1979年カナダグランプリ

1979年カナダグランプリ
1979年F1シーズン 15戦中14戦目
レース詳細
日付	1979年9月30日
位置	サーキット・イル・ノートルダム、モントリオール
コース	半永久的なレース施設
コースの長さ	4.500 km (2.796 マイル)
距離	72周、324.000 km（201.324 マイル）
天気	曇り時々晴れ、気温は21℃（70℉）まで上昇し、風速は18.3キロメートル/時（11.4マイル/時）まで上昇し、穏やかで乾燥している。[1]
ポールポジション
ドライバ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード
時間	1:29.892
最速ラップ
ドライバ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード
時間	65周目に1:31.272
表彰台
初め	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード
2番	ジル・ヴィルヌーヴ	フェラーリ
三番目	クレイ・レガッツォーニ	ウィリアムズ-フォード
ラップリーダー

1979年カナダグランプリは、1979年9月30日にモントリオールのイル・ノートルダム・サーキットで開催されたF1モーターレースである。

練習中にニキ・ラウダがF1からの引退を発表した。アルファロメオ・エンジン搭載のBT48をコスワースDFVエンジン搭載のBT49に交換したブラバム・チームは、ラウダの後任としてアルゼンチンの新人リカルド・ズニーノを採用した。

主催者は、アルファロメオのファクトリーチームが予選を通過しない限りレースに参加させなかった。彼らは予選通過を拒否したが、妥協案が成立し、ドライバーの1人が練習に参加することが許可された。もう1人のブルーノ・ジャコメリはレースへの参加が認められなかった。

レースはアラン・ジョーンズとジル・ヴィルヌーヴの間で接戦となり、レース全体を通して続いた。

2024年現在、レガッツォーニの表彰台は、F1におけるスイス人ドライバーとしては最後のものとなる。

• これはアルゼンチン人ドライバー、リカルド・ズニーノにとってF1世界選手権デビュー戦となった。
• これはウィリアムズにとって5番目に速いラップ、5回目のグランプリ優勝、初のグランドスラム、そして10位と11位の表彰台となった。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。ドライバーズ チャンピオンシップには、最初の 7 レースのベスト 4 結果と最後の 8 レースのベスト 4 結果のみがカウントされます。括弧なしの数字はチャンピオンシップ ポイント、括弧内の数字は獲得した合計ポイントです。