2010 富士通 V8 スーパーカー シリーズは、オーストラリアで行われたV8 スーパーカーのモーター レース大会です。これは、 V8 スーパーカー デベロップメント シリーズの 11 回目の開催でした。このシリーズは、2010 V8 スーパーカー チャンピオンシップ シリーズをサポートし、3 月 11 日のクリプサル 500で始まり、7 ラウンドを経て 12 月 5 日のシドニー 500で終了しました。
スティーブ・オーウェンは、2010年シドニー・テルストラ500の第1レースで優勝し、1レースを残してシリーズ優勝を果たした。グレッグ・マーフィー・レーシングのホールデンVEコモドールを駆るオーウェンは、アデレード、クイーンズランド、サンダウン、シドニーの各ラウンドでの優勝を含め、開催された7ラウンド中6ラウンドでトップ3に入り、合計8レース優勝を果たした。グレッグ・マーフィー・レーシングのドライバーがシリーズ優勝したの はこれが初めてだった。
2位は、ソニック・モーター・レーシング・サービスのフォードBFファルコンを駆るティム・ブランチャードが獲得した。彼はジェームス・モファットとの差を47ポイントに保った。ウォーキンショー・パフォーマンスのドライバー、ニック・パーカットは4位で、モファットから27ポイント差、 MWモータースポーツのドライバー、デビッド・ラッセルから9ポイント差だった。ラッセルはシドニーでの成績不振によりシリーズ3位から後退した。
デビッド・ラッセルはバサースト1000のサポートラウンドで2勝を挙げ、さらにウィントンとサンダウンでも勝利を収めた。ティム・ブランチャードはタウンズビルラウンドで優勝し、富士通シリーズ初優勝も果たした。その他のレースでの勝利は、フィリップアイランド500Kとバサースト1000レースでの耐久レースのコ・ドライバーを務める前にシリーズに短時間登場したゲストドライバーがほとんどで、キャメロン・マッコンビル(2勝)、ポール・モリス、ジャック・パーキンスが勝利した。残りのレース、サンダウンでのリバースグリッドレースではタズ・ダグラスが勝利した。
カレンダー

2010年の富士通V8スーパーカーシリーズは7つのラウンドで構成されました: [1]
チームとドライバー
2010年の富士通V8スーパーカーシリーズには、以下のチームとドライバーが出場しました。
^1 – レギュラードライバーのフィル・フォスターが予選落ちしたため、ポール・モリスが第 1 ラウンドに #66 車で直前にエントリーしました。
ポイントシステム
ポイントはレース距離の75%を完走し、最終ラップを走行していたドライバーにのみ付与された。ポイントは以下の基準で付与された。[2]
ドライバー順位
参照
参考文献
- ^ 「2010 富士通シリーズ イベントカレンダー」。オーストラリア V8 スーパーカー選手権シリーズの公式ウェブサイト。2010 年 3 月 29 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3 月 9 日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2011年2月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年3月12日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「Adelaide Parklands Circuit 14/03/2010 2010 Clipsal 500 Adelaide」。National Software。2010年3月14日。2010年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月14日閲覧。
- ^ 「Queensland Raceway Ipswich 02/05/2010 Ipswich 300 – 2010 V8スーパーカー選手権シリーズ-レース9&10」。ナショナルソフトウェア。2010年5月2日。 2010年5月4日閲覧。
- ^ 「Winton Motor Raceway 16/05/2010 2010 V8 Supercar Championship Series – Races 11 & 12」。National Software。2010年5月16日。2010年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月16日閲覧。
- ^ 「タウンズビル ストリート サーキット 2010 年 7 月 11 日 サクロゲン タウンズビル 400-V8 スーパーカー チャンピオンシップ レース 15&16」。ナショナル ソフトウェア。2010 年 7 月 11 日。2010年7 月 11 日閲覧。
- ^ 「マウント・パノラマ – バサースト 2010年10月10日 スーパーチープ・オート バサースト1000 – V8スーパーカー選手権レース18」。natsoft.com.au。ナショナル・ソフトウェア。2010年10月8日。 2010年10月8日閲覧。
- ^ 「サンダウン・インターナショナル・モーター・レースウェイ 2010年11月21日 ノートン360サンダウン・チャレンジ - 2010 V8スーパーカーレース23 & 24」。natsoft.com.au。ナショナル・ソフトウェア。2010年11月21日。 2010年11月25日閲覧。
- ^ 「シドニー オリンピック パーク ストリート サーキット 2010 年 12 月 5 日 シドニー テルストラ 500 – 2010 V8 スーパーカー レース 25 および 26」。natsoft.com.au 。ナショナル ソフトウェア。2010 年 12 月 5 日。2010 年12 月 5 日閲覧。
さらに読む
- プライベートワールドの主要人物、スピードカフェ年鑑 – オーストラリアモータースポーツ – 2010年6号、58~62ページ
外部リンク
- 2010 V8 スーパーカー オペレーション マニュアル ルール – 部門「D」 – スポーツ ルール、www.v8supercars.com.au、web.archive.org にアーカイブされています
- シリーズポイントレポート、racing.natsoft.com.au、web.archive.org にアーカイブされています
