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ヤンチェップ | |||||||||||
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 2024年7月14日、ヤンチェップ駅に到着したCシリーズ列車 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ヤンチェップ、西オーストラリア州 オーストラリア | ||||||||||
| 座標 | 31°31′55″S 115°38′38″E / 31.531949°S 115.6438712°E / -31.531949; 115.6438712 (ヤンチェップ基地) | ||||||||||
| 所有者 | 公共交通局 | ||||||||||
| 運営者 | 公共交通局 | ||||||||||
| 行 | ヤンチェップ線 | ||||||||||
| 距離 | パース地下鉄から54.5km（33.9マイル） | ||||||||||
| プラットフォーム | 側線ホーム1面、島線ホーム1面、ホーム端合計3面 | ||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||
| バス停 | 14 | ||||||||||
| 接続 | バス | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 切断 | ||||||||||
| 駐車場 | 約1000ベイ | ||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 運賃ゾーン | 6 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2024年7月14日[1] | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 予測 | 2031年には1日あたり11,032人 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ヤンチェップ駅は、西オーストラリア州パースの郊外ヤンチェップにある郊外鉄道駅です。この駅は、2024年7月14日に開業して以来、 トランスパースのヤンチェップ線の北端の終点となっています。
説明
ヤンチェップ駅は、西オーストラリア州パースの最北端の郊外ヤンチェップにあります。[2]この駅はパース地下鉄駅から54.5キロメートル (33.9 マイル) 離れており[3]、料金ゾーンは6です。[4]この駅はヤンチェップ線の最北端の駅です。南にはエグリントン駅があります。[5]
駅は島式ホーム1面と切通しの側線ホーム1面から成り、ホームの上には地上のコンコースがあり、エレベーター、階段、エスカレーターでホームとつながっている。駅の東側にはバス乗り場が14か所あり、北東側には1,000台収容可能な駐車場がある。その他の施設としては、自転車置き場やトイレなどがある。駅は完全にバリアフリーである。[2] [5]
パブリックアート
プラットフォームレベルの擁壁には、ジャック・ブロメルによる壁画があり、バンクシアの葉、トゥアートの葉、カーナビーの黒いオウム、カンガルーなどの地元の動植物が描かれている。[要出典]壁画の色は、ヤンチェップのサンゴ礁、ラグーン、石灰岩の崖、バンクシアの森、湿地、トゥアートの木から来ている。内部の天井には、ペネロペ・フォルラーノによる芸術作品があり、「ヤンチェップの湿地、ラグーン、洞窟を形作る鍾乳石と自然の力を表す吊り下げ要素」で構成されている。[この引用には出典が必要]入り口のシェードキャノピーの下側には、地元の動植物を表す絵画がある。[6]
歴史
ヤンチェップ線（旧ジュンダラップ線）の最初の段階は1989年11月に着工した。[7]パース駅とジュンダラップ駅の間は1992年12月20日に開通し、[8] 1993年8月8日にカランバイン駅まで延伸された。 [9]クラークソン駅までの延伸は2004年10月4日に開通し、 [10]バトラー駅までの延伸は2014年9月21日に開通した。[11] [12]
パース北部郊外の継続的な人口増加に対応するため、政府は2017年にヤンチェップ鉄道延伸工事を開始した。これはジュンダラップ線をヤンチェップまで14.5キロメートル (9.0 マイル) 延伸し、アルキモス、エグリントン、ヤンチェップの3つの新駅を設置するものである。ヤンチェップ鉄道延伸は、パースの鉄道網を拡張およびアップグレードするための政府のより広範なメトロネットプロジェクトの一部であり、公共交通局(PTA)によって実施された。PTAは、ヤンチェップ鉄道延伸をソーンリー・コックバーンリンクと同じ契約の下に置くことを選択した。[5]ヤンチェップ鉄道延伸とソーンリー・コックバーンリンクの契約は、 CPBコントラクターズとダウナーの合弁会社であるニューエストアライアンスに授与された。[13] [14]
