1987 ボブ・ジェーン T-マーツ 500

1987 ボブ・ジェーン T-マーツ 500

レース詳細
オーストラリア、メルボルンのカルダーパークレースウェイで開催された1987年世界ツーリングカー選手権の第9ラウンド。
日付	1987年10月11日
位置	メルボルン、オーストラリア
コース	カルダーパークレースウェイ 4.216キロメートル（2.620マイル）
ラップ 120 ポールポジション ドライバ クラウス・ルートヴィヒ エッゲンベルガーモータースポーツ 時間 1.42.92 表彰台 初め スティーブ・ソパー ピエール・デュドネ エッゲンベルガーモータースポーツ 2番 エマヌエーレ・ピロ ロベルト・ラヴァリア BMWモータースポーツ 三番目 マルクス・エストライフ ローランド・ラッツェンバーガー BMWモータースポーツ 最速ラップ ドライバ アンドリュー・ミーデッケ オクソ スーパーキューブ モータースポーツ 時間 1:45.03

1987年のボブ・ジェーン・Tマーツ500は、1987年の世界ツーリングカー選手権の第9戦でした。^[1]グループAツーリングカーに開放されたこのレース^[2]は、1987年10月11日にオーストラリア 、ビクトリア州メルボルン郊外のカルダーパーク・レースウェイ^{[2]で、最近再開発された（1986年）ロードコースと、新しく完成した高バンク（24°）} NASCARスタイルの「サンダードーム」オーバルの両方を組み込んだ、めったに使用されない複合サーキットで開催されました。

オーバル/ロードコースを合わせた全長は4.216 km (2.620 マイル)で、レースは120周にわたって行われました。

レースは、エッゲンベルガー・モータースポーツのフォード・シエラ RS500 を駆るスティーブ・ソーパーとピエール・ディドネが優勝した。クラウス・ルートヴィヒのポールタイム 1:42.92 とアンドリュー・ミーデッケのフォード・シエラ RS500の最速レースラップ 1:45.03は、いずれも 2 か月前の 8 月 9 日に開催された、オーバル/ロードコースを組み合わせた唯一の他のグループ A ツーリングカーレース、横浜/ボブ・ジェーン T-マーツ 300のポールタイムよりも速かった。

車はエンジン容量に基づいて3つのクラスに分かれて競争した。^[3]

• クラスA: 2500cc以上
• クラスB: 1601-2500cc
• クラスC: 1600ccまで

• ポールポジション – #7 クラウス・ルートヴィヒ – 1.42.92 ^[6]
• ファステストラップ – #35 アンドリュー・ミーデッケ – 1:45.03 ^[2]
• 平均速度 – 139.916 km/h ^[2]

1987年オーストラリアツーリングカーシーズン

• オーストラリアモーターレース年鑑、1987/88

• 1987年カルダーでのWTCCラウンドの画像
• 1987年カルダーでのWTCCラウンドのその他の画像