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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1986年NASCARウィンストンカップシリーズ 29戦中第1戦 | |||
 1986年デイトナ500のプログラムカバー。ビル・エリオットが登場。 | |||
| 日付 | 1986年2月16日 | ||
| 正式名称 | 第28回デイトナ500 | ||
| 位置 | フロリダ州デイトナビーチ、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 2.5 マイル (4.0 km) | ||
| 距離 | 200周、500マイル（804.672 km） | ||
| 予定距離 | 200周、500マイル（804.672 km） | ||
| 平均速度 | 時速148.124マイル（238.382 km/h） | ||
| 出席 | 125,000 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | メリングレーシング | ||
| 時間 | 43.894 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジェフ・ボディン | ヘンドリックモータースポーツ | |
| ラップ | 101 | ||
| 勝者 | |||
| 5位 | ジェフ・ボディン | ヘンドリックモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | CBS | ||
| アナウンサー | ケン・スクワイア、デヴィッド・ホッブス、ネッド・ジャレット | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
1986年のデイトナ500は、1986年のNASCARウィンストンカップシリーズの最初のストックカーレースであり、このイベントの28回目の開催でした。レースは、1986年2月16日日曜日、フロリダ州デイトナビーチのデイトナインターナショナルスピードウェイで125,000人の観客の前で開催されました。
レースの最終ラップでは、リチャード・チルドレス・レーシングのデイル・アーンハートとヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ボディンが勝利を争った。しかし、最終ラップまでにアーンハートは燃料切れとなり、レースの大半を支配していたボディンが楽勝した。この勝利はボディンにとってNASCARウィンストン・カップ・シリーズでの通算3度目の勝利であり、今シーズン初の勝利であり、デイトナ500での唯一の勝利であった。[1] [2] ハーガン・エンタープライズのテリー・ラボンテとジュニア・ジョンソン＆アソシエイツのダレル・ウォルトリップはそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。
背景
デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、 NASCARレースを開催する3つのスーパースピードウェイのうちの1つで、他の2つはインディアナポリス・モーター・スピードウェイとタラデガ・スーパースピードウェイです。デイトナ・インターナショナル・スピードウェイの標準トラックは、長さ2.5マイル（4.0 km）の4ターンのスーパースピードウェイです。トラックのターンは31度のバンク角で、フィニッシュラインがある フロントストレッチは18度のバンク角です。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
予選
予選は1986年のセブンイレブン・ツイン125で行われた。上位2位は2月10日月曜日に行われたツイン125予選の予選速度で決まり、このセッションの上位2位の予選通過者がデイトナ500の上位2位を獲得した。残りのスタートは2月13日木曜日に2レース行われたツイン125予選で決まった。[4]ポールポジションの勝者を除く第1レースの上位14名が2列目から15列目の内側の列を決め、外側のポールポジションの勝者を除く第2レースの上位14名が2列目から15列目の外側の列を決めた。残りの非予選通過者は土曜日に行われた第1予選セッションの予選速度に基づいて31位から40位を決めた。必要に応じて、前シーズンのオーナー順位で上位にいたものの、予選速度またはツイン 125 予選でレースに出場できなかったチームには、最大 2 つの追加暫定枠が与えられました。
メリング・レーシングのビル・エリオットは、月曜日のセッションで43.894のタイムと平均時速205.039マイル（329.978 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。[5]
20人のドライバーが予選落ちした。
予選結果全文
レース結果
レース後の順位
注記
- ^ビアシュヴァーレと コダックがジョンソンにジョンソンの車を運転する報酬を支払ったため、レースのドライバーはエディ・ビアシュヴァーレに変更された。ビアシュヴァーレはツイン125でデイトナ500の予選に敗れていた。[3]
参考文献
- ^ ヒギンズ、トム（1986年2月17日）。「Bodine Breezes At Daytona」。シャーロット・オブザーバー。pp. 1C、6C 。 2023年11月30日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ コブル、ドン（1986年2月17日）。「ボディンがデイトナ決闘で勝利」フロリダ・トゥデイ。pp. 1C、2C 。 2023年11月30日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ジョン・チューラン（1986年2月15日）。「リッチモンドはクラッシュで痛みを感じているが、レースには出場するだろう」デイトン・デイリー・ニュース、10ページ。 2023年11月30日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「デイトナスケジュール」。マイアミ・ヘラルド。1986年2月9日。pp.4D 。 2023年11月30日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ヒギンズ、トム（1986年2月11日）。「エリオットがデイトナポールを再び獲得」シャーロット・オブザーバー。pp. 1B、3B 。 2023年11月30日閲覧。Newspapers.com経由。