ヤンチェップ鉄道延伸のための土工工事は2020年半ばに始まった。[15]ヤンチェップ駅の設計は2020年8月に発表された。[16]ヤンチェップ駅の基礎工事は2021年末までに始まった。[17] [18] 2023年4月初旬、ヤンチェップ駅のデッキにコンクリートが打設された。これは鉄道延伸で最大のコンクリート打設となった。[19] 2024年3月までに工事はほぼ完了し、仕上げの作業と造園工事が行われた。[20]
オープニング
ヤンチェップ鉄道延伸は当初、2021年後半に開業する予定だった。[5]これはまず2022年に延期された。2021年9月の州予算後、延伸は2023年後半に延期された。[21] [22] [23] 2023年5月の州予算後、政府はヤンチェップ延伸は「2023年末に完成し、新年にはサービスが開始される予定」であると述べた。[24] 2023年末時点では、ヤンチェップ延伸はまだ建設中であり、2024年前半にサービスを開始する予定だった。[25] [26]実際の開業日は2024年4月に発表された。[27] [28]駅は2024年7月14日に開通式と祝賀会をもって正式に開業した。[1]開業に伴い、ジュンダラップ線はヤンチェップ線に改名された。[27]翌日から通常の列車とバスの運行が開始された。[29] [30]
サービス
ヤンチェップにはトランスパースネットワークのヤンチェップ線が通っている。[31]サービスはPTAによって運営されている。[32]この路線はヤンチェップとパース中心業務地区のエリザベスキー駅の間を走り、そこから南へはマンジュラ線として続く。[31]ピーク時の列車間隔は5分から10分で、ピーク時以外と週末と祝日には15分に短縮される。パースまでの列車の所要時間は49分である。[31]ヤンチェップ駅の1日の乗車者数は2031年までに11,032人になると予測されている。[5]
バス乗り場には14のバス停があり、4つの定期バス路線がある。バスはエグリントン駅とトゥーロックスまで運行している。列車代替バスは904路線で運行されている。[34]
参考文献
- ^ ab Burmas, Grace; Png, Kenith (2024年7月14日). 「西オーストラリア州政府、コストと時間の大幅な超過にもかかわらず、ヤンチェップ鉄道の延伸を『素晴らしいプロジェクト』と称賛」. ABCニュース. オーストラリア放送協会. 2024年7月14日閲覧。
- ^ ab 「Yanchep Station Fact Sheet」（PDF） . Metronet . 2021年8月. 2023年5月16日閲覧。
- ^ 「マニュアル - 鉄道アクセス」（PDF）。公共交通機関局。33ページ。 2024年4月23日閲覧。
- ^ 「トランスパースゾーンマップ」（PDF） .トランスパース. 2023年5月16日閲覧。
- ^ abcde 「ヤンチェップ鉄道延伸プロジェクト定義計画」（PDF）。メトロネット。2018年6月。pp.2、4、34–37 。 2023年5月16日閲覧。
- ^ 「ヤンチェップ鉄道延伸：パブリックアート」メトロネット。 2024年3月24日閲覧。
- ^ 「私たちの歴史」。公共交通局。 2023年5月16日閲覧。
- ^ アコット、ケント（2017年12月18日）。「ジュンダラップとマンジュラの鉄道路線が重要な記念日を祝う」。ウェスト・オーストラリアン。 2023年5月16日閲覧。
- ^ “Opening of Currambine railway station next month”. Media Statements . 1993年7月17日. 2016年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月16日閲覧。
- ^ 「ギャロップ政権、北部鉄道延伸を予定通り予算内で実施」メディア声明。2004年10月4日。2021年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月16日閲覧。
- ^ 「バトラー駅と鉄道延長線がオープン」ABCニュース。2014年9月21日。 2023年5月16日閲覧。
- ^ 「バーネットが鉄道延伸工事を開始、最初の列車がバトラー駅を出発」WAtoday 2014年9月21日2023年5月16日閲覧。
- ^ 「西オーストラリア州政府、NEWest Allianceと契約を締結」。鉄道技術。2019年12月17日。 2023年5月16日閲覧。
- ^ 「主要契約締結」Metronet 2019年12月18日2023年5月16日閲覧。
