCAR カップ シリーズで最短のトラックです。このトラックは、NASCAR 初の舗装されたオーバル トラックの 1 つでもあり、1947 年にH. クレイ アールズによって建設されました。また、1948 年の当初から NASCAR サーキットに残っている唯一のレース トラックでもあります。

クリント・ボウヤーは最初の練習セッションで19.387秒のタイムと時速97.674マイル（157.191 km / h）で最速だった。^[10]

チェイス・エリオットは最終練習セッションで19.413秒、時速97.543マイル（156.980 km/h）のタイムで最速だった。^[11]

ジョーイ・ロガーノは19.356秒のタイムと時速97.830マイル（157.442 km/h）のスピードでレースのポールポジションを獲得した。^[12]

• ウィリアム・バイロン、DJ・ケニントン、ジェブ・バートンは検査に合格しなかったため、全員後方からスタートする。

ステージ1 ラップ: 130

ステージ2 ラップ: 130

ステージ3 ラップ: 240

• 首位交代: 3人のドライバー間で4回 (リードラップ: ケセロウスキー (446)、エリオット (49)、ロガーノ (5))
• 警告/ラップ: 56 のうち 7
• 危険信号: 0
• レース時間: 3時間21分54秒
• 平均速度: 時速 78.158 マイル (125.783 km/h)

フォックススポーツはマーティンズビルスピードウェイでの第19回レースを放送した。マイク・ジョイ、マーティンズビルで9回優勝したジェフ・ゴードン、マーティンズビルで11回優勝したダレル・ウォルトリップがブースからレースの実況を担当した。ジェイミー・リトル、ヴィンス・ウェルチ、マット・ヨーカムがレース中ずっとピットロードの任務を担当した。

MRN はレースのラジオ実況を担当し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、マーティンズビルで 7 回優勝したラスティ・ウォレスは、車がフロントストレッチを走る間、ブースでレースの実況を行いました。デイブ・ムーディは、フィールドがバックストレッチを走る間、ターン 3 のスタンドの上からレースの実況を行いました。ウィンストン・ケリー、スティーブ・ポスト、ディロン・ウェルチは、ラジオ側でピット ロードを担当しました。