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| 1997年サンマリノグランプリ | |||||
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1997年F1世界選手権
17戦中第4戦
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| レース詳細 | |||||
| 日付 | 1997年4月27日 | ||||
| 正式名称 | XVII グラン プレミオ ディ サンマリノ | ||||
| 位置 | アウトドローモ エンツォ エ ディーノ フェラーリ、イモラ、エミリア ロマーニャ州、イタリア | ||||
| コース | 常設レース施設 | ||||
| コースの長さ | 4.930 km (3.065 マイル) | ||||
| 距離 | 62周、305.660 km(190.030 マイル) | ||||
| 天気 | 曇り、乾燥、17 °C | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | ウィリアムズ-ルノー | ||||
| 時間 | 1:23.303 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
| ウィリアムズ-ルノー | |||
| 時間 | 42周目 1:25.531 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | ウィリアムズ-ルノー | ||||
| 2番 | フェラーリ | ||||
| 三番目 | フェラーリ | ||||
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ラップリーダー | |||||
1997年サンマリノグランプリは、1997年4月27日にイタリアのアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催されたF1モーターレースです。 1997年F1シーズンの第4戦でした。62周のレースは、 2位からスタートしたウィリアムズのハインツ・ハラルド・フレンツェンが優勝しました。フェラーリチームのミハエル・シューマッハが2位、チームメイトのエディ・アーバインが3位でフィニッシュしました。
まとめ
レース前
練習走行セッションの序盤では、フェラーリとベネトンの両チームが優勢で、大半のドライバーが何らかのトラブルに見舞われたり、コースアウトしたりした。ドライバーの一人であるデビッド・クルサードは、土曜日の午前のセッションでコースアウトし、車を破壊した。しかし、ウィリアムズは後半のセッションですぐにトップの座を取り戻した。
予選
ジャック・ヴィルヌーヴは再びポールポジションを獲得し、4回連続のポールポジションを獲得した。チームメイトが彼に続き最前列に並び、ミハエル・シューマッハ、オリビエ・パニスが再び力強いパフォーマンスを見せ、5位にはミハエルの弟ラルフが続いた。
人種

ハインツ・ハラルド・フレンツェンは、ウィリアムズでレース終盤のミハエル・シューマッハの猛追を抑え、F1初優勝を果たした。[1] ジャック・ヴィルヌーヴはギアボックスの故障で3位からリタイアした。
ゲルハルト・ベルガーは通算200回目のグランプリに出場したが、序盤でスピンオフし残念な結果に終わった。
分類
予選
人種
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ 「1997 サンマリノ GP 予選」Chicane F1 . 2007 年 8 月 8 日閲覧。
- ^ “1997 サンマリノグランプリ”. formula1.com. 2014年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月24日閲覧。
- ^ 「1997年サンマリノGPレース」。Chicane F1 。2007年8月8日閲覧。
- ^ ab 「サンマリノ 1997 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月20日閲覧。
レース詳細: 「1997 サンマリノ GP」。シケイン F1。2007年 8 月 6 日閲覧。

