| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2018 NASCAR Xfinity シリーズ 33 戦中 32 戦目 | |||
| 日付 | 2018年11月10日 | ||
| 正式名称 | 第20回ウェレントラスト200公演 | ||
| 位置 | アリゾナ州アボンデール、ISM レースウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1 マイル (1.6 km) | ||
| 距離 | 200周、200マイル(321.868 km) | ||
| 予定距離 | 200周、200マイル(321.868 km) | ||
| 平均速度 | 時速100.643マイル(161.969 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | チップ・ガナッシ・レーシング | ||
| 時間 | 26.970 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | クリストファー・ベル | ジョー・ギブス・レーシング | |
| ラップ | 94 | ||
| 勝者 | |||
| 20位 | クリストファー・ベル | ジョー・ギブス・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | NBC | ||
| アナウンサー | リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタルテ、デイル・アーンハート・ジュニア | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2018年のウェレン・トラステッド・トゥ・パフォーム200は、2018年のNASCARエクスフィニティ・シリーズシーズンの第32回ストックカーレースであり、ラウンド・オブ・8の第3戦で最後のレース、そしてこのイベントの20回目の開催であった。レースは2018年11月10日土曜日、アリゾナ州アボンデールのISMレースウェイで行われた。ISMレースウェイは、1マイル (1.6 km) の常設の低バンク3面オーバル・レーストラックである。レースは予定の200周で完了した。レース終了時には、ジョー・ギブス・レーシングのクリストファー・ベルがレース終盤を支配し、NASCARエクスフィニティ・シリーズでの通算8勝目、今シーズン7勝目、そしてチャンピオンシップ4の出場権を獲得した。 [1]
背景
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ISM レースウェイ(別名PIR ) は、アリゾナ州アボンデールにある1 マイルの低バンク3 面オーバルレース トラックです。近くのフェニックス都市圏にちなんで名付けられました。このモータースポーツトラックは 1964 年にオープンし、現在は毎年 2 回のNASCARレース ウィークエンドが開催されています。PIR では、インディカー シリーズ、CART、USAC、ロレックス スポーツカー シリーズも開催されています。このレースウェイは現在、インターナショナル スピードウェイ コーポレーションが所有および運営しています。
レースウェイは、当初はメインのトライオーバルの内側と外側を走る 2.5 マイル (4.0 km) のロード コースとして建設されました。1991 年に、トラックは現在の 1.51 マイル (2.43 km) の内部レイアウトに再構成されました。PIR のグランドスタンドの座席数は推定約 67,000 席です。2004 年に 2 回目の NASCAR レース ウィークエンドが追加されたのに続いて、トラックの周囲に照明が設置されました。
ISM レースウェイは、NASCAR レース ウィークエンドが年に 2 回開催される場所であり、NASCAR スケジュールで年間 1 回以上レース ウィークエンドを開催する 13 施設のうちの 1 つです。このトラックは、米国西部の最初と最後の停車地であり、スケジュールの 4 番目で最後から 2 番目のトラックでもあります。
エントリーリスト
練習する
最初の練習
最初の練習走行は11月9日金曜日午後12時35分(MST)に行われ、50分間続いた。[2] ジョー・ギブス・レーシングのクリストファー・ベルが27.210のタイムと平均時速132.304マイル(212.923 km/h)でセッションの最速ラップを記録した。[3]
2回目と最後の練習
2回目で最後の練習セッションはハッピーアワーとも呼ばれ、11月9日金曜日午後2時35分(MST)に開催され、50分間続きました。[2] チップ・ガナッシ・レーシングのジョン・ハンター・ネメチェクがセッションで最速ラップを記録し、27.053のタイムと平均時速133.072マイル(214.159 km/h)を記録しました。[3]
予選
予選は11月10日土曜日午前10時35分(MST)に行われた。[2] ISMレースウェイは2マイル(3.2 km)未満であるため、予選システムは3ラウンドを含むマルチカーシステムであった。第1ラウンドは15分間で、すべてのドライバーが15分以内にラップを記録できる。次に、第2ラウンドは第1ラウンドの最速24台の車で構成され、ドライバーは10分間でラップを記録できる。第3ラウンドは第2ラウンドの最速12人のドライバーで構成され、ドライバーは5分間でタイムを記録する。第3ラウンドで最速だったドライバーがポールを獲得する。[4]
チップ・ガナッシ・レーシングのジョン・ハンター・ネメチェクは、両方の予選ラウンドを通過し、第3ラウンドで26.970のタイムと平均時速133.482マイル(214.818 km / h)を記録してポールポジションを獲得しました。[5]
予選落ちするドライバーはいないだろう。
予選結果全文
レース結果
ステージ1ラップ: 45
ステージ2ラップ: 45
ステージ3ラップ数: 110
参考文献
- ^ McFadin, Daniel (2018-11-10). 「Christopher Bellがフェニックスで優勝し、Xfinityタイトルレースでスポットを獲得」NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年1月29日閲覧。
- ^ abc 「2018 NASCAR XFINITY Phoenix Race Page」。ESPN.com。2018年11月12日。 2022年1月29日閲覧。
- ^ ab Long, Dustin (2018-11-09). 「フェニックスからのXfinity練習レポート」. NASCAR Talk | NBC Sports . 2022年1月29日閲覧。
- ^ 「NASCAR予選ルール」ESPN.com 2018年2月7日2021年11月12日閲覧。
- ^ McFadin, Daniel (2018-11-10). 「ジョン・ハンター・ネメチェクがフェニックスでXfinityポールを獲得、クリストファー・ベルは後方からスタート」NASCARトーク | NBCスポーツ。 2022年1月29日閲覧。
- ^ 「2018 Whelen Trusted to Perform 200 - The Third Turn」www.thethirdturn.com . 2022年1月29日閲覧。
