ウォジスワフ・シロンスキ(ポーランド語: [ vɔˈd͡ʑiswaf ˈɕlɔ̃skʲi ]) ⓘ ;,チェコ語:Vladislav、ラテン語:Vladislavia はポーランド南部のシレジア県にある町でヴォジスワフ郡の郡庁所在地です。
かつてはカトヴィツェ県(1975年~1998年)に属していた。チェコ共和国との国境に近く、ワルシャワの南約350キロメートル(217マイル) 、クラクフの西約140キロメートル(87マイル)に位置し、上シレジア炭田として知られる大都市圏の南郊外にある。
ヴォジスワフ・シロンスキは、上シレジア地方南東部に位置する都市グミナで、現在はポーランド南部のシレジア県に属し、上シレジア炭田の南部に位置しています。プシュフ、ラドリンの町、マルクロヴィツェ、ムシャナ、ゴドゥフ、ゴジツェ、ルボミアの村と隣接しています。ヴィスワ川とオーデル川の間に位置し、手前にはチェコ国境のモラヴィア門が見えます。市内にはいくつかの川が流れ、主要な2つの川はレシニツァ川と「ザヴァドカ」川です。ヴォジスワフ・シロンスキから500km (311マイル)以内には、ベルリン、ウィーン、プラハ、ブラチスラバ、ブダペスト、ワルシャワの6か国の首都があります。
この地域の気候は大陸性湿潤気候です。平均気温は8 ℃(46 °F)(1月の平均最低気温は-1.7 ℃(28.9 °F)、7月の平均最高気温は17.7 ℃(63.9 °F))です。年間降水量は平均786mm (30.94インチ)で、最も雨が多い月は7月です。この地域特有の弱風から中風は、南西(モラヴィア門)から秒速約4mで吹きます。
町は9つの地区に分かれており、それぞれに独自の行政機関がある。
国境地帯に位置するウォジスワフ・シロンスキは、ウォジスワフ郡の中心都市であり、数世紀にわたる歴史的過程を経て形成されました。豊富な発掘調査により、最も古い発見は石器時代にまで遡り、古代の住民の存在を物語っています。

この都市の名前は、ピャスト朝のオポーレ公ヴワディスワフに由来する。彼は1257年頃にこの地に都市を建設し、ヴォジスワフ修道院を建立した。
この都市の起源は10世紀から11世紀に遡り、当時、現在のヴォジスワフの領土には3つのスラヴ人の集落が存在し、最終的に合併して1つの町を形成した。中世のフランドル人やドイツ人の入植者の東方移住(Ostsiedlung )の過程で、ヴォジスワフは他の多くのポーランドの集落と同様に、 1257年以前のある時点で(正確な日付は不明)、いわゆるマクデブルク法に従って都市としての地位と権利を与えられた。 [ 2 ]しかし、これは国家所属の変更と混同してはならない。ヴォジスワフは、 1327年にシレジアの大部分がボヘミア王冠の封土になるまで、ポーランド王国の一部であり続けた。コンスタンツ公爵夫人の時代には、この町は急速に発展した。ヴォジスワフは上シレジアで最も人口が多く裕福な町の1つであった。 14世紀と15世紀には、この都市は成長を続け、地域の貿易中心地へと発展しました。15世紀には、フス派がこの都市を荒廃させました。[ 3 ] 1526年からは、ヴォジスワフが属していたシレジアの封土を含むボヘミアは、ハプスブルク王冠の支配下に入りました。

