2018 JAGメタルズ350

2018 JAGメタルズ350
レース詳細
2018 NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ 23 レース中 21 レース
日付	2018年11月2日
正式名称	第20回 JAG メタルズ 350
位置	テキサス州フォートワース、テキサスモータースピードウェイ
コース	常設レース施設; 1.5 マイル (2.41 km)
距離	147周、220.5マイル（354.86 km）
予定距離	147周、220.5マイル（354.86 km）
平均速度	時速119.064マイル（191.615 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ジョニー・ソーター;
時間	28.608
最多ラップリード
ドライバ	トッド・ギリランド
ラップ	60
勝者
第24号	ジャスティン・ヘイリー
米国のテレビ
ネットワーク	フォックススポーツ1
アナウンサー	ヴィンス・ウェルチ、フィル・パーソンズ、マイケル・ウォルトリップ
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

2018 JAGメタルズ350は、 2018 NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの第21回ストックカー・レース、第6戦の第2戦、そしてこのイベントの20回目の開催であった。レースは2018年11月2日金曜日、テキサス州フォートワースの1.5マイル (2.4 km) の常設トライオーバル型レーストラック、テキサス・モーター・スピードウェイで行われた。レースは予定通り147周を要した。レース終了時には、GMSレーシングのジャスティン・ヘイリーが最終ラップで燃料切れとなったトッド・ギリランドをパスし、ファイナル4に進出した。この勝利はヘイリーにとって3度目で今のところ最後のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの勝利であり、今シーズン3度目で最後の勝利となった。^[1]表彰台を埋めたのは、ソースポーツ・レーシングのベン・ローズとハットリ・レーシング・エンタープライズのブレット・モフィットだった。

背景

テキサス・モーター・スピードウェイは、アメリカ合衆国テキサス州フォートワース市の最北端、テキサス州デントン郡に位置するスピードウェイである。トラックの周囲は1.5マイル (2.4 km) で、カーブで24度のバンク角があり、前方の直線道路がわずかに外側に張り出した楕円形のデザインとなっている。トラックのレイアウトは、アトランタ・モーター・スピードウェイやシャーロット・モーター・スピードウェイ(旧ロウズ・モーター・スピードウェイ) に似ている。トラックはスピードウェイ・モータースポーツ社が所有しており、同社はアトランタ・モーター・スピードウェイ、シャーロット・モーター・スピードウェイ、およびショートトラックのブリストル・モーター・スピードウェイを所有している。

エントリーリスト

*撤回^[2]

練習する

最初の練習

最初の練習セッションは11月1日木曜日午後3時5分（中部標準時）に行われ、50分間続きました。^[3] GMSレーシングのジョニー・ソーターがセッションで最速タイムを記録し、ラップは28.998、平均速度は時速186.220マイル（299.692 km/h）でした。^[4]

2回目と最後の練習

2回目で最後の練習セッションはハッピーアワーとも呼ばれ、11月1日木曜日午後5時5分（中部標準時）に行われ、50分間続きました。^[3] ハットリレーシングエンタープライズのブレット・モフィットがセッションで最速タイムを記録し、ラップは28.754、平均速度は時速187.800マイル（302.235 km/h）でした。^[4]

予選

予選は11月2日金曜日午後3時10分（中部標準時）に行われた。^[3]テキサス・モーター・スピードウェイは1.5マイル（2.4 km）以上のレーストラックであるため、予選システムは1台の車、1周、2ラウンドシステムで、第1ラウンドでは全員がタイムを出し、13位から32位までを決定する。その後、最速の12名の予選通過者が第2ラウンドに進み、1位から12位までを決定する。^[5]

GMSレーシングのジョニー・ソーターが第2ラウンドで28.608ラップ、平均時速188.758マイル（303.777 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[6]

ジョシュ・ロームとリード・ウィルソンの2人のドライバーが予選落ちした。

予選結果全文

レース結果

ステージ1ラップ: 35

ステージ2ラップ: 35

ステージ3ラップ: 77

参考文献

^ Spencer, Reid (2018-11-03). 「ジャスティン・ヘイリーがテキサスで優勝し、チャンピオンシップ4に進出」。NASCAR公式サイト。 2022年2月8日閲覧。
^ ビアード、ブロック。「トラック：ボー・ルマスタスがDGR-クロスリーチームにとって忘れられない夜に早々にクラッシュ」。 2022年2月7日閲覧。
^ abc 「2018 NASCARトラックシリーズテキサス2レースページ」。JayskiのNASCARシリーシーズンサイト。 2022年2月8日閲覧。
^ ab McFadin, Daniel (2018-11-01). 「テキサス・モーター・スピードウェイのトラックシリーズ練習レポート」NASCARトーク | NBCスポーツ。 2022年2月8日閲覧。
^ 「NASCAR予選ルール」ESPN.com 2018年2月7日2021年11月10日閲覧。
^ Beaver, Dan (2018-11-02). 「Johnny Sauterがテキサスでトラックポールを獲得」NASCARトーク | NBCスポーツ。2022年2月8日閲覧。
^ 「2018 JAG Metals 350 - The Third Turn」www.thethirdturn.com . 2022年2月7日閲覧。

[1] Spencer, Reid (2018-11-03). 「ジャスティン・ヘイリーがテキサスで優勝し、チャンピオンシップ4に進出」。NASCAR公式サイト。 2022年2月8日閲覧。

[2] ビアード、ブロック。「トラック：ボー・ルマスタスがDGR-クロスリーチームにとって忘れられない夜に早々にクラッシュ」。 2022年2月7日閲覧。

[:0-3] 「2018 NASCARトラックシリーズテキサス2レースページ」。JayskiのNASCARシリーシーズンサイト。 2022年2月8日閲覧。

[:1-4] McFadin, Daniel (2018-11-01). 「テキサス・モーター・スピードウェイのトラックシリーズ練習レポート」NASCARトーク | NBCスポーツ。 2022年2月8日閲覧。

[5] 「NASCAR予選ルール」ESPN.com 2018年2月7日2021年11月10日閲覧。

[6] Beaver, Dan (2018-11-02). 「Johnny Sauterがテキサスでトラックポールを獲得」NASCARトーク | NBCスポーツ。2022年2月8日閲覧。

[7] 「2018 JAG Metals 350 - The Third Turn」www.thethirdturn.com . 2022年2月7日閲覧。