- ^ 「ヤンチェップ鉄道延伸の8か月間の節目」メトロネット。2020年12月17日。 2023年5月16日閲覧。
- ^ Jarvis, Lucy (2020年8月11日). 「ヤンチェップ鉄道延伸の最新駅設計が明らかに」. PerthNow . Wanneroo Times . 2023年5月16日閲覧。
- ^ Brown, Tyler (2021年12月16日). 「メトロネット：ヤンチェップ鉄道延伸工事が節目を迎え、アルキモス、エグリントン、ヤンチェップの各駅で工事が進行中」パースナウ。 2023年5月16日閲覧。
- ^ 「すべての駅がパースの北部回廊へ」メトロネット2021年12月16日2023年5月16日閲覧。
- ^ “共同メディア声明 – メトロネット・ヤンチェップ鉄道延伸区間の初線路敷設”.メディア声明. 2023年5月16日. 2023年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月16日閲覧。
- ^ 「全駅の仕上げ作業」メトロネット2024年3月18日2024年3月23日閲覧。
- ^ 「現在の経済状況に合わせてプロジェクトスケジュールを調整」メトロネット2021年9月9日2023年5月14日閲覧。
- ^ クラーク、ジェナ（2021年9月9日）。「ソーンリー・コックバーンリンクとヤンチェップ鉄道線を含むメトロネットプロジェクトは12か月遅れる」。ウェストオーストラリアン。 2023年5月14日閲覧。
- ^ de Kruijff, Peter (2021年9月9日). 「州のプロジェクトは、西オーストラリア州の「ホット」な建設市場への圧力を緩和するために延期されました」。WAtoday 。 2023年5月14日閲覧。
- ^ 「州予算でMETRONETへの継続的な投資が実現」Metronet 2023年5月11日2023年5月14日閲覧。
- ^ Dietsch, Jake (2023年12月22日). 「18億ドルのメトロネット・ヤンチェップ鉄道延伸の初テスト走行は、何年もの遅延の末、大きな節目となる」。ザ・ウェスト・オーストラリアン。 2023年12月22日閲覧。
- ^ 「共同メディア声明 – ヤンチェップで最初の試験列車が運行開始」。メディア声明。2023年12月22日。 2023年12月22日閲覧。
- ^ ab クック、ロジャー;サフィオティ、リタ(2024年4月23日). 「メトロネット・ヤンチェップ鉄道延長線の最初の列車運行開始日が発表」。西オーストラリア州政府(メディア声明) 。 2024年7月14日閲覧。
政府はまた、この鉄道路線をヤンチェップ線に改名すると発表した。この路線は現在、ジュンダラップ線として知られており、1992年に最初に建設されて以来この名前が使われている。
- ^ Dietsch, Jake (2024年4月23日). 「メトロネットプロジェクト：バトラーからヤンチェップまでの鉄道延伸区間の7月開業日が発表」。ウェスト・オーストラリアン。 2024年4月23日閲覧。
- ^ Rintoul, Caitlyn (2024年7月14日). 「大幅な遅延とコストの急増の後、ヤンチェップ鉄道延伸が正式に開通」。ウェスト・オーストラリアン。 2024年7月14日閲覧。
- ^ 「共同メディア声明 – メトロネットヤンチェップ鉄道延伸が正式に開通」。メディア声明。2024年7月14日。 2024年7月14日閲覧。
- ^ abc 「ヤンチェップ線列車時刻表」（PDF）。トランスパース。2024年7月15日。 2024年6月23日閲覧。
- ^ 「Transperth」。公共交通機関局。 2023年5月16日閲覧。
- ^ “Stops Near You (99931)”。Transperth。西オーストラリア州政府。2024年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年11月15日閲覧。
- ^ 「Yanchep Station Map」（PDF） . Transperth . 西オーストラリア州政府. 2024年7月16日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2024年11月15日閲覧。
- ^ 「ルート494」。バス時刻表85 （PDF）。トランスパース。2024年8月8日[2024年8月18日から有効]。
- ^ 「ルート495」。バス時刻表85 （PDF）。トランスパース。2024年8月8日[2024年8月18日から有効]。
- ^ 「ルート496」。バス時刻表85 （PDF）。トランスパース。2024年8月8日[2024年8月18日から有効]。
- ^ 「ルート498」。バス時刻表55 （PDF）。トランスパース。2024年7月31日[2024年8月18日から有効]。
外部リンク
- ヤンチェップ駅のアニメーション（YouTube）