2016 日本グランプリ

2016 日本グランプリ
2016年F1世界選手権 21戦中17戦目 ← 前回のレース 次のレース →
レース詳細[1]
日付	2016年10月9日 ( 2016-10-09 )
正式名称	2016 フォーミュラ 1エミレーツ 日本グランプリ
位置	鈴鹿サーキット、三重県鈴鹿市
コース	常設レース施設
コースの長さ	5.807 km (3.608 マイル)
距離	53周、307.471 km（191.054 マイル）
天気	曇り
出席	145,000 [2]
ポールポジション
ドライバ	ニコ・ロズベルグ	メルセデス
時間	1:30.647
最速ラップ
ドライバ	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ
時間	36周目 1:35.118
表彰台
初め	ニコ・ロズベルグ	メルセデス
2番	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー
三番目	ルイス・ハミルトン	メルセデス
ラップリーダー

2016年の日本グランプリ（正式名称は2016年F1エミレーツ日本グランプリ）^{[1]は、2016年10月9日に}日本の三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで開催されたF1 モーターレースである。このレースは日本グランプリの42回目の開催、鈴鹿での開催30回目（世界選手権ラウンドとしては28回目）、そして1950年のF1初シーズン以来世界選手権イベントとしてレースが開催された32回目の開催となった。

メルセデスのドライバー、ニコ・ロズベルグは、世界ドライバーズ選手権でチームメイトのルイス・ハミルトンに23ポイントのリードを持ってラウンドに臨んだ。ロズベルグはポールポジションからレースをスタートして優勝し、チャンピオンシップのリードを33ポイントに広げた。ハミルトンはマックス・フェルスタッペンに次ぐ3位でフィニッシュした。レース前、メルセデスは世界コンストラクターズ選手権でレッドブル・レーシングに194ポイントのリードを保っており、1位と3位で40ポイントを獲得して3年連続のタイトルを獲得した。ドライバーズ選手権では、レース後、タイトル候補はわずか2人（ロズベルグとハミルトン）に絞られた。これはロズベルグにとってF1での30回目で最後のポールポジションであり、また23回目で最後のF1優勝だった。

セバスチャン・ベッテルは、前レースのオープニングラップで回避可能な衝突を引き起こしたため、3グリッド降格ペナルティを受けてレースに出場した。^[3]

ルイス・ハミルトンはスタートの失敗と、グリッドの雨の多い側だったことが重なり、レース開始時に8位に落ちた。日本グランプリでは2年連続で、全参加者がレースを完走したとみなされた。

レース後、ニコ・ロズベルグは世界ドライバーズ選手権でタイトルを獲得するのに十分なリードを持っていた。たとえハミルトンが残りの4レースすべてで優勝し、毎回2位で終わったとしても、このシナリオが起こった場合、ロズベルグはわずか5ポイントのリード（385ポイント、ハミルトンは380ポイント）でタイトルを獲得した。

注記

• ^1 –キミ・ライコネンとパスカル・ウェーレインは、予定外のギアボックス交換により、5グリッド降格ペナルティを受けた。
• ^2 –セバスチャン・ベッテルは、前回のマレーシアでのレースで回避可能な衝突を引き起こしたため、3グリッド降格のペナルティを受けた。 ^[3]
• ^3 –ジェンソン・バトンは、パワーユニット部品の割り当てを超過したため、35 グリッド降格のペナルティを受けた。

• 太字のテキストとアスタリスクは、理論上はまだ世界チャンピオンになる可能性がある人物を示しています。

• 注: 順位表には上位 5 位のみが含まれます。

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