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| レース詳細[1] [2] | |||
|---|---|---|---|
| 2019年NASCARエクスフィニティシリーズシーズン 33戦中16戦目 | |||
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| 日付 | 2019年7月5日 | ||
| 位置 | フロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 2.5 マイル (4 km) | ||
| 距離 | 100周、250マイル（400 km） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | リチャード・チルドレス・レーシング | ||
| 時間 | 47.938 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ロス・チャステイン | カウリグ・レーシング | |
| ラップ | 49 | ||
| 勝者 | |||
| 第16号 | ロス・チャステイン | カウリグ・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ＮＢＣＳＮ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | ＭＲＮ | ||
2019 サークル K ファイアクラッカー 250は、2019 年 7 月 5 日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ インターナショナル スピードウェイで開催されたNASCAR エクスフィニティ シリーズレースでした。2.5 マイル (4.0 km) のスーパースピードウェイで 100 周以上競われ、 2019 NASCAR エクスフィニティ シリーズシーズンの第 16 レースでした。
背景
追跡
レースは、アメリカ合衆国フロリダ州デイトナビーチにあるレーストラック、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。1959年のオープン以来、このトラックはNASCARで最も権威のあるレースであるデイトナ500の本拠地となっています。NASCARに加えて、このトラックではARCA、AMAスーパーバイク、USCC、SCCA、モトクロスのレースも開催されます。メインの2.5マイル (4.0 km) の高速トライオーバル、3.56マイル (5.73 km)のスポーツカーコース、2.95マイル (4.75 km) のオートバイコース、0.25マイル (0.40 km) のカートとオートバイのフラットトラックなど、複数のレイアウトが特徴です。トラックの180エーカー (73 ha) のインフィールドには、パワーボートレースが開催された29エーカー (12 ha) のロイド湖が含まれます。このスピードウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有・運営しています。
エントリーリスト
練習する
最終練習
AJ・アルメンディンガーは最初の練習セッションで46.177秒、時速194.902マイル（313.664 km/h）のタイムで最速だった。[3]
予選
タイラー・レディックは47.938秒のタイムと時速187.743マイル（302.143 km/h）のスピードでレースのポールポジションを獲得した。[4]
予選結果
人種
まとめ
タイラー・レディックがポールポジションからスタート。最初の警告は、シーザー・バカレラが車のコントロールを失ってスピンし、他の 7 人のドライバーが巻き込まれたときに発令されました。この警告でリタイアしたのは、トラック バーが曲がったためランドン・カシルの唯一のドライバーでした。
第 1 ステージが終わりに近づくと、ロス チャステインがレディックをブロックし、壁をわずかに避けたが、レディックは壁に接触した。2 人のドライバーの衝突により、シェルドン クリードとジョン ハンター ネメチェクが接触により同時にスピンし、2 回目の警告が出されました。
チャステインがステージ1で優勝した。第1ステージの最終ラップで、ジャスティン・ヘイリーは数人のドライバーの走行を阻止し、下から追い抜かせたが、NASCARは彼がドライバーたちをダブルイエローラインより下に追いやったと判断し、彼を最後尾に追いやった。
レディックはステージ 2 の途中でタイヤがパンクし、チェイス ブリスコーに接触してその日のレースを終えた。AJ アルメンディンガーがチャステインをブロックしてステージ 2 を制した。最初の「ビッグ ワン」は後半にフィールドの真ん中で発生し、10 人のドライバーが接触した。ライリー ハーブストは残り 21 周でスピンしたが、コーションは出されなかった。7 周後には別の「ビッグ ワン」が発生し、マイケル アネットやコール カスターを含む 15 人のドライバーが脱落し、赤旗も出された。
最後の再スタートでは、シェーン・リーとジャスティン・アルガイヤーがそれぞれ別々にスピンアウトしたが、どちらの場合も警告は出されなかった。カウリグ・レーシングの3人のドライバーは、他のどのドライバーにもかなわないほど速かった。レースはチャステインが優勝し、チームメイトのヘイリーとアルメンディンガーが続いたが、アルメンディンガーはレース後の車検に合格せず、すぐに失格となった。
ステージ結果
ステージ1 ラップ: 30
ステージ2 ラップ: 30
最終ステージの結果
ステージ3 ラップ: 40
レース後
AJアルメンディンガーは、レース後の車検で不合格となったため、3位でフィニッシュしたものの失格となった。2019年のルールに違反してドライバーが失格となったのはこれで3週連続となった。アルメンディンガーの車はエンジン真空テストで不合格となり、カウリヒ・レーシングは当初の1-2-3フィニッシュを1-2フィニッシュに後退させた。アルメンディンガーは最下位に降格したため、ステージポイントも剥奪された。[5]
参考文献
- ^ “2019 NASCAR Xfinity Series Schedule”. NASCAR公式サイト. 2019年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ” 2017年11月18日. 2019年7月1日閲覧。
- ^ Tomlinson, Joy (2019年7月4日). 「AJ Allmendingerが2019年最初のNASCARレースでデイトナ・エクスフィニティの練習走行でトップに立つ」 。 2019年7月6日閲覧。
- ^ Long, Dustin (2019年7月5日). 「今夜のデイトナでのXfinityレース：スタート時間、ラインナップなど」 。 2019年7月6日閲覧。
- ^ アルバート、ザック（2019年7月5日）。「アルメンディンガー、デイトナでのレース後検査後に失格」NASCAR.com。NASCARデジタルメディアLLC 。 2019年7月7日閲覧。