2002 UAW-GM 品質 500

2002 UAW-GM 品質 500
レース詳細
2002 NASCAR ウィンストンカップシリーズ 36 戦中 31 戦目
	ロウズ・モーター・スピードウェイのレイアウト
日付	2002年10月13日
位置	ロウズモータースピードウェイ、ノースカロライナ州コンコード
コース	常設レース施設; 1.5 マイル (4.02 km)
距離	334周、501マイル（806.281 km）
天気	気温は69.8°F（21.0°C）に近づき、風速は最大12マイル/時（19km/h）で穏やかです
平均速度	141.481
出席	100,000
ポールポジション
ドライバ	トニー・スチュワート;
時間	該当なし
最多ラップリード
ドライバ	ジェイミー・マクマレー
ラップ	96
勝者
第40号	ジェイミー・マクマレー
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	アレン・ベストウィック、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア

2002 UAW -GM クオリティ 500は、 10 月 13 日にロウズモータースピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストンカップシリーズのストックカーレースでした。予選は雨のため中止となり、ポイントリーダーのトニースチュワートがポールポジションからスタートしました。負傷したスターリングマーリンの代役を務めたジェイミーマクマリーは、2 回目の出場で初優勝を果たし、現代の NASCAR 最速優勝記録を樹立しました。このレースは、ドンラヴィーレーシングにとっても最後のレースとなりました。

雨のため、レースの開始は 3 時間以上遅れました。雨が止んだ後、NASCAR は、トラックが乾き続ける中、最初の 5 周をイエローフラッグでレースを開始することを決定しました。レースはシャーロット時間 (東部時間) 午後 3 時 45 分に開始されました。日没は午後 6 時 51 分、レースは午後 7 時 17 分に終了しました。この遅い終了により、NBCテレビ放送の視聴率が大幅に上昇しました。NASCAR は、2003 年のシャーロットでの秋のレースを日曜日の午後から土曜日の夜に移動することを決定しました。

マクマレーはNASCARカップシリーズでささやかなキャリアを積み、2010年シーズンはデイトナとインディアナポリスで優勝するなど最も注目を集めた。

背景

レースはノースカロライナ州コンコードにあるロウズ・モーター・スピードウェイで開催されました。ロウズ・モーター・スピードウェイは1.5マイル (2.4 km) の4面オーバル・トラックで、2002年シーズンにはNASCARウィンストン・カップ・シリーズの他の2つのレース、コカコーラ・レーシング・ファミリー600とウィンストンが開催されました。スピードウェイの建設は1959年に始まり、最初の600マイルレースの前の1960年に完了しました。このトラックの設計者はブルートン・スミスとカーティス・ターナーで、現在はスミスの会社、スピードウェイ・モータースポーツによって運営されています。

レース結果

予選落ち:カール・ロング(#59)、カーク・シェルマーディン(#72)、スコット・ウィマー(#27)、ジャック・スプレイグ(#60)、ケリー・アーンハート(#83)、ロン・ホーナデイ・ジュニア(#54)

参考文献

^ オールドファーマーズアルマナックの 2002 UAW-GM クオリティ 500 の天気情報
^ 「2002 UAW-GM Quality 500」。Racing Reference 。 2014年8月8日閲覧。
^ 「The Race: UAW-GM Quality 500」。Jayski 's Silly Season Site。2013年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月8日閲覧。
^ 「公式レース結果: UAW-GM Quality 500」。NASCAR。2004年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[1] オールドファーマーズアルマナックの 2002 UAW-GM クオリティ 500 の天気情報

[2] 「2002 UAW-GM Quality 500」。Racing Reference 。 2014年8月8日閲覧。

[3] 「The Race: UAW-GM Quality 500」。Jayski 's Silly Season Site。2013年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月8日閲覧。

[4] 「公式レース結果: UAW-GM Quality 500」。NASCAR。2004年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。