三十年戦争の終結後、ヴォジスワフは破壊された。中世の「黄金時代」に戻ることは二度となかった。プロイセン王フリードリヒ2世(大王)とハプスブルク家の皇后マリア・テレジアの間で始まったオーストリア継承戦争の初めに、ヴォジスワフを含むシレジアの大部分は1740年にプロイセン王国に併合され、オーストリアは最終的に1763年にこれを承認した。1815年、この都市はプロイセンのシレジア州の一部となり、リブニク地区に位置するようになった。石炭採掘は19世紀初頭にはすでにヴォジスワフの経済にとって重要になっていた。
1918年の第一次世界大戦終結後、ポーランド国家が回復した。民族的不安が渦巻く中、上シレジアの将来の国家帰属を決定するための住民投票が実施された。ヴォジスワフでは、2,333票のうち、1,669票(72%)がドイツに賛成、662票(28%)がポーランドに賛成した。[ 4 ]しかし、リブニク地区全体では65%の多数でポーランドに賛成した。町と地区の大部分は第二次ポーランド共和国の領土に編入され、ヴォジスワフは1335年にポーランドがトレントシン条約でシレジアをボヘミアに割譲して以来初めてポーランド国家の一部となった。上シレジアの住民投票と最終的な上シレジアの分割は、ポーランドの戦闘員による3回のシレジア蜂起を伴った。戦間期の第二ポーランド共和国において、ヴォジスワフはシレジア県の一部であり、同県は広範な政治的・財政的自治権を享受していた。
1939年に第二次世界大戦が勃発すると、ヴォジスワフはドイツに侵攻され占領され、ポーランド領内でドイツ国家に直接編入された地域となった。住民は民族的に分類され、「再ドイツ化」されるか、ポーランド人として選挙権を剥奪され一部は総督府に追放された。 1940年のカティンの森虐殺では、地元のポーランド人警官2人がロシア人によって殺害された。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
1945年1月22日、56km離れたナチス・ドイツのアウシュヴィッツ強制収容所から死の行進がヴォジスワフ・シロンスキで終わり、囚人たちは貨物列車に乗せられて他の収容所に送られた。ソ連軍がポーランドに進軍した9日前、親衛隊は6万人の囚人を収容所から行進させていた。約1万5千人の囚人が途中で死亡した。ヴォジスワフのホロコースト犠牲者を追悼する記念碑はヴォジスワフとニューヨーク州スタテンアイランドのバロン・ヒルシュ墓地にあり、ヴォジスワフ 出身者の区画がある。[ 8 ]
1945年3月26日、ソ連軍とチェコスロバキア第1軍団がヴォジスワフを占領し、その後ポーランドに返還された。[ 9 ]第二次世界大戦で町の約80%が破壊された。[ 10 ]旧市街、市場広場を含む地域は戦後完全に修復された。

ウォジスワフ・シロンスキは、複数の主要な道路、鉄道、航空路が交わる地点に位置している。
町の中心部からわずか5 km (3マイル)のところに高速道路 A1が通っています。町には国道 78 号線(グリヴィツェからオストラヴァまで「DK78」 ) と、ジョリーとヤストシェンビエ・ズドルイからラチブシュへ、そしてウォジスワフからクシジャノヴィツェへ走る 3 本の地方道(「DW932」、「DW933」、「DW936」) が通っています。
「ウォジスワフ・シロンスキ」の鉄道分岐点は、主要な積み替え地点である。
この町は、カトヴィツェ・ピルゾヴィツェ空港(約80km )、クラクフ・バリツェ空港(約100km )、オストラヴァ・モスノフ空港(約45km )という3つの国際空港と非常に良好な交通網で結ばれています。
ヴォジスワフ・シロンスキは、ヴォジスワフ郡の中心都市であり、郡都です。この都市は、ポーランド北部から南部、そしてチェコ共和国との国境へと続く主要幹線道路沿いに位置しています。
ヴォジスワフ・シロンスキは、中規模の石炭産業と工業の中心地です。町自体には炭鉱はありませんが(1 Maja炭鉱は2001年に閉鎖)、近隣にはいくつかの炭鉱(Radlin – Marcel炭鉱、Pszów炭鉱、Rydułtowy – Rydułtowy-Anna炭鉱、Jastrzębie – Jas-Mos炭鉱)があり、Radlinにはコークス工場もあります。窓工場Eko-Oknaもヴォジスワフ・シロンスキにあります。
その町には図書館が1つ、博物館が1つ、映画館が1つある。
北へ少し行ったところに位置する上シレジア工業地帯の中心部とは対照的に、ヴォジスワフは比較的環境がきれいな「グリーンシティ」として知られています。観光の中心地ではありませんが、様々な興味深い観光スポットやレクリエーションの機会があります。スキーで人気のレクリエーションエリアであるベスキディ山脈は車で1時間圏内にあり、また、オドラ川沿いの町から10km (6マイル)のところには興味深い自然保護区があり、夏には水泳を楽しめる場所もあります。
観光スポット
ヴォジスワフ・シロンスキには次のようなものがあります。