2010 フォーミュラ ルノー 2.0 イギリス選手権

2010年フォーミュラ・ルノー2.0 UK選手権は、第22回イギリスフォーミュラ・ルノー選手権でした。シーズンは4月3日にスラクストンで開幕し、イングランドで20ラウンド、そして2006年以来初めてスコットランドで開催された後、10月10日にブランズハッチで終了しました。^{[1] 2010年のシリーズでは、}バラジ・イプシロンによって設計された新しい仕様の車がデビューしました^[2]。これは、2000年以来シリーズに使用されていたタトゥスシャーシに代わるものでした。^[2]

フォーテック・モータースポーツチームのイギリス系スウェーデン人ドライバー、トム・ブロンクヴィストは、16歳314日でライバルたちとのシーズン中の戦いに勝ち、シリーズ史上最年少のドライバーズチャンピオンになった。^{[3]ブロンクヴィストは、}シルバーストーン・ナショナルとノックヒルで連続して3レース優勝しただけだったが 、シーズン20レース中19レースをトップ7位以内で終えるという優れた成績によりチャンピオンシップを獲得し、フォーテックに過去4シーズンで3度目のタイトルをもたらした。マナー・コンペティションのルイス・ウィリアムソンはブロンクヴィストに次ぐ2位でシーズンを終えたが、ドライバーの最悪の2つのスコアはチャンピオンシップでは考慮されないシリーズのチャンピオンシップシステムでは8ポイント近かった。ウィリアムソンはシーズン中に5勝を挙げたが、ブランズ・ハッチでレースをリードしながらスピンアウトするミスや最終レースでのスタートミス、クロフトでのミスにより、2009年のディーン・スミスの勝利以来、マノーの2年連続チャンピオンになることはできなかった。

ブランズハッチ最終戦では、エイテックGPのタマーシュ・パル・キスとウィリアムソンのマノーチームメイトのウィル・スティーブンスもチャンピオンシップを争っていたが、第1レースでの両ドライバーの結果が悪かったため、計算上は優勝争いから脱落した。パル・キスはシーズン序盤から好調で、最初の7レースのうち6レースで表彰台に立ち、3勝を挙げたが、残りのレースでは表彰台のトップに立つことができず、あとは2回表彰台に上がっただけで、チャンピオンシップ3位となった。スティーブンスは、スラクストンとブランズハッチGP大会での勝利を含むシーズン全レースを終え、総合スコアでパル・キスに9ポイント、ドロップスコアで20ポイント差でチャンピオンシップ4位となった。CRSレーシングのトップドライバーはハリー・ティンクネルで、ロッキンガムとスネッタートンで優勝し、チャンピオンシップ5位となった。

シーズン中は他の5人のドライバーも成功を収めたが、リキ・クリストドゥロウだけがフルシーズンに参加しなかったため、チャンピオンシップのトップ10以内に入らなかった。オリー・ミルロイもマノーの勝者で、スネッタートンでポールポジションから勝利し、パル・キスのアテックGPチームメイトのニック・イェロリーとマーロン・シュテッキンガーはそれぞれブランズ・ハッチとクロフトでレースに勝利し、クリストドゥロウはフォーテックでブランズ・ハッチのシーズン最終戦に勝利し、CRSレーシングのロバート・フォスター・ジョーンズはノックヒルで勝利した後、シーズン末にわずか20歳で引退した。他の選手権では、アレックス・リンがファビオ・ガンベリーニを破って新人ドライバーのための卒業生カップの栄誉を獲得し、マノー・コンペティションは96ポイント差でエントラント選手権を楽々と勝ち取った。

このシリーズは、9月19日のドニントン・パークを除く全ラウンドで英国ツーリングカー選手権をサポートした。これは、フォーミュラ・ルノーが同日にシルバーストーンで開催されるワールド・シリーズ・バイ・ルノー大会の一部となったためである。

注:

1. ^ –ブランズハッチ  での最初のレースは悪天候のため中止となった。^[24]その結果、レースはシルバーストーンラウンドで行われ、グリッドポジションはレースの代わりとなった。^[25]

• ポイントは 32–28–25–22–20–18–16–14–12–11–10–9–8–7–6–5–4–3–2–1 の基準で与えられ、最速ラップには 2 ポイントが与えられます。ドライバーのベスト 18 の結果がチャンピオンシップにカウントされ、Graduate Cup ランナーのベスト 15 のスコアがその順位にカウントされます。

2010年のミシュラン・フォーミュラ・ルノーUKウィンター・シリーズは、第13回英国フォーミュラ・ルノー・ウィンター・シリーズであった。このシリーズは11月6日にスネッタートンで始まり、イングランドとウェールズで開催された3ラウンド6レースの後、11月14日にペンブリーで終了した。^[26]

フォーテック・モータースポーツがシリーズの栄誉を再び勝ち取り、メインシーズンのグラデュエイト・カップ優勝者のアレックス・リンが、開催された6レースのうち3レースで優勝してタイトルを獲得した。彼は、ADACフォーミュラ・マスターズに出場した後、シリーズ中にフォーミュラ・ルノーデビューを果たし、ペンブリーで優勝したチームメイトのジョニ・ウィマンに17ポイント差をつけてフィニッシュした。ジャック・ホークスワースは、マーク・バーデット・モータースポーツでカートから復帰した最初の6レースで2回の表彰台と5回のトップ10フィニッシュを獲得し、初のシングルシーター選手権で3位に入った。エイテックGPドライバーのリッチー・スタナウェイとCRSレーシングのオリバー・ローランドは、それぞれ5位と7位でフィニッシュし、残りの勝利を手にした。フォーテックのジョシュ・ウェブスターは、5つのクラスで優勝し、フォーミュラ・ルノーBARC競技者にBARCウィンターカップをもたらした。

• フォーミュラ・ルノーUK選手権の公式サイト