| レース詳細 | |
|---|---|
| 2003年CARTシーズン19戦中18戦目 | |
オーストラリアのサーファーズ パラダイスにあるサーファーズ パラダイス ストリート サーキットのトラック マップ。 | |
| 日付 | 2003年10月26日 |
| 正式名称 | レックスマーク インディ 300 |
| 位置 | サーファーズパラダイス ストリートサーキット クイーンズランド、オーストラリア |
| コース | 臨時ストリートサーキット 2.795 マイル / 4.498 km |
| 距離 | 47 周 131.365 マイル / 211.406 km |
| 天気 | 気温が27.4℃(81.3℉)に達する雷雨[1] |
| ポールポジション | |
| ドライバ | セバスチャン・ブルデー (ニューマン/ハース・レーシング) |
| 時間 | 1:31.718 |
| 最速ラップ | |
| ドライバ | ロベルト・モレノ (ヘルデス・コンペティション) |
| 時間 | 1:35.561 (47周中10周目) |
| 表彰台 | |
| 初め | ライアン・ハンターレイ (アメリカン・スピリット・チーム・ヨハンソン) |
| 2番 | ダレン・マニング (ウォーカー・レーシング) |
| 三番目 | ジミー・バッサー (アメリカン・スピリット・チーム・ヨハンソン) |
2003レックスマーク インディ 300 は、 2003 年 10 月 26 日にオーストラリアのクイーンズランド州サーファーズ パラダイス ストリート サーキットで開催された、 2003 CART ワールド シリーズ シーズンの最終戦となる第 18 レースでした。レース開始から 20 分後に雹が降り、1 時間の赤旗中断となり、レースは予定の 65 周から 47 周に短縮されました。
ライアン・ハンター=レイがレースに勝利した。これは彼にとってトップレベルのアメリカのオープンホイールレースでの初勝利であり、レイナードにとってはCARTでの最後の勝利(表彰台を独占)となった。シーズンチャンピオンシップの可能性がある2人のドライバー、リーダーのポール・トレーシーと2位のブルーノ・ジュンケイラは、どちらもポイント獲得圏内のトップ12位以内に入らなかった(ただし、ジュンケイラは週末に2つのボーナスポイントを獲得した。1つは金曜日の予選で最速ラップを記録、もう1つはレースで最多ラップをリードしたことによる)。つまり、トレーシーは残り1レースでチャンピオンシップを決めるのに十分なリードを持っていたということである。[2]
最終CARTイベント
このイベントは2003年シーズンの最後から2番目のレースになる予定だったが、カリフォルニア スピードウェイの会場近くで発生した山火事のため2003年キング タコ 500が中止になったため、最終ラウンドとなった。 2003年12月、CARTワールドシリーズは破産宣告を受け、結果として廃業した。そのため、このレースがCART公認イベントとしては最後のものとなったが、 2004年にチャンプカー ワールドシリーズとして新たなオーナーのもとで復活した。
予選結果
人種
注意フラグ
注記
- ライアン・ハンターレイの新レース記録1:49:02.803
- 平均速度72.280 mph
参考文献
- ^ オーストラリア政府気象局のウェブサイトにある 2003 Lexmark Indy 300 の気象情報
- ^ CBC.ca: ポール・トレーシーがCARTチャンピオンシップを獲得
外部リンク
- 週末のタイムと結果
南緯27°59′17.9″ 東経153°25′42.1″ / 南緯27.988306° 東経153.428361° / -27.988306; 153.428361
