| レース詳細[1] | |||
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| 2003年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 36戦中36戦目 | |||
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ホームステッド マイアミ スピードウェイの地図。灰色の破線は他のコースです。灰色の実線は別のピット ロード オプションです。 | |||
| 日付 | 2003年11月16日 | ||
| 位置 | ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ、ホームステッド、フロリダ州、アメリカ合衆国 | ||
| コース |
常設レース施設 1.5 マイル (2.4 km) | ||
| 距離 | 267周、400.5マイル(644.5 km) | ||
| 天気 | 気温は最高80.6°F(27.0°C)に達し、風速は最高14マイル/時(23km/h)に達します。 | ||
| 平均速度 | 時速116.868マイル(188.081 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ |
| チップ・ガナッシ・レーシング | |
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ビル・エリオット | エバーナム・モータースポーツ | |
| ラップ | 189 | ||
| 勝者 | |||
| 第18号 | ボビー・ラボンテ | ジョー・ギブス・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | NBC | ||
| アナウンサー | アレン・ベストウィック、ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア、ベニー・パーソンズ | ||
2003 フォード 400 は、 2003 年 11 月 16 日に米国フロリダ州ホームステッドのホームステッド マイアミ スピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストン カップ シリーズレース イベントでした。これは、 1972 年に始まったパートナーシップを解消し、ウィンストンがタイトル スポンサーとなった NASCAR 最後のレースとなりました。2004 年からは、新しいシリーズ スポンサーである Nextel が引き継ぎました。このレースは、ボビー ラボンテが優勝した最後のカップ シリーズでもありました。
まとめ
ジェイミー・マクマレーは時速181.111マイル(291.470 km/h)で周回し、ポールポジションを獲得した。ケン・シュレイダー、カイル・ペティ、マイク・ウォレス、デリック・コープ、リッチ・ビックルはいずれも予選落ちした。カイル・ブッシュはヘンドリック・モータースポーツの60号車ディテック・シボレー・モンテカルロを運転し、このレースでカップシリーズデビューを果たす予定だったが、NASCARがレース前の検査に不合格だったため車を没収し、イベントから退場となった[3]。[4]
ビル・エリオットはレースを支配し、267周中189周をリードしていたが、最終ラップでタイヤが切れてリードを失った。ボビー・ラボンテが彼を抜いてレースに勝利し、これが彼の最後のNASCAR ウィンストンカップシリーズでの勝利となった。[3] 10回の警告が出され、フィールドは合計60周にわたって減速し、12人のドライバー間で21回もリードが入れ替わった。[3] 28周目にエンジンが故障して最下位に終わったにもかかわらず、マット・ケンゼスはジミー・ジョンソンに対してポイントリードを維持し、2003年のNASCARウィンストンカップシリーズチャンピオンシップを獲得した。[3]
これは、2015年のFolds of Honor QuikTrip 500まで、ロン・ホーナディ・ジュニアにとって最後のNASCAR ウィンストン・カップ・シリーズのレースとなる。
レース結果
予選通過失敗
- 49 -ケン・シュレイダー
- 45 -カイル・ペティ
- 09 -マイク・ウォレス
- 79 -デリック・コープ
- 78 -リッチ・ビックル
- 60 -カイル・ブッシュ(レース前の技術的なトラブルにより棄権)[4]
参考文献
- ^ The Old Farmers' Alamanac の 2003 Ford 400 の天気情報
- ^ 2003 フォード 400 NASCAR.com NASCAR 公式サイト
- ^ abcde 2003 フォード 400 レース情報 (Racing Reference)
- ^ ab Adamcyzk, Jay. 「2003 NASCAR ペナルティ」。Jayski 's NASCAR Silly Season サイト。2023年6 月 21 日閲覧。
