R-5 ポベーダ

R-5
ジトーミル・ コロリョフ博物館に展示されているR-5
タイプ	戦域弾道ミサイル 中距離弾道ミサイル
原産地	ソビエト連邦
サービス履歴
使用中	1956年 – 1967年
生産履歴
メーカー	ユズマシュ
仕様
質量	29,100キログラム
長さ	20.75メートル
直径	1.65メートル
弾頭	80 kt、1 Mt熱核弾頭
エンジン	RD-103M, 8D52 [1]
推進剤	液体（92%エタノール/水溶液とLOX）
運用 範囲	1,200 km (750 マイル)
ガイダンス システム	慣性誘導と無線指令誘導
正確さ	1.5キロ

R -5ポベーダ^[2]（Побе́да、「勝利」）は、冷戦中にソ連が開発した中距離弾道ミサイルである。改良されたR-5Mバージョンは、核兵器を搭載できる最初のソ連のミサイルであり、NATO報告名SS-3シャイスターが割り当てられ、GRAUインデックス8K51が付けられていた。

R-5は、取り外し可能な弾頭再突入体を備えた単段式ミサイルとしてOKB-1によって開発された。R-5Mは、より大きなペイロードと重量を備えた核武装ミサイルで、1956年3月に就役し、ロシアの西部と東部の国境に沿って配備され、1959年にはソ連以外で最初のソ連の核ミサイル基地である東ドイツに設置された。このミサイルは1967年に退役し、 R-12に取って代わられた。

1958年、R-5Aロケットは2匹の犬を450km（280マイル）以上の高度まで打ち上げるために使用されました。

R-5は、射程距離1,200km (750マイル)の単段式中距離弾道ミサイル(MRBM) でした。燃料として92%エタノール、酸化剤として液体酸素を使用したこのロケットは、乾燥重量が4,030kg (8,880ポンド) (燃料搭載時28,900kg (63,700ポンド)) で、積載量が1,000kg (2,200ポンド) の分離型再突入体を搭載していました。すぐに核兵器搭載可能なR-5Mにアップグレードされたこのミサイルは、全長21メートル（69フィート）弱、直径1,652メートル（5フィート5.0インチ）、乾燥重量4,390kg（9,680ポンド）（燃料搭載時29,100kg（64,200ポンド））で、1,350kg（2,980ポンド）のペイロードを搭載していた。R-5の精度は、照準点から射程距離1.5km（0.93マイル）、横距離1.25km（0.78マイル）で、R-1およびR -2ミサイルの精度を大幅に上回っていた。 R-5Mは、その射程距離（R-1の5倍、R-2の2倍以上^{[3] ：48-49}）、精度、核兵器を備え、ソ連初の本格的な戦略ミサイル^[1]であり、少なくとも80キロトン（kt）の核弾頭を搭載していた。後に、R-5Mは1メガトン（mt）の熱核弾頭を搭載した。^{[3] ：285}

セルゲイ・コロリョフ主任設計者の監督の下、NII-88が開発したR-1とR-2は、本質的には第二次世界大戦中に開発されたドイツのV-2ロケットの直系の子孫であった。コロリョフの次の設計である全長27メートル（89フィート）、射程距離3,000キロメートル（1,900マイル）のR-3は、1947年にヨシフ・スターリンが「大西洋を横断する」大陸間弾道ミサイル（ICBM）を要求したことを実現する大胆な一歩であった。ソ連におけるこれまでの弾道ミサイル計画の中で群を抜いて最大かつ最も費用のかかった計画であるこの計画の革新は、燃料タンクと酸化剤タンクをロケットのフレームと一体化（分離ではない）させることであった。さらに、前任者の大きく重いグラファイト製の安定フィンは省略されることになっていた。R-3では、燃料としてエタノールを使用する代わりに、より効率的な灯油を使用することになった。

OKB-486のヴァレンティン・グルシコもNII-1のアレクサンドル・ポリャルニーも、設計に必要な最新式のエンジンを製造することができなかった。その結果、1951年春、コロリョフは計画を修正し、ICBMへのより容易な足がかりに集中することにした。彼のチームは既に、射程距離900km (560マイル)の実験用ロケットR-3Aを開発していた。R-2ミサイルに使用されたRD-101の進化型であるRD-103エンジンを使用し、一体型タンクの使用によりロケットの重量を軽減(同時に推進剤の搭載量をR-2より60%増加)することで、R-5の射程距離は1,200km (750マイル)になる予定だった。軍は、R-3という急進的な飛躍よりも、この漸進的な設計にかなり自信を持ち、作業は急速に進んだ。 R-1/R-2に対するその他の革新としては、R-1/R-2の大きなフィンに代わるサーボモーターで駆動する小型の空力舵や、エンジンカットオフの精度を向上させて精度を高める縦方向加速度積分器などがある。^{[4] : 69–76, 97–101} R-5ミサイルは、誘導と制御に横方向の無線補正と組み合わせた自律慣性制御を採用した。^[1]

