1953年宇宙飛行

1953宇宙飛行中

ディーコン ロックーンの打ち上げ。1953 年に同様の打ち上げが数回行われた。
ロケット
初飛行	R-5 ポベーダ
退職	エアロビーXASR-SC-2
ヴ t e

1953年、ロックーンは宇宙の100キロメートル（62マイル）の境界（世界航空スポーツ連盟の定義による）を超えて到達可能な観測ロケットの仲間入りを果たした。 ^[1]アイオワ大学と海軍研究所の両社が採用し、この年、 USS スタテンアイランドとUSCGC イーストウインドから合計22機が打ち上げられた。アメリカ軍のすべての部門がエアロビー観測ロケット打ち上げプログラムを継続し、1953年を通じて合計23機が打ち上げられた。ソ連は1953年に観測ロケットを発射しなかったが、ミサイル試験打ち上げを数回実施した。

アメリカ合衆国とソビエト社会主義共和国連邦はともに弾道ミサイルの開発を継続した。アメリカ空軍はアトラス大陸間 弾道ミサイル、アメリカ陸軍はレッドストーン 近距離弾道ミサイル、ソ連のOKB-1はR-5 近距離弾道ミサイル、ソ連の586工場はR-12近距離 弾道ミサイルを開発した。1953年中に実戦配備されたミサイルはなかった。

国際学術連合会議 (ICSU) の特別委員会である国際地球物理学年特別委員会 ( CSAGI) の第 1 回会議で、1957 ～ 1958 年に予定されていた国際地球物理学年(IGY)の予備的な調整が開始されました。

1953年5月25日、当初海軍研究所で製造された最後のバイキングロケットとなる予定だったバイキング10号が、ニューメキシコ州のホワイトサンズミサイル実験場に到着した。6月18日の静止発射に成功し、6月30日の打ち上げ日が確定した。このスケジュールは、ロケットが製造されたグレン・L・マーティン社の工場を出発する何ヶ月も前に立てられていた。打ち上げの瞬間、バイキング10号の尾部が爆発し、ロケットは炎上した。消火のため、直ちにロケットの基部に水が注がれたが、発射台の東象限では炎が燃え続けた。打ち上げから30分後、ミルトン・ローゼン部長率いる打ち上げチームの2名が、ロケットの残骸を回収するため消火活動に派遣された。

成功したものの、これらの努力は、燃料タンクのゆっくりとした漏れによって脅かされました。漏れた燃料によって生じた真空によってタンクがへこみ、ロケットの崩壊につながる爆縮の危険がありました。打ち上げチームのメンバーであるジョセフ・ピッツ中尉は、タンクにライフル弾を撃ち込み、圧力を均等にしてロケットを救いました。打ち上げの試みから3時間後、バイキング10号からアルコール燃料がすべて排出されました。打ち上げチームは、X線検出器、宇宙線エマルジョン、無線周波数質量分析計を含む数万ドル相当のカメラの機器パッケージを回収できましたが、ロケットは修理不能ではないかという懸念がありました。

爆発の徹底的な調査は7月に始まったが、決定的な原因は特定できなかった。9月に発表された報告書で、ミルトン・ローゼンは、バイキングエンジンのこれまでの100回以上のテストで同様の現象は発生していないと指摘した。バイキング10号を再構築することが決定され、1954年に予定されている次の打ち上げに向けて、潜在的な故障箇所をより厳密に監視するプログラムが実施された。^[2]

前年の気球打ち上げロケット (ロックーン) のフィールドテストの成功を受けて、アイオワ大学の物理学チームは1953 年夏、改良された装備を携えてUSS スタテン アイランド号に乗り込み、2 回目のロックーン遠征に乗り出した。新しいスカイフック気球により、ロケットの発射高度が 40,000 フィート (12,000 m) から 50,000 フィート (15,000 m) に上昇し、ロケットの最高高度は 57 マイル (92 km) に達した。積載物の総重量は 2 ポンド (0.91 kg) 増加して 30 ポンド (14 kg) になった。7 月 18 日から 9 月 4 日の間に、アイオワ チームはさまざまな緯度から 16 個のロックーンを打ち上げ、そのうち 7 個が有効な高度に到達し、使用可能なデータを返した。同じ船に乗ったNRLチームも 6 個のロックーンを打ち上げ、そのうち半数は完全に成功した。これらの打ち上げから得られたデータは、オーロラに関連する放射線の最初の証拠を提供しました。^[3]

