1973年フランスグランプリ

1973年フランスグランプリ
レース詳細
日付	1973年7月1日
位置	ポール・リカール・サーキット、ル・カステレ、フランス
コース	常設レース施設
コースの長さ	5.809 km (3.610 マイル)
距離	54周、313.686 km（194.915 マイル）
天気	晴れて暖かい
ポールポジション
ドライバ	ジャッキー・スチュワート	ティレル-フォード
時間	1:48.37
最速ラップ
ドライバ	デニー・ハルム	マクラーレン-フォード
時間	52周目 1:50.99
表彰台
初め	ロニー・ピーターソン	ロータス-フォード
2番	フランソワ・セベール	ティレル-フォード
三番目	カルロス・ロイテマン	ブラバム-フォード
ラップリーダー

1973年フランスグランプリは、1973年7月1日にポール・リカール・サーキットで開催されたF1モーターレースである。これは、1973年世界ドライバー選手権と1973年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で、15戦中8戦目であった。これは、2度世界選手権準優勝したロニー・ピーターソンにとって初の優勝であった。

このレースは、ジョディ・シェクターとエマーソン・フィッティパルディの衝突で有名になった。このイベントでマクラーレンのファクトリーマシンを運転する機会を与えられたシェクターは、わずか3回目のF1レースでスタートからリードしていた。41周目にフィッティパルディが南アフリカ人のエマーソンに迫って追い抜こうとしたが、シェクターがドアを閉めたため2人は激しく接触し、エマーソンはリタイアに追い込まれた。シェクターはそのまま走行したが、サスペンションが損傷して間もなくリタイアした。フィッティパルディはマクラーレンのピットに駆け込み、最終的に2人のドライバーの間で激しい口論となった。シェクターは数年後、この事件での役割についてフィッティパルディが自分を「若きフーリガン」と呼んだと主張した。多くのドライバーがシェクターのスポーツからの追放を望んだが、マクラーレンは代わりに彼を数レースにわたってサイドラインに置くことを決定した。

一方、多くの期待の持てるレースが水の泡に終わった後、スウェーデン人ドライバーのロニー・ピーターソンはロータスを駆り、ついにキャリア初の勝利を祝った。ティレルのドライバー、フランソワ・セベールは2位、ブラバムのドライバー、カルロス・ロイテマンは3位でフィニッシュした。続いてジャッキー・スチュワートのティレルが4位、ジャッキー・イクス（フェラーリ）が5位、そしてジェームス・ハントがヘスケス所有のマーチを駆りF1キャリア初のポイントを獲得した。

• これはリヒテンシュタイン出身のドライバー、リッキー・フォン・オペルにとってのF1世界選手権デビュー戦だった。彼はこの小国でレースをする最初のドライバーだった。
• これはマクラーレンが記録した5番目に速いラップだった。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。チャンピオンシップには、最初の 8 レースのベスト 7 結果と最後の 7 レースのベスト 6 結果のみがカウントされます。括弧なしの数字はチャンピオンシップ ポイント、括弧内の数字は獲得した合計ポイントです。