WIS 36; 幹線は赤、ビジネスルートは青 | ||||
| ルート情報 | ||||
| WisDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 35.89マイル[1] (57.76 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ウィスコンシン | |||
| 郡 | ウォルワース、ラシーン、ウォキショー、ミルウォーキー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州幹線道路36号線(ハイウェイ36号線、STH-36号線、またはWIS 36号線とも呼ばれる)は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の州道である。この道路は、レイク・ジェニーバの北にあるスプリングフィールドからミルウォーキーまで、ウィスコンシン州南東部を南西から北東に斜めに走っている。
ルートの説明

WIS 36はWIS 120との交差点から始まり、おおむね北東方向に進み、バーリントンのWIS 11との交差点まで続きます。[2]この道路は北東に進み、ウォーターフォードを 通過してWIS 164に接続し、次にウィンドレイク、マスケゴと進み[3] 、フランクリンに向かい、そこで短い距離でアメリカ国道45号線(US 45)と並行して走り、WIS 100を横切ります。この高速道路はその後、ルーミスロードに沿ってグリーンデール、グリーンフィールドを通り、州間高速道路43号線(I-43)およびI-894と交差し、ミルウォーキーのWIS 241で終了します。[4]
歴史
WIS 36 は、1918 年に指定されて以来、ルートの変更がほとんどないという点で珍しい道路です。この道路はもともと、現在の終点から約 4 マイル (6.4 km) 南のレイク ジェニーバで始まり、ミルウォーキーのダウンタウン近くで終わりました。1921年に、ルートは短縮され、当時のWIS 57とのジャンクションで終わります。これは後にUS 41となり、現在はWIS 241となっています。1919 年に、WIS 36 はWIS 50に沿って西に延長され、ウィリアムズ ベイまで達し、その後南に曲がってウォルワース郡に入り、WIS 89 (現在のUS 14 ) と合流してイリノイ州境で終わりました。[5] [6]
1968年にルートは再び変更され、WIS 36はレイクジェニーバで終了し、ウィリアムズベイからウォルワースまでの部分はWIS 67に再指定されました。その後、1987年から1988年にかけて、WIS 120はレイクジェニーバからWIS 36を経由してスプリングフィールドまで北に延長され、その後、郡幹線道路G(CTH-G)に沿ってイーストトロイに向かって北に延長され、高速道路の終点が現在の場所になりました。[1]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ ab ベサート、クリス。「Highways 30-39」。ウィスコンシン州ハイウェイズ。 2008年2月11日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ ウィスコンシン州運輸局。ウォルワース郡(PDF) (地図)。1:100,00。マディソン: ウィスコンシン州運輸局。2008年2月13日閲覧。
- ^ ウィスコンシン州運輸局。ラシーン郡(PDF) (地図)。1:100,00。マディソン: ウィスコンシン州運輸局。2008年2月13日閲覧。
- ^ ウィスコンシン州運輸局。ミルウォーキー郡(PDF) (地図)。1:100,00。マディソン: ウィスコンシン州運輸局。2008年2月13日閲覧。
- ^ Bauer, Kurt W. (1969)。「地図 5: ウィスコンシン州の元々の州幹線道路システム 1918」(地図)。ミルウォーキー郡の管轄道路システム計画。ウィスコンシン州南東部地域計画委員会。2008年3 月 2 日閲覧。
- ^ Rand McNally (1926). Rand McNally Auto Road Atlas (Map). シカゴ: Rand McNally . 2008年3月2日閲覧。
