WIS 120 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| WisDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 21.34マイル[1] (34.34 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ウィスコンシン | |||
| 郡 | ウォルワース | |||
| 高速道路システム | ||||
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州幹線道路 120 号線( Highway 120、STH-120、またはWIS 120とも呼ばれる) は、米国ウィスコンシン州の州道です。イリノイ州境のレイク ジェニーバからイースト トロイの南まで、ウィスコンシン州南東部を南北に走っています。イリノイ州では州道 47 号線として続いています。
ルートの説明

WIS 120 は、イリノイ州境でIL 47の延長として始まります。3.5 マイル (5.6 km) の直線道路の後、WIS 120 は東に曲がり、次に北にカーブしてレイクジェニーバのダウンタウンを迂回します。4.5 マイル (7.2 km) 後、WIS 50と出会い、短時間の合流点となります (途中で CTH-H を拾います)。0.5 マイル (0.80 km) 未満の重複の後、WIS 120 と CTH-H は出口 330A で高速道路としてUS Highway 12に合流し、WIS 50 は東に向かってケノーシャに向かいます。 WIS 120 と CTH-H は、出口 328 で US 12 フリーウェイを降ります。CTH-H が南に曲がってダウンタウンに向かう一方、WIS 120 は北に曲がり、2.5 マイル (4.0 km) の田舎道を進んだ後、非法人地域のスプリングフィールドでWIS 36とホワイト リバー ステート トレイルの西端に出会います。さらに 3.5 マイル (5.6 km) 進むと、WIS 120 は非法人地域のスプリング プレーリーでWIS 11に出会います。その後、WIS 120 は、約 6 マイル (9.7 km) 先のI-43で北端に出会います。道路は CTH-G/チャーチ ストリートとしてダウンタウンイースト トロイへと続きます。
WIS 120 は、田舎の 2 車線高速道路として始まります。CTH-H との重複部分の南端で 4 車線の中央分離帯道路になります。この道路は、WIS 50 との重複部分まで、およびレイク ジェニーバの東側で US 12 と共有する約 1 マイル (1.6 km) の高速道路部分まで続きます。US 12 から分岐すると、I-43 の北端まで 2 車線道路に戻ります。
アトラクション
- アルパイン バレー リゾート、ゴルフ クラブ、シアター
- ホークスビューゴルフクラブ
- グランド ジェネバ リゾート (旧プレイボーイ クラブ リゾート オブレイク ジェネバ)
- ヒルムーアカントリークラブ
- ビッグフットビーチ州立公園
歴史
WIS 120は1937年には州の地図に登場し始めたが、レイクジェニーバのダウンタウンではWIS 50で終わっていた。[2] 1987年から1988年頃、WIS 120とCTH-Hは現在のルートであるWIS 50とUS 12を使用してダウンタウンを迂回した。 [3] WIS 120は、ピルグリムチャーチロード、レイクショアドライブ、ベイカーストリート、リグレードライブ、ブロードストリートを経由して現在の分岐点を過ぎて直進した。また、現在のルートの一部はレイクジェニーバからイーストトロイまでのWIS 36とCTH-Gだったが、WIS 120が再ルーティングされたのとほぼ同時期にWIS 36はスプリングフィールドの現在の終点で短縮された。その結果、WIS 120はレイクジェニーバまでのWIS 36の一部とイーストトロイのI-43の現在の終点までのCTH-Gの一部に取って代わった。このルートは今日まで変わっていません。
主要交差点
ルート全体はウォルワース郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ Bessert, Chris. 「ウィスコンシン州ハイウェイ:ハイウェイ 120-129 (ハイウェイ 120)」。ウィスコンシン州ハイウェイ。2007年 3 月 20 日閲覧。
- ^ ウィスコンシン州高速道路委員会(1937年3月2日)。ウィスコンシン州公式高速道路地図(PDF)(地図)。1:887,040。マディソン:ウィスコンシン州高速道路委員会。 2021年12月16日閲覧– ウィキメディア・コモンズ経由。
- ^ Bessert, Chris. 「Highways 30–39」ウィスコンシン州ハイウェイズ。 2008年2月11日閲覧。[自費出版ソース]