国家初の大陸間弾道ミサイルであるアトラスの開発は、1953年を通してゆっくりと進められた。熱核兵器の重量と寸法に関する確固たる数字がなかったため（米国は1952年11月に初の水素爆弾の実験を行い、ソ連は1953年8月に初の実験成功を発表した）、アトラスが原子爆弾の弾頭を搭載できるかどうかは不明であった。

1953 年春、ペンタゴンの開発計画担当補佐官で長距離弾道ミサイルの推進者でもあったバーナード・シュリーバー大佐は、核弾頭の正確な特性を把握するよう強く求めた。これに応えて、新任の空軍長官ハロルド・タルボットの研究開発担当特別補佐官トレバー・ガードナーは、国内トップクラスの科学者と技術者 11 名からなる戦略ミサイル評価委員会、通称「ティーポット委員会」を組織した。委員会の目標は、核弾頭をアトラス ロケットに搭載できるほど小型化できるかどうかを見極めることである。搭載できれば、委員会メンバーの重要性から、こうした知見によってアトラスの開発を加速できるだろう。10 月までに、委員会メンバーのジョン・フォン・ノイマンは、アトラスの打ち上げ能力内でより小型で強力な弾頭がまもなく利用可能になることを示す重量と数値に関する報告書を完成させた。フォン・ノイマンの理論的結果の試験検証を待つ間、空軍は計画されている核弾頭用にアトラスの設計を見直し始めた。^[4]

最初の量産型レッドストーンは、核弾頭または通常弾頭を射程200マイル（320 km）以内に運搬できる地対地ミサイルであり、1953年7月27日に納入された。レッドストーン研究開発ミサイルは1953年8月20日に飛行試験が行われた。^[5]

R -5ミサイルは、 R-1やR-2と同じ1,000キログラム（2,200ポンド）のペイロードを1,200キロメートル（750マイル）の距離で運ぶことができる^{[6] : 242。} 1953年3月15日から5月23日まで、最初の8回のテスト発射が行われた。2回の失敗の後、4月2日に打ち上げられた3番目のロケットは成功の連続の始まりとなった。さらに7回のミサイルが10月30日から12月の間に打ち上げられ、すべて目標に到達した。最初のシリーズの問題に対応して行われた改良をテストするために設計された最後の一連の打ち上げは、1954年半ばに予定されていた。^{[7] : 100–101}

ソ連の弾道ミサイルの製造を担当していたNII-88の局長としての短い在任期間中、技術者のミハイル・ヤンゲルは、以前は同局の副主任設計者として報告していたOKB-1（旧NII-88セクション3）主任設計者セルゲイ・コロリョフと仕事上のいらだちを抱いていた。この緊張を和らげるため、1953年10月4日、ヤンゲルはNII-88の主任技術者に降格され、ドネプロペトロフスクの国立連合工場第586号でのミサイル製造の責任を割り当てられた。ヴァシリー・ブドニク指揮下のこの工場は、1953年2月13日にR-12ミサイルの開発を任された。R-12ミサイルはR-5と同等の性能（射程距離2,000キロメートル（1,200マイル）対1,200キロメートル（750マイル））を持ちながら、貯蔵可能な推進剤を使用しており、長期間にわたって発射準備状態で貯蔵できるものであった。^{[7] : 113–114}

1953年末、ソビエト最高会議幹部会で、運搬可能な熱核兵器の開発が決定された（8月に爆発した固定式の核兵器とは対照的）。さらに、この核爆弾を搭載するICBMの開発も決定された。当時はICBMは存在せず、計画すらされていなかったため、核兵器搭載可能なR-5（「R-5M」と呼ばれる）の開発が命じられた。^{[6] : 275}

1953 年 7 月、国際地球物理学年特別委員会 (CSAGI) の第 1 回会議が開催されました。これは、1957 年から 1958 年にかけて予定されていた国際地球物理学年(IGY) の調整を任された国際科学連合会議(ICSU)の特別委員会です。この国際的な取り組みでは、北極や南極などの遠隔地を含む地球全体の地質学的現象の同時観測を実施します。第 1 回会議で、CSAGI は世界の国々に IGY への参加を呼びかけました。ほとんどの主要国からの反応は迅速でした。米国科学アカデミーの国立研究会議は、ジョセフ カプランを委員長、ヒュー オディショーを事務局長とする IGY のための米国委員会を設立しました。IGY への参加が遅れた唯一の主要国はソ連で、1955 年の春まで参加の意思を示しませんでした。^{[3] : 69–70}

• 宇宙飛行のタイムライン

一般的な参照:

• ビュー
• 話す
• 編集

宇宙飛行ポータル