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| 1953 アルビグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| 1953年F1シーズン の非選手権レース | |||
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| レース詳細 | |||
| 日付 | 1953年5月31日 | ||
| 正式名称 | 第15回アルビジョワグランプリ | ||
| 位置 | サーキット レ プランク、アルビ、フランス | ||
| コース | 臨時道路サーキット | ||
| コースの長さ | 8.954 km (5.564 マイル) | ||
| 距離 | 18 周、161.162 km (100.141 マイル) | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| BRM | |
| 時間 | 2:52.0 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | フェラーリ | ||
| 2番 | BRM | ||
| 三番目 | ゴルディーニ | ||
第15 回アルビジョワ グランプリは、1953 年 5 月 31 日にフランスのアルビにあるレ プランク サーキットで開催された、 F1とF2の複合モーター レースでした。レースは、F1 用と F2 用にそれぞれ 10 周ずつの 2 つのヒートと、両方のクラスが参加する 18 周の決勝で行われました。各ヒートの上位 4 名が決勝に進み、さらに順位に基づいてさらに 4 名が決勝に進みました。
OSCA Tipo 20のエリー・バイヨールはフォーミュラ2の予選でポールポジションを獲得したが、ルイ・ロジエのフェラーリ500に次ぐ2位で終わった。ピーター・ホワイトヘッドはクーパーT24-アルタで3位。ロベルト・ミエレスはゴルディーニ・タイプ16で最速ラップを記録した。
F1予選では、BRMタイプ15のファン・マヌエル・ファンジオがポールポジションを獲得し、最速ラップを記録して優勝した。ホセ・フロイラン・ゴンザレスは別のタイプ15で2位、ルイ・ロジエはフェラーリ375で3位となった。
ロシエはフェラーリ375で決勝に勝利した。ゴンザレスは2位、モーリス・トランティニャンはゴルディーニ・タイプ16で3位となった。ケン・ウォートンは別のBRMタイプ16で最速ラップを記録した。 [1] [2]
分類
ヒート 1 - フォーミュラ 2 カー
ヒート2 - フォーミュラワンカー
ファイナル
F1の競技者は青色で強調表示されています。
1ライオンズは決勝に出場するはずだったが、敗退したと思い込んで車を片付けた。ジロー・カバントゥースが代わりに出場した。
参考文献
- ^ 「XV Grand Prix d'Albi 1953」. 2022年6月7日閲覧。
- ^ 「1953 非世界選手権グランプリ」。2022年7月22日閲覧。
