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1986年イギリスグランプリ（正式名称：第39回シェルオイルズイギリスグランプリ）は、 1986年7月13日にイングランドのケント州ブランズハッチで開催されたフォーミュラ1のモータースポーツレースである。 1986年FIAフォーミュラ1世界選手権の第9戦であった。
このレースでは、4か月前にフランスで交通事故により麻痺状態となったフランク・ウィリアムズが、初めてパドックに復帰した。
これは最後のイギリスグランプリであり、ブランズハッチで開催された最後のフォーミュラワンレースでもありました。当時の国際モータースポーツ統括団体であるFISAは、サーキットとの長期契約の方針を導入しており、ブランズハッチはシルバーストーンに比べて劣った施設と見なされていました。メカニックが作業できるスペースがはるかに少なく、さらにトラックはドライバーにとってより危険でした。1986年5月、シルバーストーンとその所有者である英国レーシングドライバーズクラブ（BRDC）はFISAと長期契約を結びました。[ 4 ] 1987年以来、イギリスグランプリはノーサンプトンシャーのサーキットで開催されています。1986年のイギリスグランプリ以来、主要なシングルシーターレースがブランズハッチに戻ってきたのは、2003年のCARTのロンドンチャンプカートロフィーでした。
フランス人ドライバーのジャック・ラフィットは、スタート直後の多重クラッシュで両足を骨折し、オーストラリアグランプリ後に引退する予定だったF1キャリアを終えることになった。リジェ・ルノーを運転していたラフィットは、 1970年代後半にモータースポーツに転向する前は資格のある一般開業医だったザクスピードのドライバー、ジョナサン・パーマーの助けを受けた。 [ 5 ]ラフィットは、グラハム・ヒルの記録に並ぶ176回目のF1スタートだった。多重クラッシュによりレースは中断され、ラフィットが近くのシドカップにあるクイーン・メアリー病院に空輸された後、1時間以上経ってからレースが再開された。
レースは最終的に地元ドライバーのナイジェル・マンセルがウィリアムズ・ホンダを駆って優勝した。マンセルはブラジル人チームメイトのネルソン・ピケとの激しいバトルを制し、5.5秒差で勝利を収めた。現世界チャンピオンのフランス人アラン・プロストはマクラーレン・TAGで1周遅れの3位に入った。
女性がフォーミュラワンの表彰台に立ってマニュファクチャラーズ賞を受賞したのはこれが初めてで、受賞者はフランク・ウィリアムズの妻でありクレア・ウィリアムズの母親であるバージニア・“ジニー”・ウィリアムズだった。[ 6 ]