R-5は、1953年3月15日から5月23日まで、最初の8回のテスト発射を実施した。2回の失敗の後、4月2日に打ち上げられた3番目のロケットは、成功の連続の始まりを示した。さらに7発のミサイルが10月30日から12月の間に打ち上げられ、そのすべてが目標に到達した。最初のシリーズの問題に対応して行われた改良をテストするために設計された最後の一連の打ち上げは、1954年半ばに予定されていた。^{[4] : 100–101}これらは1954年8月12日に始まり、1955年2月7日まで続いた。これらのテストで設計の健全性が確認され、核ロケットと探測ロケットの派生型への道が開かれた。^{[4] : 120, 138}この最後のテストラウンドで表面化した問題の1つは、飛行中に長いロケットが曲がることによって引き起こされる、操縦翼の振動の増加であった。この問題は、より短いR-1およびR-2ロケットでは知られていなかったが、ミサイルの構造的完全性に潜在的な危険を及ぼした。フレームと燃料の振動は誘導システムにも干渉した。これらの問題を解決することで得られた経験は、R-5だけでなく、R-7セミョルカを含むその後のすべてのミサイルに適用された。^{[3] ：188–189}

R-5の設計が完了すると、同様の発射質量と射程距離を持ちながら核弾頭を搭載するように設計された核搭載可能なR-5Mの開発が開始された。^{[3] : 242–243}このロケットは世界初の核ミサイルとなり、ICBMの開発までのつなぎの兵器であった。ICBMとICBMの開発は1953年後半にソ連閣僚会議で決議されていた。^{[3] : 275}この新型ロケットの試験飛行は1955年1月から1956年2月にかけて行われた。1956年2月2日の試験では実弾が使用され、^[5]威力は3キロトン未満であった。この飛行により、コロリョフと副官のワシリー・ミーシンは社会主義労働英雄の称号を得た。NII-88の技術者20名がレーニン勲章を受章した。^{[3] : 285}

R-5は1955年に軍務に就いた。^{[3] : 242} R-5Mは1956年3月に「8K51」の名称で就役した。^{[3] : 245  1956}年6月2日、R-5Mは戦略ロケット軍に導入された。その後2年間で48発のミサイルが主にソ連の西側国境付近の地点に配備された。1959年に初めて警戒態勢に置かれた。道路輸送可能なミサイルは、土壌で安定している場所やコンクリートで覆われた場所であればどこでも垂直に発射できる。ミサイルを発射準備するには約5時間かかり、準備完了状態（反応時間約15分）で最大1時間待機することができた。^[1]

当初は80kt以上の威力を持つ核弾頭を搭載して配備されたが、後に1メガトンの熱核弾頭がバルト諸国、クリミア、極東ロシアで運用中のミサイルに搭載された。^{[3] : 285} 1959年、R-5Mは東ドイツのフォーゲルザング、ツェーデニック、フュルステンベルク/ハーベルに設置され、ソ連国外で最初のソ連の核ミサイル基地となった。^[6] アメリカ国防総省からはSS-3、NATOからは「シャイスター」として知られたR-5Mは、^{[3] : 242(fn)}、1967年に退役し、より効果的なR-12に取って代わられた。^[1]

R-5の科学的なバージョンであるR-5Aは1958年に完成した。^{[7] : 22}初飛行は1958年2月21日で、その後の3回の飛行では、ロケットは2匹の宇宙犬を高度400 km (250 mi) 以上まで運び、^[5] 9分間の無重力を実現した。^{[7] : 22–23} R-5の他の派生型であるR-5B、R-5V、Vertikalは、1970年代に入っても機器のテストや科学研究に使用された。^[8]

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• 「ロケットR-5」。SPコロリョフRSCエネルギア。2021年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月10日閲覧。
• グローバルセキュリティ: R-5 / SS-3 SHYSTER
• R-5
• FASのページ
• 宇宙百科事典: R-5