2012ユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0 シーズンは、ユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0の22シーズン目でした。シーズンは 5 月 5 日にアルカニスで始まり、10 月 21 日にバルセロナで終わりました。シーズンは 7 つのダブルヘッダー ラウンドで構成され、各レースは 30 分間続きました。すべてのレースは、ワールド シリーズ バイ ルノーの一部でした。
レッドブル・ジュニアのダニール・クビアトは、予選でポールポジションから0.1秒差で勝利し、モーターランド・アラゴンでシーズン開幕戦を制した。 [1]新人のニック・デ・フリースは2位でフィニッシュし、復帰したストフェル・バンドーンは3位で初の表彰台を獲得した。ダニエル・カミッシュとハンス・ビレミの間で激しいクラッシュが発生し、ビレミはカミッシュの車の後ろでひっくり返ったため、レースは赤旗中断となった。[2]両ドライバーはクラッシュで長期の負傷を負い、まだシリーズに復帰していない。テック1レーシングのiRaceプロフェッショナルドライバー、オスカル・トゥンジョは日曜日のレースをポールポジションからスタートしたが、1周目の第2コーナーでクビアトに追い抜かれた。クビアトはトゥンジョとRCフォーミュラのノーマン・ナトを抑えて、ユーロカップ初のダブル優勝を果たした。[3]
1か月後のスパでは、R-ace GPのピエール・ガスリーが初のポールポジションを獲得した。[4]ガスリーはスタートが悪く、ナトとバンドーンにポジションを奪われた。ナトはシリーズ初勝利を挙げ、ガスリーはシリーズ初表彰台を獲得した。[5]ガスリーのチームメイトであるアンドレア・ピッツィトーラは、 2回目の予選で最速だった。[6]レースは大雨の中で行われ、ケメルでナトとチームメイトのハビエル・タランコン、コイラン・モータースポーツのステファン・ワッカーバウアーとビクター・フランツォーニ、トゥンジョとチームメイトのマチュー・ヴァクシヴィエール、フォーテック・モータースポーツのダン・デ・ジール、KTRの金丸有が関与したインシデントの後、赤旗が提示された。クビアトは他のドライバーよりもコンディションにうまく対応し、フォーテックのジェイク・デニスを抑えてシーズン3勝目を挙げ、バンドーンが表彰台を獲得した。[7]
次のユーロカップの開催地はニュルブルクリンクで、バンドーンは予選で最速タイムを記録した後、 [8]ポールポジションから優勝を決めた。ナトーとテック1のポール・ルー・シャティンもバンドーンと共に表彰台に上がった。[9]翌日、バンドーンはスタートからフィニッシュまでリードし、ポールポジションを獲得するとファステストラップでレースに勝利した。インターウェッテン・ドットコム・レーシングのメルヴィル・マッキーとガスリーも表彰台に上がった。バンドーンはダブル優勝でチャンピオンシップの首位に立った。[10]
2週間後、シリーズは初めてロシアを訪れ、新しくオープンしたモスクワ・レースウェイで開催された。両方の予選セッションで、バンドーンはクビアトよりも速かった。[11] [12]しかし、クビアトは両方のレースで優勝し、バンドーンからチャンピオンシップの首位を奪還した。バンドーンはモスクワで2位を2回獲得し、オリバー・ローランドは3位を2回獲得してユーロカップで初の表彰台を獲得した。[13] [14]
チームとドライバー
レースカレンダーと結果
2012年シーズンのカレンダーは、2011年シーズン終了の翌日、2011年10月10日に発表されました。[44]シルバーストーン・サーキットはカレンダーから外され、代わりにロシアの新しいモスクワ・レースウェイでのラウンドが採用されました。全7ラウンドが2012年ワールド・シリーズ・バイ・ルノー・シーズンの大会となりました。
チャンピオンシップ順位
- 両選手権のポイントは次のように付与されました。
ドライバーズチャンピオンシップ
チーム選手権
チャンピオンシップの各ラウンドの前に、該当する場合は各チームから 2 人のドライバーが指名され、チームのチャンピオンシップ ポイントを獲得します。
参考文献
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外部リンク
- ルノー・スポール公式サイト
