Loading article…
| 1979年ベルギーグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| 1979年F1シーズン 15戦中6戦目 | |||
|
| |||
| レース詳細 | |||
| 日付 | 1979年5月13日 | ||
| 位置 |
サーキット・ゾルダー・ ヒューデン・ゾルダー、ベルギー | ||
| コースの長さ | 4.262 km (2.648 マイル) | ||
| 距離 | 70周、298.340 km(185.380 マイル) | ||
| 天気 | ドライ | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | リジェ-フォード | ||
| 時間 | 1:21.13 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| フェラーリ | |
| 時間 | 63周目 1:23.09 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | フェラーリ | ||
| 2番 | リジェ-フォード | ||
| 三番目 | ティレル-フォード | ||
|
ラップリーダー | |||
1979年ベルギーグランプリは、1979年5月13日にゾルダーで開催されたF1モーターレースでした。これは、1979年F1ドライバー世界選手権および1979年国際F1コンストラクターズカップの第6戦でした。
70周のレースは、フェラーリを駆るジョディ・シェクターが優勝した。ポールポジションからスタートしたリジェ・フォードのジャック・ラフィットは2位、ティレル・フォードのディディエ・ピローニは3位で初の表彰台を獲得した。
このレースでは、 1951年以来初めてアルファロメオがワークスチームとして参戦した。アルファロメオ177を駆るブルーノ・ジャコメリは、ルノーの2台とマクラーレンの2台を抑えて14位で予選を通過したが、シャドウフォードのエリオ・デ・アンジェリスと衝突してリタイアした。
予選
予選順位
人種
分類
注記
- このレースでは、フランス人ドライバーが10回目のポールポジションを獲得し、カナダ人ドライバーが5回目の最速ラップを記録しました。
- これはオランダ人ドライバーにとって50回目のグランプリ出場となった。
- これはリジェにとって5回目のポールポジションとなった。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。ドライバーズ チャンピオンシップには、最初の 7 レースのベスト 4 結果と最後の 8 レースのベスト 4 結果のみがカウントされます。括弧なしの数字はチャンピオンシップ ポイント、括弧内の数字は獲得した合計ポイントです。
参考文献
- ^ “1979 ベルギーグランプリ”. formula1.com. 2014年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ 「1979 ベルギーグランプリ - レース結果と歴史 - GPアーカイブ」GPArchive.com 1979年5月13日2021年11月3日閲覧。
- ^ ab 「ベルギー 1979 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月12日閲覧。

