ライトソーラーフュージョン

ライトソーラーフュージョン
2007 年 11 月、ボルトン バス ステーションにマンチェスターライト ソーラー フュージョン ボディのスカニア L94UA が初登場
概要
メーカー	ライトバス
生産	2001-2002
組み立て	バリミーナ、北アイルランド
ボディとシャーシ
ドア	2または3
フロアタイプ	エントリーレベルが低い
シャーシ	スカニア L94UA
関連している	ライトソーラー
パワートレイン
エンジン	スカニア
容量	着席58または59
伝染 ; 感染	ZF フリードリヒスハーフェン
寸法
長さ	17.94メートル
幅	2.50メートル
身長	3.08メートル

ライト・ソーラー・フュージョンは、ライトバス社がスカニアL94UAシャーシで製造した低床 連節バスの一種である。ライト・ソーラーの連節バージョンである。製造台数はわずか11台で、ノッティンガム・シティ・トランスポート社が5台、ゴー・ノース・イースト社が4台^[1]、ファースト・マンチェスター社とグラスゴーのドイグ社が各1台を購入した^{[2] 。}

ソーラー フュージョンはライト エクリプス フュージョンと似た車体スタイルを共有していますが、主な違いは、後部出口ドアの前の窓と座席、およびスカニア L94 シャーシの横置きエンジン ( B7LA シャーシに垂直に取り付けられているエンジンではない) による完全な後部窓です。

ファースト・マンチェスター・ソーラー・フュージョンは2016年にM60高速道路で事故に巻き込まれた。^[3]死傷者は出なかったものの、バスはマンチェスターのオールダム車庫に保管された後、廃車となった。

ノッティンガム市交通局のソーラーフュージョンのうち1台はノッティンガム・ヘリテージ・ビークルズによって保存され、^{[4]もう1台は}チルウェルのアルダーマン・パウンダー幼稚園の静的図書館に改造されました。^{[5] [6]}

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