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| ライトソーラー | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ライトバス |
| 生産 | 2000–2011 |
| 組み立て | バリミーナ、北アイルランド |
| ボディとシャーシ | |
| ドア | 1 |
| フロアタイプ | エントリーレベルが低い |
| シャーシ | スカニア L94UB スカニア K UB |
| 関連している | ライトソーラーフュージョン |
| パワートレイン | |
| エンジン | スカニア |
| 伝染 ; 感染 | ZF フリードリヒスハーフェン |
| 寸法 | |
| 長さ | 11.95メートル |
| 幅 | 2.50メートル |
| 身長 | 3.00メートル |
| 年表 | |
| 前任者 | ライト アクセス フロリン |
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Wright Solar は、 2000 年から 2011 年にかけてWrightbusによってScania L94UBおよびScania K UBシャーシ上に構築されたローエントリー 1 階建て バスの車体です。Wright Solar Fusionは連結バージョンです。
バスのほとんどはエクリプスやパルサーと同じデザインを採用している。共通のデザインは、行き先表示器を覆う一体型のフロントガラスと、屋根と一体化したアーチ型の上部を備えていることである。すべてのバスは2軸で製造されたが、3軸のモデルも提供された。[1]
2008年、ライトバスはトランスリンクと協力して、スカニアKシリーズシャーシを搭載したソーラールーラルを発売しました。これは、アルスターバスが北アイルランドの地方バスサービスで使用するために設計されました。[2] [3]
生産された671台の通常のソーラーのうち、トランスリンクが198台、[4] ゴー・ノース・イーストが80台、トレントバートンが92台を購入した。 [5]
参考文献
- ^ “WRIGHTBUS”. 2006年3月11日. 2006年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月26日閲覧。
- ^ 「新しいバスが地方路線 に導入予定」ベルファスト・テレグラフ、2008年12月15日、14ページ。ProQuest 337589976。
- ^ 「投資推進で艦隊優先へ」ベルファスト・テレグラフ、2011年4月14日、p.42。ProQuest 861763366 。
- ^ 「トランスリンク、スカニア/ライトに1500万ポンドを発注」。Bus & Coach Professional。2006年3月1日。2006年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月14日閲覧。
- ^ ウェブ上のライトソーラーバスリスト
